Svetla se pojacaju kad se pojaca gas

[srdijami]

Izmerio sam napon;
-sam akumulator ima 12.72 V
- motor radi 13.4-13.6 V
- motor radi sa svetlima 12.5-12.8 V
- motor radi sa svetlima i sa ventilacijom (na 2 je stavljeno duvanje) 12.3-12.4 V
- gas lera se smanjivao od 800 pa do 700 sa pomenutim redosledom rada potrosaca.

Po ovome ispada da je manji napon punjenja od napona akumulatora . Da li je ovo dobro.

[mihajloalasp]

Ne valja punjenje, ako nastavi tako da radi ubrzo će da strada akumulator. Pogledaj koji ti je alternator, da li je PAL ili Magneton, ako je PAL tu se menja i diodna ploča i regler u paru (opet će ubrzo da strada ili jedno ili drugo ako samo zameniš jedan deo), ako je Magneton onda može i pojedinačno. Ako je PAL tu ti odgovara i regler i diodna ploča za Z101 ili Yugo 55 stari tip (do 1993. godine, jeftinije je nego za Škodu). Takođe izmeri i napon na alternatoru, na onom debelom kablu koji ide do akumulatora, da slučajno nije problem u njemu. Sve ispod 13.5V sa uključenim svetlima i ventilatorom kabine je slabo.

[srdijami]

kako da znam koji je alternator

[mihajloalasp]

Pogledaj gornju ili bočnu stranu, ima utisnuto ili na samom kućištu alternatora ili na pločici

[ugi85]

Pored zamene reglera moraces i da napunis akumulator.

[Filo]

Pa i nema neka potreba da puni akumulator poso ima pisano gore da napon na akumulator na izgasen motor mu je 12.72 volti, a to je negde oko 90% napunjenost.

[mihajloalasp]

Može akumulator da ima dobar napon a da opet bude više od pola prazan, tako da posle zamene reglera (i/ili diodne ploče) obavezno akumulator na punjač da se dopuni do kraja, pa onda da se meri ponovo.

[srdijami]

Zamenio sam regler I povecao se napon punjenja 14.4-14.6 (sa starim 13.4-13.6), zatim se povecao broj obrtaja u leru na 900 (sa starim 750-800). Uglavnom za sada bolje radi.

[ugi85]

Jesi li napunio akumulator?

[srdijami]

Nisam ga napunio, star je oko godinu dana.