TDI servisni intervali

[cika_Kure]

Pozdrav svima,

Nov sam ne iskusan sa skodama, nude mi jednu VEOMA POUZDANU Skodu Superb 1.9 tdi 130ks, presla 212kkm, kupljena je nova u SRB, 2005 godiste, zanima me koji su servisni intervali. Ok ulje i mali servisi na 10-15k itd, ali da li sad predstoji neki veci servis, poput plivajuceg zamajca, itd. Nigde nisam uspeo da nadjem takve detalje. Ako je vec negde pisano na tu temu molim vas za link.

Hvala i poz.

[batke]

@cika_Kure
Kao što si rekao auto je zaista pouzdan. Imam iskustva sa tim vozilom jer službeno vozim jedan takav primerak iz 2004. koji bi naš kolega Bugarin rado pazario od nas  .  Iskren da budem ne znam koji je servisni interval koji je fabrički propisan, ali mi teramo u servis na svakih 10kkm. Što se tiče zamene plivajućeg to je odprilike taj period kada treba zameniti set kvačila i zamajac. Na ovom primerku koji ja vozim set kvačila je zamenjen na 130kkm, a na 210kkm zamenjen je ponovo sa plivajućim. Ono što bi trebalo još da pogledaš jesu ramena i amortizeri, pogotovo na prednjem kraju. Ako je auto pretežno vožen našim gradskim ulicama to hoće da strada. Da ne bih sada elaborirao prednosti i mane mogu samo da kažem da je ovo sjajan automobil. Ako je dobro održavan i  nije lupan možeš sa njim da pređeš još toliko kilometara koliko u je trenutno na satu (predpostavimo da je kilometraža tačna). Srećna kupovina

[-nebojsa-]

Kolega Batke je sve rekao, ti 1.9TDI od 101/130/150(nema u Skodi) ks su verovano i najkvalitetniji PD motori.
Prednji trap je kao na A4 B5/Passat B5 dakle gomila caura,ramena i upornica i zahteva odrzavanje.To je verovatno jedini zahtevniji deo ovog automobila.
Ostalo je odlicno, naravno ako je primerak koji se kupuje u OK stanju.
I sam sam razmatrao kupovinu nekog Superb-a iz 2007-08 (pored Octavije i nekih Toyota) kad sam prodao Fabiju, ali nisam nasao nista prihvatljvog stanja.
U sustini dobar auto sa dosta prostora, nazad mozda i previse