Kondenzacija vode unutar razvodne kape

[ugljesa50]

Vlažno vreme često učini da se unutar razvodne kape kondenzuje voda zbog koje motor trokira. Nekada čak auto neće da upali ili upali ali trokira nekoliko minuta dok se od toplote razvodna kapa ne osuši.
Rešenje je brisanje razvodne kape iznutra. Elegantnije rešenje je poprskati razvodnu kapu iznutra WD 40 sprejom.
Efekat traje oko mesec dana i Favorit pali i radi besprekorno i kada je vreme kišno i vlažno.

[mihajloalasp]

Može WD40, ali da se pre montaže kapa osuši sama od sebe I ne preterivati sa istim, jer se na masnoću koja ostaje hvataju opiljci. A još bolje rešenje je kupiti neku bolju kapu koja lepo dihtuje na razvodnik. Kad je deda uzeo Favorita koga sad ja vozim, prve zime je imao problema sa tim, izmenjali 5-6 kapi, sve do jedne su bile Vika i ostale kinezarije. Onda kupimo Beru kapu, koja je bila bar 5x skuplja, skoro 9 godina kako je stavljena, nikad problema sa njom. Jednostavno ne oksidira i vrlo se sporo troše kontakti

[ugljesa50]

Problem sa auto delovima je što se više ne zna šta je originalno, a šta nije, čak i kada se kupi u prodavnici. Kineski i turski falsifikati su svuda. Mogu se dati velike pare a kupiti kineski Beru.