Superb 3 + Eibach Pro kit

[Filip]

Super(b), prste da polizes.

Sent from my HTC One_M8  

[mirkuk38]

Bio sam juče sa Filipom da on provoza Superbicu i prenese mi njegove utiske, jer ju je vozio i ranije, kada me nagovarao da pređem na Eibach. Pored toga, i on je u jednom trenutku prešao na Eibach Prokit, tako da dobro poznaje kakav je njegov auto bio pre i posle posle zamene opruga i kako to treba da izgleda i oseća se kada auto prelazi na bolje federe!

Naime, Zlatić me svako malo mrači da je auto pretvrd i da to ne valja, pita kada vraćam opruge itd.. seronja

Suma sumarum, Filip se mrštio sve vreme dok smo se vozili (on bio za volanom Superbice) i na kraju mi ponudio 30€ da podelimo trošak vraćanja opruga.. jer mu je krivo što sam zbog njega odlučio da uzmem Eibach.

 

Rekao je da će on obrazložiti sve u detalje ovde na forumu

[nidza]

Odličan auto, odlična tema.

Nisam vozio Superb sa Eibach pro kit, dapače, nisam nikad vozio Superb 3, ali jesam mnoge automobile sa tim oprugama, plus je moj auto na njima.

Apsolutno, doslovce, na svakom automobilu se poboljšalo ležanje i upijanje onih sitnih neravnina na putu. Prosto mi je neverovtno da na jednoj Škodi, koja je relativno pristupačan autombil i gde bih očekivao mnogo veće poboljšanje nego što je to bio slučaj kod mene na Alfi (fabrički već ima ozbiljno dobro vešanje), postoji neka druga strana medalje.

Jedino ukoliko opruge nisu za tvoj auto ili nisu postavljene kako treba.

Ne znam šta bih ti rekao, ali ne mogu da sa krijem iznenađenje zbog tvog pređašnjeg posta. 

[Filip]

  evo i dalje se mrštim

mrštim se što si od jutra rešio da se šegačiš s narodom, od sabajle

nidzo, kolega Mirko je nešto od jutros raspoložen za zaj.......u

možda Zlatić voli meke izvini kolega ali činjenica je da Superb nije izgubio ni 20% udobnosti, a da je sada mnogo, ali mnooogooooo upravljiviji, ne ljulja se, ne naginje, ne pliva, ukratko drugi auto ovih 20% se odnosi na poprečne neravnine koje sada direktnije prenosi u kabinu, ali ništa strašno, sve u svemu

evo dve sličice za poređenje:

[mirkuk38]

Da da, malo šale ujutru, dok se ide na posao.

Filip se iznenadio koliko mu je auto udoban sa Eibachom, samo je gledao na pogađa sve neravnine po Požarevcu koje dobro poznaje i svakodnevno prelazi... Zaključak da je Superb udobniji 50% od njegove Oktavije.

A kada je počeo da lomata auto po brzim krivinama i nabada gas, imao je samo reči hvale i poredio od slučaja do slučaja kako je to bilo relativno loše i nestabilno sa fabričkim oprugama.

Dakle, dobio sam prolaznu ocenu od Fiće :-)

Sent from my LG-D722  

[aleksandarzlatic]

Seronja još nije imao priliku da provoza tako sređenog Superba već samo jednu kratku vožnju do Segedina i nazad na mestu suvozača.
Obzirom da nisam bio za volanom, ne mogu suditi sa mesta vozača već samo sa mesta putnika...
Auto na svakoj rupi odvali točak, samim tim meni je manje udoban, možda grešim... Što se tiče naginjanja u krivinama, nije ih bilo mnogo do Segedina ali bih rekao da je auto upravljiviji, ali opet ponavljam, nisam siguran jer ga nisam vozio...
Toliko od mene...

Miroslave, kad cu ja dobiti auto na testiranje?   

[mirkuk38]

Izgleda da nije vezano za Eibach

http://www.b92.net/biz/komentari.php?nav_id=1188503#rating



Ps... snimite botove kako grizu (sendviče). Kao pirane, sunce ti poljubim. Cirkus... 

pps. Zlatić misli na ovo što nam se desilo kod Novog Sada ....

[aleksandarzlatic]

Ne znam na sta da mislim, opruge nisam isprobao i dotle nemam komentar iza koga stojim

[batke]

@nidza
Da li je tvoja O3 sa eibach pro kit-om ili neki drugi auto? Kako se ponaša O3 sa izmenjenim oprugama. Ja sam vrlo zainteresovan da zamenim kod sebe, ali različita su iskustva. Nisam probao O3 sa eibach-om pa da uporedim, sva ova iskustva su ili sa S3 ili sa O2.

@mirkuk38
Superbica super izgleda. Dođi da se provozamo 

[nidza]

Alfa je na Eibachu, nije Škoda. Mislim da sam napisao?

edit: Što se O3 tiče, moja pretpostavka je da bi ozbiljno preporodila funkcionalno taj auto. Mnogo više nego Alfu.

[batke]

Ok. Pomenuo si Alfu, ali nisam razumeo da je ona na eibachu. Zato sam i pitao.
Hvala

[t.salai]

odlicno je pao, predobro izgleda ! Mjera !

[nidza]

Slažem se, auto fenomenalno izgleda. Tako i trimuju kola za slikanje i sajmove proizvođači, a kad kupiš nov auto za ulicu, trapovi kao da imaju rahitis - visoki, točkovi uvučeni.

[mirkuk38]

Večeras sam se vozio sa batketom, dao sam njemu da upravlja, da mi uvlači motor u crveno i lomi auto po njegovom raskopanom Zemunu. Em mu tvrda sedišta, tvrdo vešanje, 19ice mu smetaju, tvrd mu menjač... sve mu tvrdo. Jbg.... Jedino mu se sviđa kako motor povlači i kako zvuči.. bolje od TSI-a.
Suma sumarum: neće Eibach, ali hoće chiptuning. Eto... Jedan negativan glas od njega.

Doduše, treba vremena da se čovek malo navikne, da promeni stil vožnje i nauči koliko usporiti pre neke rupe ili ležećeg policajca... bude to malo prijatnije za suvozače. Ali da ovaj setup nije idealan za BG/SRB puteve, to stoji... Kompromis je evidentan.

[batke]

Da, da probao sam sinoć "srebrnu strelu". Možda zbog toga što u poslednjih mesec dana vozim S1, koji je mekši u svakom pogledu, sam imao utisak da je mnogo tvrda. Možda je zbog točka od 19", ali nisam bio oduševljen udobnošću po Zemunskim rupama.
Ono što mi se baš dopalo je kako se cirka 200 konjića nosi sa 1.5t teškom "srebrnom strelom" i kako zvuči čipovani 2.0tdi na over 4.000rpm. Uz osmeh sam prokomentarisao: Idem u Požegu. 
Lepo smo se druzili sinoć. Jes da smo na kraju završili u kafani, u kojoj je trebalo da bude buljuk žena, na pederbalu zbog utakmice.