Ravnanje vrata

[Peja]

Kada su vrata zatvorena, ne ravnjaju se se sa narednim karoserijskim elementom u nastavku, odnosno strce koji milimetar ka spolja. Ne nadjoh slicnu temu, pa da pitam.
Pretpostavljam da se treba pomeriti onaj prihvatni mehanizam B tj. C stuba na unutra, kako bi vrata vise usla prilikom zatavaranja. Pokusah ovo uraditi tokom vikenda, ali u mom setu nastavaka za alat nema slicnog kojim bi razlabavio srafove.

Koji je naziv za ovaj sraf?
Da li je ovo vec neko ranije podesavao?

[ugi85]

Moracu da nagadjam ali bih rekao da ti treba spline kljuc.

[adamGT]

Torex?

Sent from my C1905  

[krcaerdoglija]

Pre ce biti da je torex!

[nikolaj]

U gepeku ispod patosa trebalo bi da imaš pored onog nastavka za šlepovanje i jedan torex ključić u obliku inbus ključa. On ti služi naprimer da odšrafiš stop svetla kada menjaš sijalice, a možda i za ovo što si namerio.

[Peja]

Provericu taj u gepeku
Nije Torex, ovaj ima veci broj izbocina, bice da je Spline.
Spline Broj?

[ugi85]

Bez slike ne mogu da znam, mada mislim da je osmica Ako ima 12 izbocina onda je spline.

[Peja]

Imam neki "power bit set"
SPLINE 8 za malo da upadne a 6 je bas mali
Nisu valjda stavili colovne?

[Peja]

"M8 triple square" bi trebao po dokumentaciji da pasuje. Problem je u tome sto u mom setu bit-ova made in PRC kinezi nisu stavili odgovarajuci M8 vec CRV8 a na kutiji napisali M8. PRC rabota 
Ima isti broj krakova ali pogresnih dubina-uglova

[ugi85]

Na prvi pogled triple square i spline su gotovo isti. Zato sam rekao da bi slika razresila nedoumicu.

[Peja]

Ja imam SPLINE a na kutiji pise M8  (SPLINE je napravljen od dva 6-tougla, a M8 od tri kvadrata)
VW ima M8, dok vecina japanskih automobila ima SPLINE.

[Peja]

Stigle nove igračke

[Peja]

Sva vrata su štrčala na strani kvaka. Izvršeno ravnanje (uvlačenje) i to:
- oba zadnja vrata za oko 2 mm
- oba prednja oko 3mm

Kako sada vozačeva vrata naležu bolje na keder zadnijh vrata, izmerio sam nivo buke pre i posle podešavanja. Jedmim telefonom sam puštao White noise, a drugim uz pomoć mikrofona snimao. Slažem se da nije laboratorijska oprema i uslovi, ali se može izvesti komparacija. Posle podešavanja, snimljeni nivo buke u ravni glave vozača je manij za oko 2-3 dB.

Sva vrata sada imaju prijatniji zvuk zatvaranja.