0 članova i 2 gostiju pregledaju ovu temu.
Poz svima. Imam problem, mislim da je do termodavaca ili termostata...Treba mi vase misljenjeNaime kada dam kontakt kazaljka temp zakuca u max i ne spusta...auto hladan, prvo paljenje. Pre neki dan sam menjao hladnjak i pumpu za vodu...
Ne razumem zasto bi neko stavljao termoprekidac zastave 101, kada se tu ventilator ukljucuje na 82, a gasi na 68, a radna temperatura skode je 86-88 stepeni? To znaci da bi ventilator stalno radio, pa moze da se desi i da pregori. Ne bi za dzabe skodini inzenjeri stavljali termoprekidac na 97 i 92 stepena. Ja preporucujem vernetov termoprekidac 92-87, naprwvelikim vrucinama letos nisam imao nikakav problem, a termostat na 88. Tek sad vidim da su ovo poruke od pre dve godine haha, nadam se da coveku nista nije crklo. :-) Ruki, proveri da li ti je dzek povezan sa termostatom kako treba.