na suvom da, ali ako je mokro ili je asfalt uglačan (što je kod nas čest slučaj), 4x4 odnosi pobedu nad snagom
ja s prednjom vučom i 215 ks često ne mogu da zahvatim put, prva i druga brzina su (ako je podloga lošija) skoro neupotrebljive, čak i u trećoj između 80 i 100 proklizava, posebno ako menjam trake (usled preticanja npr.), o startu iz mesta da ne pričam
drug ima Hyundai iX35 4x4 sa 180 konja i uprkos dve tone bolje povlači iz mesta, i ne može da prokliza, sad što ga ja kasnije stignem i ostavim daleko iza to je već druga stvar
kako god, voleo bih da probam RS 230 koja ima drugačiji diferencijal, ali mislim da bi ova tdi čipovana na nekih 500 Nm i oko 240 konja sa 4x4 varijantom bila pun pogodak
