Superb 2008 tdi cr dsg 170ks, povećana potrošnja?!

[ИгоР]

Да ли си можда мјерио вакум на леру, и ако да, која му је вриједност?

Примјер:
Прије два дана сам скидао усисну грану код себе и заборавим стегнути шелну усиса код клапне гаса. Наравно, мотор је одмах почео да вуче фалш ваздух, што је и очекивано, али неочекивано је да је кренуо да "налива" гориво као луд и што је сонда остала закуцана на "богато", умјесто на "сиромашно", јер у овом случају мотор добија вишка "немјереног ваздуха" који се даље мјеша и сагорјева и требало би да прави сиромашну смјесу и да сонда чита "сиромашно". Сви су упрли прстом на инјекторе, а ја упорно бранио да није до њих (временски интервали отварања инјектора су се повећали за око 50%!).
Тек касније сам се сјетио да је до шелне и да је нисам стегао.
Оно што хоћу да ти кажем је да фалш ваздух, у зависности гдје је рупа, може да изазове повећану потрошњу и да те одведе у погрешном смјеру. Не кошта те ништа измјерити вакум прије куповине дизни.
Иначе, ИЗУЗЕТНО сам скептичан по питању дијагнозе да су све четири дизне истовремено отишле! Могуће је, али ипак....

[Baka]

Kako se to meri da li je komplikovano i zahtevno???
Ne znam da li mi je to moj majstor radio ali pitacu ga naravno.

[mirkuk38]

Dizne nisu crkle odjednom, već je prodavac prevario kolegu Baku i uvalio mu auto sa teškim  problemom (puknuta glava motora i neispravne dizne).
Videćemo da li će zamena dizni (koje su sve četiri neispravne), rešiti problem u potpunosti.

[ИгоР]

Вакум барометар са два цријева, и скопчаш га на било које вакум цријево. То има сваки озбиљнији мајстор, и мјерење се практично и не наплаћује. Не кошта те ништа провјерити.
Вакум на леру мора бити максималан и да пада дизањем обртаја. Не знам тачно за твој мотор, али дизел би морао произвести 0.8 бара вакума. Ако је мање, негдје вуче фалш ваздух и никада нећеш имати добру смјесу.
Не кажем да ће ти ово ишта ријешити, али ти одговорно тврдим да је ово ПРВА ствар у дијагностици, па тек онда се иде даље.

[Baka]

Verujem da je ovo moj majstor proverio ali naravno da cu ga pitati.
I ovo sto kaze Mirkuk, nisu odjednom otisle dizne, meni je od pocetka, odnosno od kupovine auta trosio vise, samo sam ja u pocetku prelazio manje kilometara pa nisam obracao paznju. A inace auto mi sve vreme ide ok, ne dimi, ne drhti na leru niti pokazuje bilo koje druge znake osim povecane potrosnje.

[mirkuk38]

Nego, ako može  neki poznavalac materije da objasni kako je moguće da dizne zalivaju gorivo preko svake mere, a nema dima na auspuhu (kako kaže kolega Baka) ??

 

[Baka]

Da, da li je moguce da nema nijedan drugi simptom osim potrosnje goriva a da su dizne otisle?
Da se ogradim da ne znam da li auto treba bolje da ide posto od kad je kod mene on ide isto.

[tasa]

I ono sto je zanimljivo kada kazu za dizne, one ili rade ili ne, e aj sad ovo je neka nova filozofija sa diznama...

[batke]

Ovaj auto bi trebalo da ima DPF, a i pitanje je šta znači dolivaju preko svake mere tako da ne mora da znači da će na auspuhu da se vidi dim. Dizne sipaju više goriva, taman toliko da se odrazi na potrošnju koja je veća od deklarisane ali nije 20l na 100km. Možda bi se dim pojavio da auto troši 20l. Ovo je laičko mišljenje u pokušaju da razumemzašto nema dima ma auspuhu... 

[mirkuk38]

Višak goriva ne odlazi na snagu, već se prosipa, a ako je sagorevanje nekontrolisano, onda valjda ima i dima... kada već nema vatre :-P

Sent from my LG-D722  

[tasa]

Ma zavali ga pa neka neko drugi lupa glavu, a cena nek bude momacka, ako je nisko onda ne valja, ako je visoka to je hit 
i naravno prica, dobio na kompenzaciji, ne vozim, blablabla ....

[Baka]

Taso, sve je to ok, ali po cemu bih se ja onda razlikovao od ovoga sto ga je meni uvalio.
Ja stvarno ne bih mogao da prodam auto nekome sa puknutom glavom motora i sa sve cetiri neispravne dizne a da kazem kako je sve ok. Da nekoga ugrobarim i da me neko kune, mislim da stvarno nije ljudski.

[mirkuk38]

Bako, ti nikako da se uklopiš u balkanski milje.. nisi ti za Srbiju, takvi nama ovde ne trebaju 

[Baka]

Ako se samo gleda kako ce neko nekoga da zajebe, jebes sve onda...

[bigor]

E sada sto se tice komentara bigora, mislim da nije u pravu. Bio je jedan tip tamo sa superbom 2009 godiste ali PD motor i njemu su ustanovili kvar "samo" dve dizne i popravili mu. Mislim da bi ova prica da u ozbiljnom servisu sve cetiri uvek idu remont pila vodu da oni rade remont pa kazes hoce da zarade ili da budu sigurni ili sta ti ja znam, ali ovako posto oni ne rade to mislim da nemaju razlog da mi kazu da su sve cetiri otisle, njima ni iz dzepa ni u dzep.

To mu dođe isto kao kad bi vas majstor poslao da kupite dvije svjecice, a druge dvije rekao da su dobre.
Naravno postoji razlika, a to je cijena, da su one 20 evrica svako bi rekao mijenjaj majstore sve dizne. Posto su toliko koliko jesu, nastaje piska vriska spasavaj sto se spasti moze i to razumijem, nisu male pare. Osim toga ne mislim da su te izlevatili pa ti rekli tek onako da mijenjas sve cetiri, najvjerovatnije i jesu sve u kvaru