Potrosnja goriva Octavia 3 A7 1.2 TSI

[stane13]

vozim je tek 200 km.  prvih 65 km po gradu i na periferiji je pokazivao potrosnju  5.3l. (nisam prelazio 2000 obrtaja). Nis-Sokobanja- Nis (do 2200 obrtaja), pola autoput, pola magistralni put = prosek 4.8l.  Tek sam usao u nju. Vozim godinama Feliciju na gas ali posle ove probe ne razmisljam ni o gasu ni o dizelu vise... 

[munja23]

Nisi presao 2,200 obrtaja???
Sad pitanje, jel to zbog stila voznje, potrebe da se sacuva motor do prvih 1,000 km da se razradi ili zbog testiranja sto manje potrosnje?

[Markkoni]

U periodu razrade auto treba voziti sto raznovrsnije. Ono sto mu najmanje treba to je voznja samo do 2000 o/min. Svi znamo da moze taj motor malo da potrosi ali ne treba ga bas toliko mrcvariti.


Sent from my iPhone  

[stane13]

inace vozim tim stilom, ali ovaj put me zanimalo kakva ce biti potrosnja jer se brzina manje vise poklapala sa dozvoljenim brzinama na putu. Prvi put u zivotu imam nova kola a u uputstvu pise da prvih 1000km ne treba ici na veliki broj obrtaja pa sam se cisto suzdrzao preticanja kada mi jedino i treba vise od 2000omin

[aleksandarzlatic]

Kolega, samo cepaj po uputstvu za razradu motora, potrosnja ce doci na svoje, imamo isti motor i na Ibarskoj je prava milina potrosnja manja od 5 lit a ide i do 4,3 lit/100km, veoma konkurentno skupljim dizelima...
Samo napred, u zdravlju da te sluzi i lepo da se navozas u njoj kao ja u svojoj Oktaviji

[Markkoni]

Tako je, i saltaj obavezno kako ti kaze "Gear shift indicator", cak i ako se auto gusi ti teraj tako.


Sent from my iPhone  

[Karlheinz]

vozim je tek 200 km.

Čestitamo i dobrodošao na Škoda forum!
Možeš i predstaviti svoj novi (i stari) auto u odgovarajućoj Garaži, npr ovde:
http://forum.skodaforum.rs/moja-octavia/
i pisati utiske tokom "eksploatacije" :-)

[stane13]

Markkoni hvala na dobrim namerama i istovremeno ne brini. Ja sam polozio za kola sa 34 i do tada sam na bicikli presao vec oko 160 000km. Tada sam znao samo za 10 brzina ali sam shvatio cemu sluze. Analizirijaci kvarove na bicikli prijatelja koji je vozio u "pogresnoj brzini"(vozio sam cesto iza njega i uporedjivao prenos sa onim kod mene) i menjao delove 3 puta cesce, shvatio sam da stil voznje utice ne samo na noge vec i na biciklu. U svakom slucaju i pored kratkog boravka ovde vidim da se ima sta da nauci. Inace sam profesor po struci i ucenje mi nije strano. Hvala svima na korisnim savetima do sada i ubuduce. 

[nebojsar]

Samo sto  nekad taj selektor moze biti opasan po zivot. Nije potrosnja sve. Vodite racuna o saobracaju, ionako auto ima 4 godine garancije. Radio sam u rent a caru i znam da ni na jednom autu od stotinak koje smo imali nije radjen motor, a korisnici nisu bas razradjivali motor po uputstvu.

[Markkoni]

@stane13, ja sam bio malo sarkastican povodom aleksandarzlatic-evog komentara.

Kao sto sam rekao, auto treba prilikom razrade raznovrsno voziti, i do maksimalnih obrtaja ponekad kroz jednu-dve brzine. Nece se raspasti, niti krace trajati. Bitno je da se duze vreme ne forsira. "Davljenje" motora prilikom razrade moze imati samo kontra-efekat.

Sent from my SM-N910C  

[aleksandarzlatic]

@Markoni, u uputstvu za koriscenje auta lepo stoji da se u prvih (ne secam koliko) km vozi do 3/4 max broja obrtaja motora, a u drugih (ne secam se koliko) km da se vozi u max obrtajima motora ali ne preko 3/4 max brzine, obrni-okreni, znaci ne preko 135km/h, samo u pocetku sa manjim brojem a kasnije sa max brojem obrtaja motora...
Naravno da ne treba gusiti motor ali GEAR shift iondikator pomaze pri navikavanju na novi motor, jer se kod njega brzine mogu menjati vec na 1500 obrtaja i da auto lepo i tecno ide, dok je na mojoj prethodnoj Astri H  bilo potrebno preci bar 2000 a pozeljno i 2500 ako si zeleo da motor lepo vuce i prima gas...
Pozdrav

[Markkoni]

U nekim situacijama GSI trazi promenu u pravo vreme, ali u vecini ne. Pricam o mom licnom iskustvu na vise automobila. Benzinci se jos i manje bune na malim obrtajima od dizela, ali i kod njih se osecaju povecane vibracije kada su prenisko.

Sent from my SM-N910C  

[Markkoni]

Evo da prenesem i iskustvo sa putovanja (Grcka) sa zeninim Golfom 7 1.2 TSI 86 KS. Vozen na AP konstantno 150 kmh i vise, po magistrali oko 100 kmh. Dakle jak tempo. Mislim da magistrale cine oko 80-90 km puta od 680 km. Sa sve stajanjima na granici (20ak minuta rada u mestu), stajanjem na pumpu, i klimom ukljucenom sve vreme potrosnja je bila 7 lit/100km okruglo. Obzirom da imam i Leon 2.0 TDI 150 KS, znam da bi on pri tom tempu (dakle ne mazenje) trosio isto goriva.  Dakle novi turbo benzinci i pri jakom tempu na AP ne trose galone. Menjac je petobrzinski, i na 150 kmh se vrti na 3200 o/min. Do 160 kmh se motor ne cuje u kabini, posle toga se javlja zvuk, tako da je vecinu puta vozen u tom opsegu (150 - 160 kmh), sa povremenim izletima do 180 kmh.

Evo podataka sa board-a.

[mirkuk38]

Sasvim korektna potrošnja. Ni puno ni malo. Da li je BC precizan / kalibrisan?

Sent from my LG-D722  

[Markkoni]

Jeste, najveca greska mu je do 0.1 lit./100km.

Tapatalk Post