kupovina skode fabie 1.9 sdi

[toda81]

Danas sam bacio pogled na golf 4 1.9 karavane na mobile.de i ima ih za 1700 sa finom km. Kakvi su ti tdi i sdi motori koji su ugradjeni u te golfove 4? Znam da ste pisali da je sdi taj sto se ugradjuje u skode.

Takodje sam gledao i passate 1.9 tdi.

Lepse izgleda passat od golfa, ali sta je od njih isplatljivije sa ekonomske strane kada je odrzavanje u pitanju?


Послато са SM-N920C  

[alexa06]

Dobri si i ti Tri motori samo ces morati da plaćaš obezbeđenje da ti čuvaju kola!

[toda81]

znaci kradu se puno cim tako kazes

Послато са SM-N920C  

[alexa06]

Četvorke i Pisati to je opšte poznato

Послато са D6503  

[-nebojsa-]

Jos kad bi mogao da se pronadje Golf IV i Passat B5.5 kom nije dusa izvadjena...
Motor 1.9TDI 101ks u G IV je isti kao u Fabiji, sdi verovatno (ne znam tacno).
Sto se P(r)asat-a  tice, motori su slicni; slovne oznake motora se razlikuju zbog uzduzno postavljenog motora, polozaja agregata...
Razlika je u plivajucem zamajcu, Fabija I ga nema, sem RSa.
Sto se odrzavanja tice, verovatno su Golf IV i Fabija tu negde, Passat ima komplikovanije i osetljivije vesanje.

[toda81]

Znaci fabija i golf 4 karavan tdi su slicni kada je odrzavanje u pitanju. To mi se dopada jer mi bas lepo izgledaju cetvorke karabani.

Послато са SM-N920C  

[2 Busy]

Generalno svima je mana prednji trap koji treba da se propisno održava.Motor je težak (1.9)  i to ostavlja posledice.
Ako imaš mogućnost idi u Nemačku ili Austriju i probaj tamo od vlasnika da pazariš auto.Nije bitno koji VAG ili FIAT ili Opel,bitno je da ne piše već treći put na brzinomeru 160000 km.

Sony Xperia Z3

[toda81]

Na prvom mestu mi je Nemacka jer sam video da je tamo izbor veliki, a i cene su nize nego u Austriji, mada ima primeraka kod kojih je bas ta km, tj od 170.000 pa na vise. To mislim na golf 4 karavane i fiat stila 1.9 jtd

Послато са SM-N920C  

[-nebojsa-]

Generalno svima je mana prednji trap koji treba da se propisno održava.Motor je težak (1.9)  i to ostavlja posledice.
Ako imaš mogućnost idi u Nemačku ili Austriju i probaj tamo od vlasnika da pazariš auto.Nije bitno koji VAG ili FIAT ili Opel,bitno je da ne piše već treći put na brzinomeru 160000 km.

Sony Xperia Z3

Pa ne znam bas da li je trap kod Fabije toliki problem, jedino silen blokovi; medjutim kad sam na moju Fabiju ugradio silen blokove od Oktavije A5 nisam ih menjao vise. Stabilizatore sam promenio na 180000 km, i to se nisu culi samo je pukla jedna od gumenih obloga.Greskom menjao solje amortizera, mehanicar rekao da se to cuje a skripale gumice balans stangle i to na oko 180000km.
Ostalo fabricko, amortizeri, viljuske...
Lezajeve nisam menjao na 1.9TDI, na 1.4MPI sam prvi prednji lezaj menjao na oko 187000 km.
Doduse ima i do kvaliteta delova, ja sam koristio Skoda originalne ili ekvivalentne aftermarket (Lemforder, Meyle, Swag...).

Sto se kilometraze tice, tu bas treba paziti, proveriti sta je god moguce i otvoriti cetvore oci...

