Obrtaji u leru

[nsvladimir]

Od skoro posedujem Octaviu 2011 god 1.6 tdi 105k, interesuje me koliki su normalni obrtaji u leru? kod mene kada je zagrejan budu malo ispod 1000, a kada je hladan nekad isto tako a nekad oko 800, jednostavno nema pravila, da li je to ok?

[Peja]

Na mom Škljocilaku (Octavia 1.6 tdi 105 ks 2011), obrtaji na leru se ponašaju na sledeći način, kada je...
1. napolju toplije vreme (npr. >15°C) odmah po startovanju obrtaji se stabilizuju na tik iznad 750 rpm
2. motor zagrejan takođe obrtaji stoje na tik iznad 750 rpm
3. napolju hladno ( npr. <15°C), po startovanju obrtaji su tik ispod 1000 rpm i u nekoliko koraka se spuštaju na tik iznad 750 rpm kako se motor zagreva.
4. motor potpuno zagrejan, a automobil se jedva kreće, obrtaji su na tik ispod 1000 rpm, čim pritisnem kočnicu i automobil potpuno stane obrtaji padaju na tik iznad 750 rpm istog momenta.

Po nekada kada ti se uključi regeneracija DPF može uneti zabunu

[nsvladimir]

Rekao bih da je kod tebe baš onako kako treba, kod mene nema nikakvog pravila, najčešće kada je na tih 1000, više i ne spušta ispod koliko god da je zagrejan, ne verujem da skoro uvek čisti taj filter

[Peja]

Ako ti se razlikuje ponašanje u leru onda diagnostika može pokazati uzrok.

Pokušaj voziti neku duzu rutu (>150 km) u kontinuitetu na autoputu i pri većem broju obrtaja.