Superb SportLine

[mirkuk38]

Bravo Maksimuse, taj podatak retko gde postoji i slabo ljudi obraćaju pažnju na to, da 190ica ima veću i inertniju turbinu.
Malo kasnije poteže i više gura u crveno.

Razlog što sam uzeo 150icu uz M6 i chipovao. Mislim da je to najbolja kombinacija za svakodnevnu vožnju uz M6.

Za DSG bih morao dobrano da razmislim koji bih motor uzeo (i svakako chip  ).

[/Offtopic]

[Filip]

da li 190-ica ima duple izduve (levi/desni)? kako bi ti to rešio Mirko? ne znam može li zbog one hrom lajsne

[Maksimus]

Ima jedan izduv sa desne strane,mada iskreno na rednim motorima dupli izduvi nemaju mnogo smisla,oni na v masinama sluze svrsi (pa 530d f10 ima samo sa jedne strane). S tim sto se slazem da izgledaju mnogo bolje,takvi su mi na dzipu i jako,jako lep detalj. Lajsna je nalepljena na dufuzor na superbu,ali na oktaviji nije,tamo je rupa u difuzoru i zavrsetak auspuha,ali cevi nema i onda je lako da se odradi i drugi funkcionalan.
@mirkuk38 Probao sam 150 i 190,razlika je velika(pogotovo u medjuubrzanjima),190 ima dosta vise snage,nekako je sigurniji u svemu sto radi(veca rezerva snage i kad se nacepi nekako ubedljivije puni). Mada uzmi u obzir da taj 150 ide isto ili cak nesto bolje nego stari 170 i nikako,ali uopste mu ne fali snage. Ja nemam poverenja u cipovanje,mada za ovaj 190 kazu da se jako lepo cipne(meni ne treba ni ks vise,da sam hteo "munje" uzeo bih 280). 190 se verovatno zbog toga nesto duze vrti (ne gubi snagu u visim). I da,ljudi se masovni zale na "potpisivanje" sa 190 i dsg-om (tu je glupo ne uzeti 4x4).
Ta turbo rupa se zbog dsg ne manifestuje ,trenutno spusti brzinu  i digne obrtaje,pisao sam da sam se privikavao na taj kick down,klasicnom automatiku (npr tiptroniku) treba dosta duze. Na manuelnom menjacu je sigurno primetnija. Dsg je definitivno bas uzivanje za voznju,ali iskreno najvise bih ti preporucio da si uzeo 4x4.

[Filip]

cenovnik, nisam ga našao na sajtu, pa evo ako nekog zanima:

[Maksimus]

Izgleda da su nesto spustili cene od kad sam ja uzimao. Tad mi se hvatao 500e skuplji od style(bez doplata),sad mi deluje da je jeftinini?

[Karlheinz]

ŠKODA SUPERB SPORTLINE 4x4 u zimskim uslovima

[Karlheinz]

Superb SportLine Plus

http://www.autoexpress.co.uk/skoda/superb/103120/skoda-superb-sportline-plus-arrives-amid-various-range-updates

[Maksimus]

  
Pisao sam o "problemu" sportline-a u odnosu na style plus,gde kad se sportline opremi ekvivalentno tim elektronskim stvarcicama bude drasticno skuplji. Ovo upravo resava taj problem,sad je sportline (plus) konkurentniji style plus paketu.
Kad stize fejslift,cim svuda dodaju plus pakete(kao nekad business) cenim da ce uskoro fl.

[Pegasus]

Zna li se kada kod nas stize novi Sportline Plus paket opreme i koje ce dodatke gratis imati u odnosu na dosadasnji Sportline paket?

[Karlheinz]

Nisam siguran da li će kod nas ikada stići taj SportLine Plus paket opreme, u UK stiže u junu/julu. Gratis nažalost verovano ništa, skuplji je za oko 2000eur od "običnog" sportline-a.

[Maksimus]

Vec sam pisao,kod nas bas fali taj plus kod sportline-a i cenim da ce ga ubaciti. Gratisi ce verovatmo biti acc,navi,mozda vece felne (mada kod nas bas klepaju za doplatu za 19,tako da to samo mozda),ne znam sta bi jos moglo.

[Pegasus]

Ne vidim logiku da izbace Sportline plus paket a da doplata bude 2000eur koliko i otprilike vredi ta dodatna oprema,  i to u ovom sada trenuttku kada postoje ambition plus i Style plus paketi opreme koji su maltene ista cena na Ambition i Style (mada koliko sam pricao sa prodavcima veci popust je moguce dobiti za obicne pakete)

[Maksimus]

Ja licno mislim da ce ubaciti sportline plus i bice ista ili nesto smesno veca cena (kao style i style plus).
Sigurno veci popust kozes da dobijes na obicne pakete,vise ih lageruju. Na porucivanje vec ne znam kako i sta,iskreno,mada je meni ponuda za style bila jeftinija od sportline-a .
Sta planiras za motorizaciju?

[Pegasus]

Sada vozimo superba 2 facelift karavan 2.0 170ks DSG elegance biznis model,

a razmisljamo o Superbu  opet dizel 2.0 150ks ili 190ks, a potajna zelja je 2.0Tsi 280ks (koji nije racionalna kupovina za nas nikako)

Cak mi misle sve vise idu ka dizelu od 150ks jer nema adblue, jeftinija je registracija za 40eur a i sa ovim ogranicenjima novim na AP i sve vise radara, kamara kontrola kao i vecim kaznama - deluje mi racionalniji izbor pogotovo jer je i jeftiniji 1100 eur

Nivo opreme najverovatnije Style, sem ako razlika posle cenkanja ne bude mala u odnosu na Style Plus.
 

[Peja]

Trenutno nema AddBlue, ali vrlo uskoro imace.