kupovina skode fabie 1.9 sdi

[toda81]

Pozdrav svim forumasima pre svega!

Interesuje me vase misljenje kada je u pitanju skoda fabia 1.9 sdi. Ako ga neko ima puno bi mi znacilo da napise kakav je, sta su mu dobre, a sta lose strane, koji delovi su posebno kvarljive prirode, kakav je taj motor 1.9sdi koji se nalazi u skodi, koliko je izdrzljiv, koliko moze da predje taj motor, da li je skupa za odrzavanje.

Ja trenutno imam opel zafiru 1.6 16v 2002.god i ugradjen plinski sistem stag 400 plus, ali bih presao na dizelasa koji ne kosta previse i koji nije preskup za odrzavanje. Prijatelj mi je preporucio ovu skodu jer je mali potrosac i zbog toga sto nema turbinu i plivajuci zamajac.

Hvala unapred!

Gledao sam neke oglase u Nemackoj i Austiji, a evo nekih od tih oglasa. Izvinjavam se ako je zabranjeno kacenje oglasa i u tom slicaju cu ih obrisati

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...9&pageNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...9&pageNumber=1

[URKE 80]

U martu će biti pune 4 godine kako je vozim i prešao sam do sada 50.000km. Motor je prava mazga. Nije startan ali bez problema do Moskve i nazad. Potrošnja je umerena,kod mene retko preko 6-6.5l. Muče je iste mušice kao i ostalu braću i sestre iz VW grupacije. Podizači prozora,prekidači u bravama. Ništa strašno ali  mene iritira. Servo pumpa kada počne da zeza otkači se tzv. City mod džek na pumpi i uglavnom to je to. Ostalo neću da nabrajam jer smatram da je potrošno. Ja svoju spremam za veliki servis i narednih 50.000km. Viđao sam službene SDI sa preko 500-600.000km.

Послато са Lenovo A2020a40  

[toda81]

Bas mi se dopada ovo sto si napisao. Znaci veliki servis se radi na 50.000 km. Koliko te kostaju delovi za veliki servis i da li kupujes originalne delove? Ja sam uvek za originalne delove ili eventualno najbolju mlgucu alternativu.
Ovosto si napisao da je problematicno nije nista strasno, bar za mene. Bitno mi je da im je karoserija dobra i da da je motor dobar, izdrzljiv i da moze puno da predje jer ja godisnje predjem preko 20.000 km.
Upravo sam video da smo iz istog grada
Послато са SM-N920C  

[URKE 80]

Zavisi koji si kajš,pumpu za vodu i španere stavio. Ja sam stavio Ruwil i sam sam odlučio da radim na 50.000km. Predpostavljam da može i više ali eto ja na toliko. Sa nekim boljim kompletom može i na 80.000-90.000km. Pa kada smo iz istog grada čujemo se od ponedeljka i   idemo na obilaznicu i uz tulbu da probaš SDI pa sam proceni da li je to to. Inače pre 4 godine mene je veliki servis izašao delovi i ruke oko 250 eur.

Послато са Lenovo A2020a40  

[toda81]

Vazi, kada budes slobodan u toku sledece nedelje oticicemo da probam auto. Hvala ti puno! Poslacu ti broj na pp. Znaci ipak moze sa kvalitetnijim delovima da se radi veliki servis na 80.000km.

Послато са SM-N920C  

[URKE 80]

Naravno da može 80.000. Ja imam problem u glavi i zato menjam na ovoj kilometraži-50.000km

Послато са Lenovo A2020a40  

[-nebojsa-]

Dobronamerna opaska:
Ako mozes da pronadjes dobar primerak, uzmi 1.9TDI. Trosice isto, ici ce osetno bolje. Odrzavanje isto kosta.
Ako ti ne smeta "tempo" koji diktira SDI, onda je OK izbor. Mada bih ja za slicne ili malo vece pare od SDI uzeo 1.9TDI.
Ni TDI nema plivajuci zamajac; sto se turbine tice, mislim da ni ona nije problematicna.Naravno mogu "strucnjaci" i kamen da pokvare a kamoli turbinu 
Moja Fabia 1.9TDI je sa 185000 bila u odlicnom stanju, kvacilo, dizne, turbina, sve je bilo odlicno.
1.9TDI AXR(EU4) i ATD(EU3) motori su izdrzljivi motori.

[alexa06]

Ja sam moju uzeo u oktobru 2012 sa 204000km a sada ima 312000 svake godine do Grčke ostalo po srbiji u većini kombinovana vožnja.Radio sam veliki servis x2 i jedno dihtovanje bosh pumpe od 75e, set kvacila,diskove pločice i paknove i nešto malo oko trapa što je i potrošni materijal i to je to!Ne ide loše čak i sa klimom koju nisam dirao evo već 5 godina samo dezinfekcija! Sve u svemu auto je ok!
P.S.Delove za veliki servis Continetal, kaiš, spaneri, roleri i vodena pumpa (italijanski proizvođač) 22000dinara!

