Prednji trap proizvodi čudan zvuk

[Peja]

Javlja se prilikom preleska preko vecih neravnina (ležeći policajac) gde opruga-amortizer rade sa malo većim amplitudama. Na običnim sitnim neravninama, sve je u najboljem redu. Čuje se iz pravca amortizera, obostrano.

Hronologija ide ovako.
- Ovaj zvuk se javlja prvi put posle višečasovnog višenja točkova prilikom promene seta kvačila (Stojanov)
- Upućen sam od majstora (Stojanov) da se to čuju gumice balans štangle i da to naprskam nečim (podmažem). Savet nisam poslušao.
- Naredni majstor sumnja na šolje amortizera. Zamenili smo ih zamenskim, neoriginlnim. Zvuk se izgubio.
- Posle 7-8kkm i dolaskom hladnog vremena zvuk se ponovo javlja
- Auto Čačak je upravo pregledao trap, sve je u perfektnom stanju. Provozali smo se zajedno, izbacili stvari iz gepeka, decije sediste.... ubedili me da zvuk ne dolazi od spreda. Uslugu nisu naplatili.

Evo zvuka u attachment-u.

Da li je neko imao ovakvu "žabu"?

[milosgranice]

moguce je da imas selene na viljuskama ojacane koncem pa ti to zvace, sve bude utegnuto ko pracka al zvace, ja sam imao takav slucaj

[Peja]

Podseca na zvuk "žvakanja" gume o gumu, ili zvuk opruge koja krcka, ali podseća po malo i na zvuk aksijalnog lagera sa luftom ili koji nije podmazan.
Evo ga još jednom.

PS. Osećam se kao Stevo Žigon u seriji "Majstorska radionica"

[Karlheinz]

Javlja se prilikom preleska preko vecih neravnina

Koji automobil je u pitanju, koje godište?

[Peja]

O2FL 2011 71kkm 1.6 tdi, limuzina

[bigor]

Vidi to se kod mene pojavljuje na oba auta kada je jako hladno. Mislim da je tad ulje u amortizerima gusce i da se cuje taj pritisak ulja dok prolazi kroz njega. Posle malo duze voznje vec prestane da se cuje.

Послато са LT22i  

[Peja]

Mene podseca kao da se guma pogače tare o šolju, pa "žvaće".

Koji alat je potreban da se dotegne onaj centralni šraf (iz haube)?

Zvuk je značajno slabiji po mokrom vremenu.

Takođe, kada motam u mestu, čuju se lageri šolje kako nežno predu, ne cvile, ne pucaju, ali mislim da se baš ništa ne bi trebalo čuti.

[Marko Curcic]

Meni se slican ako ne i isti zvuk cuje samo kada prednjim tockovima prelazim tipa preko lezeceg pandura. I to otkad je hladnije vreme doslo. Ja kontam da su gumice neke koje su se stvrdle. Kontrolisao sam trap, nikakvi luftovi..
Inace na A5 modelu.

Послато са SM-J710F  

[fobia24]

Po opisu deluju kao selen blokovi, na mojoj drugoj mazdi se čuju malo, ali na 240.000km. Ne bi trebalo na 70 i kusur hiljada, ali sve je moguće. Nije skup kvar. Kod preparkiravanja ako ti neko osmatra točak, može se i golim okom videti da se pomera van ose.

[Peja]

Trap je pretresen u AČ, kažu da je perfektan

[Karlheinz]

To (nekakvo) "žvakanje" uglavnom prelaskom preko "ležećih policajaca" se i meni čuje sve ove godine na A5 od kada sam (2010) kupio auto. Leti manje (ili ne) a zimi obavezno. Kontrolisao sam trap 2-3 puta i sve je bilo OK. Ovo sam pejinog snimka mi ne liči na ono što ja čujem kod mog auta.

[AcoSk]

To je izgleda generalni problem na tom trapu.
Meni na a5 takodje, kao sto opisa Karlheinz, se cuje to "zvakanje", obicno pri prelasku preko lezeceg sa oba tocka istovremeno. Takodje burazeru na golf 6 (isti trap kao na a5) isto se cuje.
Znaci niko ne zna sta moze biti...

[zix]

Škripa se čuje i kod mene pri prelasku preko ležećih policajaca, naročito kada se prelazak obavi tako da se amortizeri izvuku što više-kočenje do ležećeg pa otpuštanje kočnice i prelazak. Bio sam par puta na proveri trapa i sve je ok. Prešao sam 49000km, a mislim da je počelo da se čuje posle par udarnih rupa (udaraci nisu bili nimalo nežni). Pri ljuljanju auta u servisu ništa se ne čuje.

[djordjebg]

Gumice balans stangle proizvode ovakav zvuk:
https://www.youtube.com/watch?v=4ODcxWm4Icg

Ovaj covek ima problem sa Eibach balans stanglom:
https://www.youtube.com/watch?v=2HrlumyyPJw

Za zvukove na trapu korisrniji je youtube nego mehanicar, sve je to slicno i neko je vec dokumentovao

[Peja]

Glavni osumničeni po meni je deo pod brojem "18". Guma se stvrdla vremenom, a zimi još dodatno zbog hladnoće.
Potvrdu sam dobio od komšije, prodavca auto delova (jer ovlašćeni i neovlašćeni servisi nisu bili od koristi), koji je identični problem na Astri rešio zamenom "štos gume"