Mesečni Škoda BG skup Arena - 05.02.2017. u 14:00

[klisko]

Ma ima samo jedan problem, ove su za A5, a bombonica je A7
Ako slučajno može i na A7, kontakt je AC Stojanov.

[batke]

Nisam bio na skupu pa da dam svoj doprinos. Pozdrav iz Mađarske.

[nidza]

Mnogo lepi autići sa slike, bela sa novim felnama progledala. ET odličan.


Ne bih spuštao auto, jedino ako nađeš sportske Škodine opruge, spuštaju 1.5cm. Nizak auto robija, veruj mi, vozio 6 godina Alfu sa klirensom ko pesnica. "Uživao" sam, ali sad sa običnim sportskim Škodinim klirensom _uživam_. 



Svaki ivičnjak je bio pakao, i to onaj mali, one velike zaboraviš da postoje.

[mirkuk38]

Srebrno-crni metak.
Da vozim presretača, rekao bih kolegi da ovaj auto preskačemo... Ima jeftinijih i lakših lovina od ovog crnog fantoma ;-)

Sent from my LG-D722  

[batke]

Vidi lako me zamene za presretača. Samo se sklanjaju 
Nego nije za zajebanciju prekoračenje u Mađarskoj. Murije na svakom ćošku.
Laganim tempom, tempomat na 120km/h i troši 4.4 l, a ima skoro 200 konjića. U stvari samnom tačno 200 
Evo još jedne fotke. Računajte da nas je na skupu bilo za 1 više

[mirkuk38]

4.4 litre my ass.
Ako ti je do toga šta kaže BC, sledeći put kada se vidimo, kačim VCDS i namestim ti da pokazuje još manje.

Evo, ja otvoreno kažem da sam užasnut potrošnjom mog auta na visokim putnim brzinama... Doduše, stoji da sam (barem u početku) pedantno, detaljno i studiozno pratio potrošnju na BC-u i poredio sa stvarnom, uvek lično točio uz tačnost od par centilitara i pravio preseke na po tri točenja (cca 200 litara) i to ponavljao nekoliko puta, da bih potvrdio rezultat. Ukratko, fabrički BC treba podići za skoro 10% da se poklopi sa stvarnom potrošnjom, pa sam shodno tome izvršio korekciju/kalibraciju istog. Jeste da je moj auto teži, većeg poprečnog preseka, na 245 19-icama sa širim gazom što rezultira lošijom aerodinamikom, ali priče kako moderni dizeli troše kao upaljač na 150km/h i slične nebuloze, možda mogu da prođu na ana.rs i sličnim forumima

Kada idem na put gde je većinom autoput, izađem na 6 do 6.5 litara.

Juče do Gornjeg Milanovca 4.7, a u povratku 4.0... identičan režim vožnje => kada neko napiše potrošnju samo u jednom smeru - okačiti mačku o rep.

End off.

[aleksandarzlatic]

Batketu ce uskoro zatrebati kantice za punjenje proizvedenim dizelom ali ima problem - nema mesta ispod haube

[batke]

Nije tema potrošnja koliko ja vidim. 
Ali da repliciram. Ovo je potrošnja u vožnji do 120 km/h po tempomatu na auto putu, između Segedina i Budimpešte, pošto me je pratilo žensko sa 1.6 atmosferskim benzincem... trenutno piše da mogu da pređem još 440km, a do sada sam prešao 560km. Kazaljka rezervoara je prešla polovinu ka rezervi za debljinu kazaljke. Rezervoar je zapremine 50l i teško da može da stane još. Ipak je ovo A7, a ne A5 (55+5l). Potrošnju procenite sami.
Još malo pa proizvodim dizel. 
Šalu na stranu to je potrošnja od starta. Videćemo kad ga natočim do vrha koja je stvarna, mada do sada nisam primetio da laže.

[Karlheinz]

Bravo, evo slika sa današnjeg skupa u slajdu na YT
https://youtu.be/tW6lL3B1jY0



Nisam bio prisutan, morao sam do Zlatibora i nazad, i ... potrošnja za 440km = 4,37 / 100km. Više o o tome u odgovarajućoj temi, dokumentovano. :-)

[Filip]

Ne bih spuštao auto, jedino ako nađeš sportske Škodine opruge, spuštaju 1.5cm. Nizak auto robija, veruj mi, vozio 6 godina Alfu sa klirensom ko pesnica. "Uživao" sam, ali sad sa običnim sportskim Škodinim klirensom _uživam_. 

S tim što tu ima jedna stvar, Oktavije se (uglavnom) ne spuštaju da bi izgledale nisko, nego normalno. Ovako standarno su sve nekako "iščeveljene", kao na merdevinama, štulama, posebno na 17" i 18". Deluje skroz neskladno, istegljeno. Tek sa sportskim oprugama dolaze na npr. standardnu fabričku VW visinu.

[BrRista]

Meni se smucio nizak auto pa sam trazio sto vislji da kupim - i zato izabrao Skauta. Dzaba nizak ( i lep ) auto ako cu da popravljam auspuh posle svakog malo losijeg makadama ili da menjam karter ( imam Seat Incu i vise puta smo menjali karter nego ulje do sada).

Pre par godina sam kupio Golf IV. Dosao sa 17" felnama. Predivne felne i auto je super izgledao. Na nagovor majstora zamenim vrhunske 17" za manje - vise klasicne 16 ". Opet pristojno izgleda. Problem nastaje kada stavim zimske 15" - auto izgleda smesno.
Uglavnom vozim Skauta ali povremeno vozim i Golfa. Napisacu utiske u voznji i razlike u automobilima u posebnoj temi. Meni je sve jos uvek zanimljivo jer sam preko 15 god vozio  uglavnom benzince i sada sam se preko noci presao na dizele.

P.S.
Voleo bih da pravite skup blize pa da vam se pridruzim. Budite slobodni da napravimo neki skup na Zlatiboru.

[mirkuk38]

Kao što reče Filip, Octavius je fabrički postavljen visoko.. sa civilnim oprugama to dođe na meru, odn. malo niže od normale  .

Jeste da čovek mora pripaziti kada vozi po rupčagama Balkana, ali šta da se radi... ne može i jare i pare. I nije da sad mora da se vozi ovako:


Primer 1 ili ovako: Primer 2

 

Ja sam do sada jedini problem imao na jednoj plaži u Grčkoj, jednosmerni parking, a izlazi se preko nekog kanala . Možda sam mogao pod uglom da pređem, ali nisam hteo da rizikujem... vratio sam se nazad i vozio par stotina metara u prekršaju  . Ali zato do Uppsale i nazad bez problema 

A za one koji se plaše preteranog spuštanja, preporučio bih H&R OE SPORT SPRINGS.

[Filip]

fabričke sportske opruge spuštaju 15 mm, a Eibach ProKit (crne) iz mog iskustva između 20 i 25

[ferdinand]

Nisam bio na skupu pa da dam svoj doprinos. Pozdrav iz Mađarske.

Iste felne kao kod moje. Ja sam se dugo razmisljao izmedju ove boje i capucina koji sam na kraju uzeo.
Lijep auto. Daj malo podataka u garazi

[aleksandarzlatic]

P.S.
Voleo bih da pravite skup blize pa da vam se pridruzim. Budite slobodni da napravimo neki skup na Zlatiboru.

Odlican predlog, verujem da ce biti realizovan