Plinski sistem na karburatoru mog auta (Odgovara: Dobrivoje)

[Dobrivoje]

joleone, pogledao sam u bosch-ovom programu svecice za tvoj auto. Imaju svecice koje se koriste za plin i VP cena za komad je 185+Pdv.

[joleone]

Hvala majstore za info. Nekako mi bosch ne odgovara ovom motoru pa bih radije uzeo brisk posto vidim da ih svi hvale u kombinaciji sa kablovima tesla. Jos me muci koju razvodnu kapu i ruku da stavim.

[Dobrivoje]

Nebih tako razmisljao ako pre toga nisam proverio kako su se odredjeni delovi pokazali, pogotovu ako se radi o renomiranom brendu.

Mogu ti slobodno reci da mi taksisti uzimaju i mirni su po dve godine odnosno od 100 000 - 170 000km. Moras priznati da nije mala kilometraza i nemaju nikakvih problema...

[Dobrivoje]

Kako sada radi plinski sistem Filo?

[joleone]

Sve je moguce a i mozda sam naleteo na neke kopije djavo ce ga znati 

[Filo]

Kako sada radi plinski sistem Filo?

Neznam, videcem. Nisam je vozio 2 dana, vozicu je u ponedeljak i utorak, smatram da ne bi trosila po 15 litra i da izvozem bar 38+km, sve ispod 38 km ne bi bio dobro.

[Dobrivoje]

Moguce je joleone, ja kao njihov zastupnik imam pravo da kupim po VP ceni za moje klijente. Za sada samo reci hvale sa delovima i korektnoj saradnjisa bosch predstavnicima ...

[joleone]

Za opel corsu vec 17 god koristim samo bosch svecice i neprekosnovene su za opel (moje iskustvo). Za hyundai samo NGK a za feliciju kad sam je kupio bile su BRISK pa sam po ugradnji plina stavio BOSCH super plus (kazu u prodavnici ne proizvode se vise) i bile su dobre a zadnje sam stavio BOSCH FR6DC sa plavim prstenom (po katalogu) i one nevaljaju nista (verovatno su kopije)

[Filo]

Dobrivoje, imam malo pozitivne veste oko moj plinski uredjaj. Prije nekoliko dana izmerio sam precnik creva koje sam promenuo prije 2 meseca. Dijametar je bio 9 mm. Posto sam cuvao staro crevo, izmerio sam dijametar na nega, on je bio 12 mm.
Znaci 3 mm manje dijametar je imalo crevo koje sam ugradio.
Juce kupio sam takvo crevo sa 12 mm dijametar, promenio sam, usput blokirao sam klapna na hladan vazduh jer spoljna temperatura je vec 25 stepena, a ona jos zatvara hladan protok, sta znaci definitivno je pokvarena i ne radi pravilno. Danas malo sam provozio, vidim da malo mi je troma. Pojacavam plina za 1/2 na racvu i malo na ler gasu, motor je zivnuo, poceo je lakse da vuce (ranije nije vukla sa to crevo od 9 mm dijametar kada sam pustio celo vreme hladan vazduh)

E sada ima mali problem koj mi se javlja, a i malo ga osecam uz voznja, neznatno se oseca da na motor mozda mu fali jos 10% korektna smesa da bi radio perfektno. Gde je problem ? Problem je ovde kod slici, tu gde mi ulazi crevo u kukiste filtera za vazduh, tu mi je crevo malo ko precvikano, previtkano, jedva sam ga namestao da bude onako malo previtkano. Smatram da taj nedostatak od jos 10% snaga je tu.

Ova slika mi je stara, sluze mi kao reper, jer telefon mi se pokvario, nemam dobar mobitel da bi snimio fotka od novo crevo.

Sta mi predlazes da uradim tu, da ne bude crevo malo previtkano ? Znam da je najidealno resenje da promenim mesac, da ugradim ovakav mesac kako na sledeci link i da resim probleme za sva vremena, ali nisam sada u stanje da kupim mesac.

[Dobrivoje]

Molim te slikaj trenutni mesac kako je postavljen, moram videti kako se crevo koje spominjes povezuje sa mesacem ili lulicama. Da si blizi poslao bih ti mesac koji si slikao.

U svakom slucaju, problem kod tvog auta je sto se stvaraju veliki otpori ulaska plina u difuzor karburatora. Pa je auto srazmerno tom problemu i lenj.

[Filo]

Evo mesac. Mnogo ke kratko rastojanije od mesaca do ta rupa i crevo se malo prekrsuje, previtkuje, jel me shvatas ? Veoma los mesac, nemogu nista drugacije da izmislim kako bi doveo drugacie to crevo.

Evo mesac

[Filo]

A znas sta. Ta rupa gde ulazi vruc vazduh je mnogo manja nego ova za ulazak hladan. Tako da ako odbokiram sada klapna, ona ce zatvori ulazak hladan i vukla bi samo preko ta rupa (sada sklonio sam rebrasto crevo) i ako je pustim da vuce preko ta rupa, mogu da zavijem racvu cak za 3/4 a da mi vuce isto kao sada.
Sta kazes na ovome ?

[Filo]

Izvinite za trodupli post.
E ovako mi ide crevo od isparivac do mesac (znaci ovo crevo je starije, ama polozaj ovo i polozaj novo crevo koje sam ugradio je isti, nemogu nista da uradim zasad o to pitanje)

[Dobrivoje]

Ovo je stari tip mesaca plina i vazduha, problem savijenog creva mozes resiti na sledeci nacin:

- skinuces crevo sa mesaca,
- odvicces cev-uvodnicu koja ulazi u mesac,
- nacices istog precnika takvu cev duzine 17 - 19sm,
- kod strugara urezujes isti navoj kao kod uvodnice koju si skinuo ( ponesi skinutu uvodnicu da bi se izmerio korak navoja ),
- u prodavnici za grejanje kupujes odgovarajuce bakarno koleno od 90 stepeni.

Nadam se da ti ovo nije toliko komplikovano, ako resis da krenes u ovaj poduhvat nastavicu dalje sa uputstvom..

[Filo]

Mislam da sam te shvatio. Ama problem je sto imam dosta krivine od isparivaca do ulaska u kucicste ili nije to neki problem ?