Skoda Karoq cena, cenovnik

[-nebojsa-]

Sticajem okolnosti vozio sam prilicno primeraka tih Santa Fe-ova; realno za generaciju kojoj pripada najbolji Santa Fe.Prvi je manji, losije opremljen, ruznjikav ali izdrzljiv - tipican korejanski auto sa pocetka 2000tih (Tuscon 1.gen. je u stvari njemu najslicniji, osim vizuelno) .
Treci je dobro opremljen, spolja lep (ili bar lepsi od ostalih Hyundaija te generacije), dok se ni meni enterijer ne svidja. Sto se te 2.gen. Santa Fe-a tice, ne svidja mi se ponasanje u voznji, (ne)upravljivost i sedista.
Ostalo je manje vise ok. Menjac je klasican automatik i to je jednostavno stvar navike, ko ih je vozio-ovaj u Santa Fe-u se razlikuje u nijansama od drugih. Sto se plastike tice meni se licno ne svidja dizajn i materijal obloga vrata, sa ove distance, nije bas dobro "ostario" video sam dosta pohabanih.
Hyundai automobili; barem iz mog iskustva imaju nekih mana, ali su u sustini dobro "spakovani"; postepeno su kroz generacije menjali ono sto kupcima smeta (pocev od zavrsne obrade i dizajna); i unapredjivali ostalo. Da li bi bili moj izbor umesto Skode, realno ne ako se gleda klasa Fabije, Octavije, Superba, i mozda (ili da) ako se gleda Karoq-Kodiaq vs Tucson. Santa Fe je preskup.

Citroen ima robotizovane manuelne menjace uglavnom na C3,C4,Picasso,... na C5,DS5 idu Aisin automatski menjaci.
Robotizovani menjac treba zabraniti. Aisin je kao i svaki drugi klasicni torque converter automatik, ni bolji ni gori.

[Maksimus]

Slazem se sa bukvalno svime sto si rekao.
Moj santa fe mi se i dan danas bas svidja sto se eksterijera tice,ko bi rekao da je model izasao 2006 (meni i dalje izgleda sveze,sto obicno nije slucaj sa azijskim automobilima,obicno izgledaju kao kante posle 5 godina  ).
U voznji jeste kao kamion,ljulja i nikako nije za bilo kakvu brzu voznju,ali je prostran i udoban. Volan treba dosta da se mota,posle superba mi bude cudno. Sedistima fali potpore,mada su udobna (bar meni),ali ne znam ima li uticaja to sto moj ima kozna sa lumbalnom podrskom.
Po gradu 90% ih je iscukano,ne znam zasto.
Ti klasicni automatici su bolji po guzvi od dsg,ne razdvajaju nista pa im kreni stani nekako lepse legne nego dual clutch menjacima (koji u tim uslovima umeju da cimaju pomalo,ali se brzina ne moze porediti).

[Filip]

Karoq u Estoniji, uočite da je izlistan i Aktiv paket:



izvor:

http://www.skoda.ee/sitecollectiondocuments/hinnakirjad/2017/karoq_est_web.pdf

P.S. dok Škoda Talin daje informacije koliko košta dodatna oprema Škoda Čačak nema ni osnovne cene u ponudi... 

[Karlheinz]

Kod nas će cene biti niže od ovih.
1.0TSI Active sigurno ispod 16.900 i to ona cena bez popusta.
Šta mislite?

[Filip]

Active paket treba da krene u drugoj polovini naredne godine, a za 1.5 tsi Ambition verovatno negde između 20-21 hiljade

popusti možda tek kasnije, ni za Kodiaka ih nema još

[zix]

Kod nas će cene biti niže od ovih.
1.0TSI Active sigurno ispod 16.900 i to ona cena bez popusta.
Šta mislite?

Izgleda realno da bude tako, bio bi jeftiniji od seata.

YETI 1.2 TSI

[klisko]

Ateca je sa cenama bliska superbu. Ako bi se Karoq našao ispod Octavia cene, to bi bilo extra.

[Peja]

Najverovatnije ce biti skuplji od Oktavije, 10-15%.

[Peja]

Kada ce cenovnik/oprema za Srbiju?

[Badanjac]

pazi sad skoda oktavija u ceskoj najskuplji model je 28600 evra dsg 4x4 185 konja style (zvanicni cenovnik) kod nas isti model je 26120 dsg 4x4 185 konja style,
skoda karoq u ceskoj je 27900 isto najaci paket dsg 4x4 sto znaci ako se ide istom logikom kod nas bi karoq 4x4 dsg style trebalo da bude ispod 26000 evra
ocu da kazem u ceskoj je karok za nijansu jeftiniji od oktavije nema logike da i kod nas ne bude isto tako.
ako bude tako istog dana dajem kaparu 
Pozdrav za sve forumase

[Filip]

malo si se prešao, i to po dva osnova:

Octavia Style je 734.900 CZK 2.0 tdi dsg 184

Karoq Style je 774.900 CZK 2.0 tdi dsg, i to je 150, a ne 190 - dakle em skuplji, em slabiji

[Badanjac]

da u pravu si to je 1500 e skuplji karoq nista od moje kapare a bas sam se ponadao

[Badanjac]

znaci po toj logici kod nas ce najaci paket karoqa dsg 4x4 style biti oko 27500e za 1500 e skuplji od najace oktavije kao u ceskoj
I TO JE PRIHVATLJIVO

[Karlheinz]

Škoda KAROQ cenovnik za Srbiju.
Za sada za Škodu Karoq cena i oprema za Ambition i Style.

Karoq 1.0TSI 115ks 6b od 18.756 eur.
Karoq 1.5TSI 150ks 6b od 20.556 eur.
Karoq 1.6TDI 115ks 6b od 21.168 eur.

izvor: http://www.skoda-auto.rs/models/Documents/Cenovnici/Karoq.pdf

[Filip]

preskupo je to za ovu opremu, ako ne naprave neki novi Adventure paket ili ne daju precrtane cene neće ga se naprodavati