Dim na cepu od ulja i na meracu ulja

[Ivanherakovic]

Pozdrav svima,
Odbskoro sam vlasnik skode octavia 2007 karavan sa 1.9 tdi  i imao bih pitanje u vezi dima koji se pojavi na cepu od ulja i na meracu ulja ali samo kada je motor na radnoj temperaturi. Inace nisam primetio da dimi na auspuhu, turbo lepo puni, vuce sasvim normalno..... Pa ako neko ima iskustva neka podeli. Hvala

[milosgranice]

imam dva dizela doduse obicna i nijedan ne dimi, ako dimi na ladno onda pijac, na radnoj temperaturi mozda ima malo tolerancije, prati potrosnju ulja i ne beri brigu mnogo

[tasa]

Cep od ulja ne gledaj, vise paznje obrazi na sipku od ulja, idealno bi bilo da nema, al do sada sam samo jednog video da nema ni kap dima sto bi rekli, a sve ostale sto sam gledao imaju onako blago do jedva primetno, i ne trose ulje, ljudi ih teraju i nikakvih problem nemaju...
uzivaj i vozi

[Ivanherakovic]

Cep od ulja ne gledaj, vise paznje obrazi na sipku od ulja, idealno bi bilo da nema, al do sada sam samo jednog video da nema ni kap dima sto bi rekli, a sve ostale sto sam gledao imaju onako blago do jedva primetno, i ne trose ulje, ljudi ih teraju i nikakvih problem nemaju...
uzivaj i vozi

Hvala na savetima, vidim ja da nije neki ozbiljan problem cim se on u voznji ponasa normalno. Ali opet, znate i sami da ume da nervira i da izaziva neku dozu   straha flda motor ne produva.

Sent from my Lenovo P70-A  

[Ivanherakovic]

Jos jedno pitanje, greska na mojoj oktaviji koja se manifestovala sa gasnjem auta u toku voznje, 01314 - . Control Module zna li neko sta je u pitanju?






Sent from my Lenovo P70-A  

[bugarin]

Sifrarnik kaze da su moguce sledece tri opcije:
1. Konektori na motornom racunaru, ili kablaza u prekidu.
2. Greska pohranjena u motornom racunaru.
3. Motorni racunar flesovan ili remapiran.

[Ivanherakovic]

Sifrarnik kaze da su moguce sledece tri opcije:
1. Konektori na motornom racunaru, ili kablaza u prekidu.
2. Greska pohranjena u motornom racunaru.
3. Motorni racunar flesovan ili remapiran.

Znaci kod nekog dobrog autoelektricara?!

Sent from my Lenovo P70-A  

[ugi85]

Da li si upalio kola nakon sto su se ugasila i cime si dijagnostifikovao ovu gresku?

[bugarin]

Ne moras odmah kod elektricara. Ako si vcds-om ustanovio gresku, potom obrisao, i ona se ne ponavlja, vozi i ne misli
Ne mora da znaci da ce se ponoviti, ali ne mora da znaci ni da nece.
Ako se ponovi, onda se prvo koncentrisi na motorni racunar.

[Ivanherakovic]

Odmah sam upalio, normalno i ponovo na ubrzanju u prvoj brzini se ugadio i opet upalio normalno. A diadnostikovao sam sa tim vcds-om i izbrisao sa vise lokacija u tom programu. Pogledacu konektore

Sent from my Lenovo P70-A  

[Ivanherakovic]

Ako se motorni racunar nalazi kod brisaca, tacnije ispod plastike gde je motor brisaca onda je veoma moguce da je od kise koja je pada taj dan usla vlaga u konektore.

Sent from my Lenovo P70-A  

[ugi85]

Male su sanse za tako nesto, a cak i da se to desilo steta bi bila veca.

[Jovan1991]

Zdravo, ovako imam skodu oktaviu 1,9 tdi 77 kw 2006 god... Izvadio sam sipku od mjeraca ulja na radnoj temperaturi i izlazio je bijeli dim... Da li je to opasno i sta to znaci? Kada je hladan i sl ni grama ne dimi... Da napomenem da auto ide kao blesavo, vuce ko lud... Na 12000 km mi potrosila 900 grama ulja kastrol 5w40... Jedino mi na eger ventilu ulje prosipa tj tu se vidi da curi...

[mar_cog]

Nista ja tu ne bih dirao. Verovatno nije dim nego para, napolju hladno, ulje vruce i eto, zato ni ne dimi dok je hladna.