Autor Tema: Octavia vRS (Typ 5E) 2013/7 - ....  (Pročitano 27840 puta)

0 članova i 2 gostiju pregledaju ovu temu.

Na mreži hakklerZapočeo temu

Octavia vRS (Typ 5E) 2013/7 - ....
« poslato: 18. Avg, 2013. 22:04 »
Njezino veličanstvo na Nürburgring.u  :)

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UeVL-9NXAq4

C/P komentara:
Far from an ideal lap as some parts of the track were still very slippery and the traffic did not help the result either. But the time is quite good anyway and we assume that new Octavia RS would be able to make a full dry lap somewhere between 8:30 an 8:35 min.

Regardless the potential result, this car proved that it works very well even in the Green Hell. There is absolutely no problem with brakes, the car is well balanced, agile and its nice handling enables to fully use its possibilities even on the wet track. Only the limited traction of front-wheel-drive remains a drawback, but only in the wet.

Tested car is a manufacturer's one, claimed to be a bone stock, standard Continental SportContact 2 tires used.

Van mreže Turbo

  • Laurin&Klement
  • ******
  • Poruke: 1588
  • L&K ugled: 16
  • Lokacija: Beograd
Odg: Octavia vRS (Typ 5E) 2013/7 - ....
« Odgovor #1 poslato: 18. Avg, 2013. 22:49 »
Baš ima drastično izražen understeer :(

A i ovaj ga pretera sa 8:30 po krugu.

Pa toliko ide Carrera 993, Audi TTS, E92 335i....


Van mreže Skoda89

  • Test Drive
  • *
  • Poruke: 5
  • L&K ugled: 0
  • Lokacija: Republika Srpska

Van mreže Karlheinz

  • Administrator
  • ******
  • Poruke: 7872
  • L&K ugled: 104
  • Lokacija: Beograd
  • Vozi: Yeti

Van mreže Karlheinz

  • Administrator
  • ******
  • Poruke: 7872
  • L&K ugled: 104
  • Lokacija: Beograd
Odg: Octavia vRS (Typ 5E) 2013/7 - ....
« Odgovor #4 poslato: 05. Sep, 2013. 11:20 »
Felne i gume, mogućnosti:

Motor CHHB (benzin):

 205/50 R17 89W + 6Jx17 ET45
 205/50 R17 89W + 6Jx17 ET48
 225/35 R19 88Y + 7,5Jx19 ET51
 225/40 R18 92Y + 7,5Jx18 ET51
 225/45 R17 91W + 7,5Jx17 ET51

 Motor CUPA (dizel):

 205/50 R17 89V + 6Jx17 ET45
 205/50 R17 89V + 6Jx17 ET48
 225/35 R19 88Y + 7,5Jx19 ET51
 225/40 R18 92Y + 7,5Jx18 ET51
 225/45 R17 91V + 7,5Jx17 ET51
  • Vozi: Yeti


Van mreže Karlheinz

  • Administrator
  • ******
  • Poruke: 7872
  • L&K ugled: 104
  • Lokacija: Beograd
Odg: Octavia vRS (Typ 5E) 2013/7 - ....
« Odgovor #5 poslato: 22. Nov, 2013. 15:48 »
Skoda Octavia Combi RS TDI 2013 - Nordschleife BTG lap in traffic
http://www.youtube.com/watch?v=yF-xYxv04ps
  • Vozi: Yeti

Van mreže Karlheinz

  • Administrator
  • ******
  • Poruke: 7872
  • L&K ugled: 104
  • Lokacija: Beograd
Odg: Octavia vRS (Typ 5E) 2013/7 - ....
« Odgovor #6 poslato: 29. Nov, 2013. 23:13 »
Škoda Octavia III RS TDI, 0-235kmh, ali nizbrdo.

http://www.youtube.com/watch?v=2DW3bh5rMog
  • Vozi: Yeti

Van mreže Filip

Odg: Octavia vRS (Typ 5E) 2013/7 - ....
« Odgovor #7 poslato: 30. Nov, 2013. 17:20 »
nikad, ali nikad, nikad, nikad, nikad mi neće biti jasan neko ko kupi RS u dizel varijanti, nikad, nikad  ::)
  • Vozi: Škoda Octavia 1.8 TSI Elegance + Eibach & RS 18" + Revochip

Van mreže Karlheinz

  • Administrator
  • ******
  • Poruke: 7872
  • L&K ugled: 104
  • Lokacija: Beograd
Odg: Octavia vRS (Typ 5E) 2013/7 - ....
« Odgovor #8 poslato: 01. Dec, 2013. 00:29 »
nikad mi neće biti jasan neko ko kupi RS u dizel varijanti
kažu ovi što su ih vozili da idu isto do 180kmh, onda TDI počinje da gnjavi dok TSI cepa i dalje...
  • Vozi: Yeti

Van mreže Filip

Odg: Octavia vRS (Typ 5E) 2013/7 - ....
« Odgovor #9 poslato: 01. Dec, 2013. 13:02 »
TDI je već na 180 u šestoj brzini, a TSI u četvrtoj.  >:D Kod dizela mora da se šalta naviše na 4 hiljade obrtaja da bi se bilo šta desilo... eventualno ::)
  • Vozi: Škoda Octavia 1.8 TSI Elegance + Eibach & RS 18" + Revochip

Na mreži hakklerZapočeo temu

Odg: Octavia vRS (Typ 5E) 2013/7 - ....
« Odgovor #10 poslato: 01. Dec, 2013. 14:32 »
tdi ide bez problema u IV toj 180+
ako moja kanta ide...ide i novi vRS :D

sent from my GT-D   9

Van mreže Filip

Odg: Octavia vRS (Typ 5E) 2013/7 - ....
« Odgovor #11 poslato: 01. Dec, 2013. 16:38 »
pa kad tvoj ima chip :p

vidi, meni smeta pad obrtnog posle 5.000 obrtaja na mom 1.8 TSI, mogu misliti kako to tek izgleda na dizelu posle 4 hiljade obrtaja  ::)
  • Vozi: Škoda Octavia 1.8 TSI Elegance + Eibach & RS 18" + Revochip

Na mreži hakklerZapočeo temu

Odg: Octavia vRS (Typ 5E) 2013/7 - ....
« Odgovor #12 poslato: 01. Dec, 2013. 17:10 »
nema chip veze s prijenosima u getribi..osim s padom snage prije vremena
btw. mislim da ti svoj bolid nisi več dugo pošteno stisnuo iznad 5000...kolko se baziraš na potrošnju :))

sent from my GT-D   9

Van mreže Filip

Odg: Octavia vRS (Typ 5E) 2013/7 - ....
« Odgovor #13 poslato: 01. Dec, 2013. 17:18 »
ima s podizanjem vrednosti momenta po obrtajima

stiskam ga redovno, ali bolje ide na 2 nego na 5 hiljada  :D
  • Vozi: Škoda Octavia 1.8 TSI Elegance + Eibach & RS 18" + Revochip

Van mreže Karlheinz

  • Administrator
  • ******
  • Poruke: 7872
  • L&K ugled: 104
  • Lokacija: Beograd
Odg: Octavia vRS (Typ 5E) 2013/7 - ....
« Odgovor #14 poslato: 02. Dec, 2013. 21:43 »
Evo upredni test ubrzanja TDI protiv TSI.
Prvo je od 0 do Max, a posle od 1000rpm u 6. brzini.
Dobar je komentar na kraju klipa... .-)
http://www.youtube.com/watch?v=rG1u9ldS_X8
  • Vozi: Yeti