Potrosnja goriva O3 sa 2.0 TDI

[slavisa]

Ja sam jedno vrijeme pratio potrosnju i sakupljao racune od goriva; i prosjecna potrosnja na 5.000 km je bila izmedju 5,5 i 6 l; nikad preko 6 ; ali motor 2.0 diesel sa 150 HP ; sad vise i ne gledam


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[batke]

@slavisa  Svaka čast na potrošnji. Ja u gradu sa tim motorom ne mogu da spustim ispod 7 - 7.5l


@Pedja78  Šta su ti radili na prvom servisu? Jesi li servis radio u AČ, pošto je to njihova cena? Ja odradio na prvom ulje i filtere u ovlašćenom servisu za 16.500 din. 

[batke]

Ja govorim o O3 2.0tdi 150KS 100% gradska vožnja (Beograd), sa izbegavanjem špica. Što mislim da je dobar rezultat. 5l/100km sam imao samo sa Fabiom 1.9sdi. Sa prethodnom O2 1.9tdi 105KS (chip tuning 135KS) isti uslovi isti rezultat kao O3. Zto kažem da Slaviša ima dobar prosek za 2.0tdi motor.

[nebojsar]

Ako 2.0 sa tim motorom trosi 7-7.5 koliko trosi tek sa motorom od 184ks? Jel ti start stop ukljucen, jel ga koristis?

[Deki]

Ja govorim o O3 2.0tdi 150KS 100% gradska vožnja (Beograd), sa izbegavanjem špica. Što mislim da je dobar rezultat. 5l/100km sam imao samo sa Fabiom 1.9sdi. Sa prethodnom O2 1.9tdi 105KS (chip tuning 135KS) isti uslovi isti rezultat kao O3. Zto kažem da Slaviša ima dobar prosek za 2.0tdi motor.

Онда је до стила вожње, или је неки други Београд у питању. У супербу ми је 5. ТDI за редом пре тога голфови и пасати али 2.0 Пасат 2005 у граду не оже испод 6,8
Суперб 125/170 КС сада 7,5 у граду и то шпиц највећи. Отворени пут од 5.0 -5,5 до 6л
Дефинитивно стил вожње а и новији ТDI су штедљивији.

[batke]

Ne. Isključujem ga. Rezon je sledeći: potrošnja na sat vremena u leru je 0.5l/čas. Ne stojim na semaforima u toku jedne vožnje duže od 10min. Znači uštede praktično i nema. Sa druge strane opterećenje na akumulator pri konstantnim režimom pali gasi je veće nego bez toga (bez obzira što su to AGM kvalitetni akumulatori napravljeni za to). Pogotovu što sam imao problem da par puta nije hteo da upali na semaforu jer se akumulator ispraznio...išao sam na dopunu.
Sada start stop koristim samo u prilikama kada znam da semafor traje duže i kada je motor potpuno zagrejan.

[slavisa]

Ja jesam u SW, ali mi i dalje zvuci puno tih 7-7,5 l ; meni nikad nije presao 6 l ; cak sam jednom ljetos imao 800 km sa punjenjem od nekih 39 l  disela , 70% voznja na otvorenom i na autoputu , doduse ja nemam te velike guzve i voznje u spicu, ali opet svejedno i ne koristim start-stop i kad su velike guzve iskljucim ga uvijek .


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[batke]

Moguće. Možda sam žustriji vozač 
Mada sam za svog vozača mala beba. Moj službeni Superb 1.9tdi 131KS troši oko 9l/100km, ali zato ide kao moka privatna O3 150KS 

[batke]

Poštujem savet servisera. Ako hoću da auto ide kako treba i da sagorevanje bude super, da nemam problema sa gušenjem motora, curkanjem koje kakvih tečnosti, onda pun gas i voziii.
Ja to prihvatio zdravo za gotovo 
Šalim se naravno, ali mi ne ide da spustim ispod 7l. Bez obzira na to koje gorivo sipam. Moguće je i zbog kratkih deonica gde sada kada je hladnije motor nekad ne stigne ni da se zagreje.

[slavisa]

Ja se uopste ne trudim da vozim lagano ili da nesto ganjam potrosnju, kad sam na otvorenom pritisnem gas; na autoputu 150-160 ; u gradu me nervira ta regeneracija koja se svaki put pali kod naglih ubrzanja; zato u gradu uvijek normalno vozim ;


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[voyager]

Moj O3 RS TDI u gradu troši oko 7.5l. Gasim obavezno start-stop . Što se stila vožnje tiče, vozim oštrije od 95% učesnika u saobraćaju.

[batke]

Ja imam potpuno drugačije iskustvo sa regeneracijom. Kad ga vozim oštrije nemam problem. Volim da ga isteram na pravcu baš zbog regeneracije. Kada su relacije duže i motor zagrejan potrošnja je oko 7l. Može i 6.5l Kada su kraće ide na 7.5l, a može i 8l i više...
Na auto putu je 6 - 6.5l  brzine preko 150km/h. Regionalni put 5.5 - 6l u zavisnosti od kvaliteta puta i brzne...
Zavisi i od toga koliko često resetujete računar. Ja ga resetujem svaki put kada sipam gorivo pa su relacije na kojima računa, kada ne idem na put kratke. Za svaku stavku cifra je drugačija. Različita je potrošnja mereno od starta, mereno od punjenja rezervoara i ukupna...
Ali meni je ta potrošnja skroz korektna... sa 20l pređem između 270 i 280 km u gradu.

[slavisa]

Nismo se razumjeli, kad sam rekao problem sa regeneracijom mislio sam na nagla ubrzanja u manjem stepenu prenosa  npr 2. do 50-60 km/h ili 3. do 70-80 km/h


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[voyager]

Mnooogo utiče i kvalitet goriva. Na 400km nemačkog autobana a od toga samo 40km sa ograničenjima brzine imao sam potrošnju 5.7l. Prosek brzine je bio preko 150km/h jer sam se ganjao sa raznim kurajberima, što znači da sam ga terao i 200km/h u dužim etapama. Gorivo je bilo OMV Maxxmotion sipano na tromeđi Nemačke, Austrije i Švice. Sa našim gorivom bih garant imao potrošnju preko 6.5l. 

[batke]

Ma i regeneracija nekad hoće da iznenadi. Može da se javi i kad se vratiš sa puta...