Skoda Octavia 3 - Facelift, informacije, utisci

[nidza]

Kad sagledaš ceo auto i može da prođe. Kad uveličaš sliku samo na prednji kraj, izgleda grozomorno.



Tapatalk

[Peja]

Naručivanje pre FL Oktavije je ipak produženo za još skoro mesec dana!

Lepo ja kazem, Kodiaq a pogotovo O3FL su veoma zbrzani. Kodiaq nedorecen sa performansama i podacima, uzorcima... a O3FL je sto bi se reklo 13-to prase, "ostala bez sise"
Bilo bi dobro da promene dizajn spram reakcija sire javnosti. Imaju sansi jos uvek.

[voyager]

Pejo, u pravu si, O3FL=O13.

[Filip]

https://www.youtube.com/watch?v=AU5WfRycbYE

[Karlheinz]

Enterijer Octavia facelift

[voyager]

Sem većeg displeja sa touch komandama koje tek treba da dokažu praktičnost ne vidim promene.

Meni se ne sviđa što je ekran pomeren u desno ali to je moj problem...

[nkteam]

Kako ne vidis... pa ovaj "smart phone holder" sad moze da drzi i novcice i kljuc... a najbolje od svega, napokon je rasiren da zapravo moze i telefon da stane u njega. 

[voyager]

Uh odmah uzimam jedan

[nidza]

Zapravo je i ovaj ogroman novi Columbus postao veoma ružan. Prosto je prevelik ovoliki ekran u postojećem dizajnu centralne konzole.

Ne znam za vas, ali meni se uopšte ne sviđa, stari Columbus sa pravim tasterima okolo mi se više sviđao.

[Haris0032]

Zapravo je i ovaj ogroman novi Columbus postao veoma ružan. Prosto je prevelik ovoliki ekran u postojećem dizajnu centralne konzole.

Ne znam za vas, ali meni se uopšte ne sviđa, stari Columbus sa pravim tasterima okolo mi se više sviđao.

Slazem se, puno bolji je stari.

Sent from my HTC One A9  

[Deki]

Recite mi da ovaj niple pored telefona nije 12V jack. Usadjen tu viri kao da du ga naknadno radnici zasteve ugradili. Znači garant je photoshop

Sent from my SM-G935F  

[Peja]

Meni se čini da gledamo isključivo "crteže" od objave prvih zvaničnih "fotografija".

[Karlheinz]

„Srce brenda“ sa novim detaljima napred i pozadi. Farovi su dostupni i novoj Full LED-verziji. ŠKODA Connect garantuje širok dijapazon konekcija sa online-uslugama.​
​
ŠKODA je značajno obradila svoj bestseller. ŠKODA OCTAVIA na kraju godine nastupa sa novim elegantnim prednjim i zadnjim delom, nizom modernih rešenja sistema asistencije, infotainment i povezivanje i sa novim opremama. Kompaktni model će se predstaviti u verziji liftback i u verziji kombi u vrhunskoj formi i na taj način potvrditi jedinstveno mesto u svojoj klasi.

„ŠKODA OCTAVIA je u segmentu kompaktnih vozila uvek bila klasa sama za sebe,“ kaže predsednik upravnog odbora kompanije ŠKODA AUTO Bernhard Majer. „Kao što je “srce Brenda” OCTAVIA od samoog početka značajno uticala na razvoj kompanije i stvorila od nje međunarodno uspešnu kompaniju to želimo da nastavimo i dalje sa značajno prepravljenim modelom ŠKODA OCTAVIA.“, dodaje Majer.


ŠKODA OCTAVIA je naprodavaniji model fabrike koji je ustanovio nova merila u svom segmentu pre svega što se tiče prostora , funkcija, bezbednosti i komfora. Od 1996. Dodine prodato je više od 5 miliona modela ŠKODA OCTAVIA. Ovom verzijom brend želi da još više ojača poziciju na svetskom tržištu.

Linije nove verzije su opet oštrije, naročiti na prednjoj strani. Na svakoj strani se nalazi po dva fara što čini „četvorooko“ lice kristalnog oblika. Po želji farovi mogu biti u Full LED varijanti. Logo je još izraženiji a cela prednja strana deluje masivnije, šire i odiše jakim karakterom.

Ponuda prostora je i dalje jedna od najvećih u segment. Liftback i kombi nudi dužinu unutrašnjosti 1 782 milimetara i 73 milimetra prostora ispred kolena putnika na zadnjem sedištu. Prtljažnik ima prostor od 590, ili 610 litara, sa sklopljenim sedištima se povećava na 1 580, ili 1 740 litara. 

Modernizacijom OCTAVIA doboja i nove sisteme infotainmenta. Sve četiri varijante - Swing i Bolero i navigacioni sistemi Amundsen i Columbus – sada imaju displeje koji reaguju na laki dodir. Columbus ima displej prečnnika 9,2 inča; system raspolaže WLAN-hotspotom a po želji i modulom za SIM-karticu brzine LTE za super brzi internet.

Kada se radi povezivanju nova ŠKODA OCTAVIA je najmodernije rešenje. Grupa usluga ŠKODA Connect se deli na Infotainment Online i Care Connect. Care Connect je dostupna kod svih varijanti ŠKODA OCTAVIA (osim verzije G-TEC).

Na vrh se penje ŠKODA OCTAVIA I što se tiče siistema asistencije . Novina: ukoliko OCTAVIA vuče prikolicu aktivira se asistent za vožnju unazad. Sistem Frontassist dopunjen je funkcijom zaštite pešaka. Parking asisteent je usavršen a tu su sistemi Blind Spot Detect i Rear Traffic Alert koji pomoću radara pozadi obezbeđuju vozilo iz prelaska trake u traku i pomažu prilikom izlaženja sa parking mesta unazad. Rear View Camera snima neposrednu okolinu vozila i sliku prenosi na ekran.

Osim niza Simply Clever rešenja tu su i : ključ sa mogućnošću personalizacije koji se može podesiti za nekoliko korisnika, grejani volan, sklopivi stočići na zadnjoj strani prednjih naslona, držači pića koji omogućavaju lako otvaranje PET flaša….

Pet motora TSI i četiri motora TDI, odlikuje visoka snaga i mala potrošnja. Motori su zapremine od 1,0 do 2,0 litara tj snage od 63 kW (84 k) do 135 kW (184 k). Tu su i automatski menjači DSG , podešavanje šasije pomoću sistema Dynamic Chassis Control (DCC) i paleta alu felni svih veličina.

http://www.skoda-auto.rs/news/2016_10_31/

[Deki]

Što im nisu dali Audijevu matrix tehnologiju za farove https://youtu.be/t39C1O5U8n0

Sent from my SM-G935F  

[Karlheinz]

Skoda Octavi Combi facelift 2017