Vazduh i plin

[ugljesa50]

TNG zahteva manje vazduha nego benzin. Dihtung na sauh i auspuh grani treba da bude besprekoran kao i sva creva koja su prikljucena na sauh granu. Crevo koje dovodi plin do miksera ne treba da prolazi kroz filter za vazduh već samo kroz kućište filtera za vazduh. Usis na filteru za vazduh (sl. 4) treba da se reducira. Koliko će se reducirati zavisi od miksera. Treba ga reducirati toliko da auto koji je potpuno zagrejan na malom gasu radi dobro, kao i da lepo prihvata gas, da odlično radi na malim srednjim i visokim obrtajima. Malo eksperimentisanja dovodi do odličnih rezultata. 

[Dobrivoje]

Da li nasi clanovi imaju problema sa losim radom plina na leru i turazi? Neka nam se slobodno jave, potrudice mo se da zajednickim snagama resimo veci deo problema koji moze nastati u tom sistemu rada motora....


 

[ugljesa50]

Rekao sam  već šta je važno:
1. Dobro dihtovanje sauh/auspuh grane.
2. Dobro dihtovanje karburatora na sauh granu
3. Ispravna vakum creva na sauh grani.
4. Ne uvoditi Tng  u kućište filtera za vazduh kroz filter vazduha
Sva četiri uslova su potrebna da ne bi bilo falš vazduha u sistemu, samo onda je omogućeno pravilno sisanje vazduha i plina. Vazduh se mora reducirati, zato što plin zahteva manje vazduha nego što je potrebno kada auto radi na benzin.

[Dobrivoje]

Posto je cena plina prihvatljiva, a verujem da odredjen broj nasih clanova koristi venturi plinski sistem preko karburatora. Otvoricu temu vezanu za plinski sistem pod nazivom: :" Plinski sistem na karburatoru mog auta ", koji se nalazi Uradi Sam - DIY (Do It Yourself).

[ugljesa50]

U sekciji Uradi Sam - DIY (Do It Yourself). ne postoji tema  "Plinski sistem na karburatoru mog auta"

[Karlheinz]

Premešteno je ovde: http://forum.skodaforum.rs/servisiranje/plinski-sistem-na-karburatoru-mog-auta/