Dimenzije PREDNJIH diskova

[DTIM78]

Da li moze neko da mi potvrdi da li su dobre dimenzije diskova za octaviu a5 1.9 tdi 77kw 2005 god> Precnik diska 28cm,centralna rupa 6,5cm, raspon rupa 5x112 disk ima 9 rupa na sebi i debljina je 19mm...cinimi se da je to to a mrzime da skidam tocak da merim moj disk... pa ako neko kojim slucajem zna bio bih mu zahvalan...
Pozdrav

[vnov]

Po metelijevom sajtu ima 2 dimenzije 288x25 i 280x22mm.
http://www.metelli.com/en/dettaglio.php?c=23-0734C&cm=23-0734C&ds=Dischi%20Freno&nm=Brake%20Discs&m=1#
http://www.metelli.com/en/dettaglio.php?c=23-0733C&cm=23-0733C&ds=Dischi%20Freno&nm=Brake%20Discs&m=1#

[Filip]

ja da menjam prešao bih na 312mm, ovi ne koče nikako

[vnov]

Moraju i kočiona klješta i minimalna felna je 16, i ja nisam zadovoljan sa kočnicama na Oktaviji.

[DTIM78]

Hvala na informacijam, verovatno su to ove manjih dimenzija...
u svakom slucaju moraju novi  posto ovi tresu auto pri kocenju na 120km/h...

[DTIM78]

 Ovo je oznake na  novim diskovima  ,trw DF4294, tebalo bi da je to to...

[Markkoni]

Kljesta su ista na 288 i 312, treba samo nosac kljesta da se promeni.

Sent from my SM-N910C  

[vnov]

Šta si ti radio sa prednjim kočnicama na GTI-u jesi menjao?

[Filip]

to je jedna od boljih investicija

samo onda se treba pozdraviti sa zimskim 15icama

[Markkoni]

Nisam, ostala mi kljesta za 345mm diskove, a GTI je dobio novog vlasnika pre 4 meseca.

Sent from my SM-N910C  

[Miro MNE]

Prvo provjeri trap pa onda mijenjaj diskove ne mora da znaci da tresu diskovi ... dovoljan je luft neki selen blok ili sl. Imao takav slucaj.

Nije mi jasno kako niste zadovoljni kocnicama na O2. Moj FSI odlicno koci, nemam apsolutno nikakvih zamjerki sto se recimo ne moze reci za Superb II 1.8 TSI.

[Filip]

pa razlika je i u težini i u brzini

[Miro MNE]

Vozim i 1.6 MPI tiptronic O2 pa i ona odlicno koci, doduse malko losije nego moja FSI ali nista sto bi se dalo nazvati katastrofalnim ili ocajnim.  Znam zavisi i od stila voznje ali ako neko uspije na dionici od lupam 30km da izgori kocnice (citaj: da dodje do pregrijanja i slabijeg efekta kocenja) onda je problem u njemu a ne u kocnicama SERIJSKOG automobila.

[Filip]

ma kakvo pregrevanje, ne radi se uopšte o tome, nego nekako nije ubedljivo kad se stisne kočnica, ne staje baš impresivno, mada je to i od ubedljivog zaustavljanja daleko

na tehničkom sve super, gume nove, pločice zanemarljivo potrošene, diskovi odlični, jednostavno je tako, posebno ne volim osećaj usporavanja sa većih brzina, ako sam bio sada jasniji

[Miro MNE]

Aaaa sad se razumijemo 

Apsolutno istu muku mucim sa sluzbenim Superbom 1.8TSI .... upravo to i tako kako si opisao