@toda: Cena u Nemackoj+transport do SRB+porez, nulti AMSS+zivci itd...vidi da li se isplati i finansijski i mentalno
Moj kolega je pre 4-5 godina kupio G IV 1.9TDI karavan '05. u Nemackoj, dovezao sam; i carinio, registrovao, i izaslo ga min.500€ skuplje od slicnog automobila kod nas, i pored toga sto je sam kupio i dovezao.
Procesljaj ipak "domace" oglase, mozda se i nadje nesto dobro.

[klisko]

Ključna razlika je „sličnog“. Ja sam uvezao prvu oktaviju koju sam vozio, izašlo me i više od 500 evra preko cene vozila iz domaćih oglasa. Ali ja sam dobio sve papire od automobila, sve dvogodišnje preglede na kojima je bio (sa kilometražama), čak i imena prethodnih vlasnika. A na oglasima, skoro sve iz uvoza je prešlo tri puta veću kilometražu od 120-170 hiljada sa koliko ih prodaju. Ono što nije, uglavnom ne upada u 500 evra jeftinije od samostalnog uvoza.
Da se razumemo, ne kažem da ne može da se nađe dobar automobil i na domaćem tržištu, ali on nije među jeftinijim primercima i treba se dobro potruditi i imati i nešto sreće. Ili kupiti poznat automobil.

[-nebojsa-]

Ja sam automobil sa takvim "pedigreom" kupio kod nas. Doduse, cekanje, kopanje po oglasima, gubljenje zivaca na pozive, bajke...pa onda sreca da preko nekog poznatog naleti dobar primerak.
Mozda ne zvuci mnogo 500€, ali kada govorimo o automobilu koji je 2500-3000€ vrednosti; 500€ je 1/5 vrednosti automobila.
Mada mozda mnogo i pametujem(o); polovan auto je uvek macka u dzaku, kako ti se zalomi. Neki dodatni trosak nikad ne gine...

[klisko]

Svaka ti je ko u Njegoša, upravo tako, treba vreme, živci i sreća.
Auto je najbolje menjati dok je ovaj sadašnji dobar - kad naleti neki mlađi/bolji/proveren, treba iskoristiti priliku. Jedino bolje od toga je kupiti novi, ali to već nije tema

[toda81]

Svestan sam toga da varijanta kupovine auta kod nas iz oglasa mozda manje kosta, ali je cinjenica da je nasim preprodavcima jedino isplativo da nadju estetski fino ocuvan auta sa preko 350.000 km koji malo kosta i posle mu spuste km na 170.000 km i tako ga prodaju. Na pamet mi ne pada da kupujem auto od njih jer ako zelim da peodjem jeftinije i ja cu onda sam naci npr golf 4 1.9tdi karavan sa 380.000 km za 750e i odraditi sve sto su oni uradili sa spustanjem km i samim tim proci sigurno jeftinije nego da sam ga kupio u nasim oglasima, ali to nije resenje. Cuo sam da su i Nemci veliki muvatori i da spustaju km, ali bi me mozda malo manje bolelo kada bi me Svaba zajbao nego nas olos koji znam da ce me sigurno zajebati. U Nemackoj sam vidjao oglase gde pise da je auto za izvoz za preprodavce sto sigurno znaci da je "vec odradjeno skidanje km". Mozda je zato najbolji izbor i najveca je verovarnoca da je km ok prilikom kupovine auta od privatnog lica nego od nekog placa koji zivi od toga. Svestan sam da je cela prica izuzetno komplikovana i da se nikad ne zna sta nam moze zapasti... pa zato i razmisljam da li je pametno menjati nesto u sta sam vec  ulozio novac za veliki servis i delimicno sredjivanje...

Послато са SM-N920C  

[batke]

Ako kupuješ onda kupuješ kod nas auto od privatnog lica koji je kupljen i održavan u ovlašćenom servisu. Tada ima najmanje šansi da bude greške. Ali uvek ima ono ali. Takav auto drži cenu.

[toda81]

U pravu si, to je tacno

Послато са SM-N920C