Послато са D6503  

[lujo]

ja sam sa mojom sdi presao oko 80000,sad ima na satu 220000,promenio,2 lezaja na prednjim tockovima,plocice,diskove,dobose nazad i pakne,nesto je malo menjano na trapu,lupalo je nesto,to nije bilo skupo,promenio prekidac za podizace i centralnu bravu,uradio veliki servis,promenio kvacilo na 165000 i to je to,nista od nekih kvarova za sve to vreme,auto je raga,ali me nikad do sad nije ostavio u neprilici,ide glavom dje drugi nece nogom ,motor lijenj,al pouzdan,palio mi je na -20 bez problema,potrosnja na otvorenom smeh,fin autic za normalnu,kulturnu voznju.mana mu je sto je bucan,ujutru se cuje ko golf 2D,zao mi je sto nisam uzeo tad kad sam kupovao onaj tdi 1,9 od 101 ks,ide ko mecava u fabiji.

[lujo]

Ja sam moju uzeo u oktobru 2012 sa 204000km a sada ima 312000 svake godine do Grčke ostalo po srbiji u većini kombinovana vožnja.Radio sam veliki servis x2 i jedno dihtovanje bosh pumpe od 75e, set kvacila,diskove pločice i paknove i nešto malo oko trapa što je i potrošni materijal i to je to!Ne ide loše čak i sa klimom koju nisam dirao evo već 5 godina samo dezinfekcija! Sve u svemu auto je ok!
P.S.Delove za veliki servis Continetal, kaiš, spaneri, roleri i vodena pumpa (italijanski proizvođač) 22000dinara!

Послато са D6503  

aleksa kad sam radio veliki servis radio sam u ovlascenom servisu u kisacu kod novog sada,pa nisam razmisljao koji set za zupcenje stavljaju,nisam cak ni pitao.Koji bi mi preporucio,koji je najkvalitetniji,jos koju hiljadu pa cu raditi opet

[toda81]

Bas mi je drago da ima puno komentara. Moj prijatelj majstor kaze da se nisu dobro pokazali ti vw 1.9 sdi motori koji se ugradjuju u fabiju pa me to ubija inace mi se dopada kako izgleda auto. Ja se uopste ne razumem u automobile, a prijatelju verujem da me nece zeznuti jer smo kucni prijatelji

Послато са SM-N920C  

[bugarin]

Reci prijatelju majstoru da silno gresi. Stotine fabia sa 1.9sdi motorom kojima su za volanom sedeli komercijalisti govore sasvim suprotno. U burazerovoj bivsoj firmi su ih imali brdo, svi preko 300.000km na satu. Pritom koju god da je vozio nije prelazila 5 litara, kako god i gde god je vozio.
Naravno da sigurno postoji  odredjeni broj vozila koja su ranije zavrsila svoj zivot, ali generalno ovo je izuzetno isplativa kombinacija motora i lima.

[batke]

Iz mog iskustva, a vozio sam 3 Fabie 1.9sdi od kojih je jedna u karavan verziji bila moja privatna. Za auto imam samo reči hvale. Toliko izdržljiv motor, sa malom potrošnjom (moja je na putu trošila 4l/100km dok u gradu između 5 i 6,5l/100km u zavisnosti od uslova). I to ide sasvim lepo. Ja sam svoju vozio po cajgeru 180km/h. Ove službene nešto nisu htele preko 175km/h. Da li je na mojoj lagao cajger ili ne nemam pojma, ali meni je bilo lepo da ih vozim. O menjaču neću da trošim reči...

[strahinja]

Moje iskustvo:
Fabia 2000, sdi, kupio je 2003 i vozio do 2008, presao 110000, jedina mana, nije imala klimu. 2008 zamenio za sdi karavan sa klimom i abs-om, godinu dana stara, na satu bilo 30000, prodao je pre mesec dana sa 195000.
Za sve to vreme, radio sam samo redovno odrzavanje. Prva je imala nekih problemcica i troskarila je ulje(nisam ulazio u problematiku, dolivao, mozda litar na 10k), dok je ova druga bila savrsena. Nikada nijedan problem, vozena je maksimalno u porodici sa dva vozaca. Veliki servis je radjen na 100000, na oba auta, mislim da je koriscen Continental. Pre kupovine prve fabije sam negde pronasao jedan savet, pa cu ga podeliti sa tobom, kada kupis auto, kupi neki dobar audio uredjaj i uzivaj, super voznja za male pare!
Ja sam zbog silne voznje po autoputu ugradio tempomat i naslon za ruku od golfa 4. Ulog vredan svake pare!
Pozdrav i puno srece u pronalazenju auta

Sent from my SM-N910C  

[strahinja]

Trebalo je malo duze ali mogla je i ovo...



Sent from my SM-N910C