Škoda KAROQ utisci, komentari, informacije

[Filip]

photoshop, gume udebljane i auto spušten - ovakav je i trebalo da bude, 225/40 19 je pretanko, kao što juče napisah

primeti i da nema slovnih oznaka o vozilu nazad, kao ni crnih plastičnih ivica kao obloga blatobrana

takođe mi ovde "estetski detalj" manje bode oči nego na realnim slikama, jeste by audi, ali ovo nije s-line pa da ima te fore

[Peja]

Roll "poklopac" prtljaznog prostora je Copy/Paste od Mazde. Svidja mi se!
https://youtu.be/OL3wvDuCtNk?t=1192

[-nebojsa-]

Ne svidjaju mi se zadnja svetla uopste. Prednja jesu obicnog oblika ali barem nisu cudna kao zadnja.
I dalje je Superb najlepsi, i pored Kodiaqa i Karoqa.

[hakkler]

Zadnja svijetla  su od fabije 3..malo razvučena.

U globalu mi se sviđa..jako je funkcionalan u interijeru i inovacijama. Minus ..samo u najskupljoj varijanti zadnja sjedala imaju mogučnost pomaka. Štanga za držanje haube..nisu mogli amortizeri ko na kodiaqu?

I na 17,41...več je netko maznuo simply clever osvjetljenje gepeka

[-nebojsa-]

Mozda ga i nisu stavili da ga ne bi neko "pozajmio". Nisu samo Balkanci skloni pozajmljivanju 
Sipka za haubu mi ne smeta uopste.
Ne svidja mi se obilk vrata gepeka, pored svetala i prostor za tablicu je kao neka riblja usta. 
Prednji deo, bokovi sve mi je Ok, ali zadnji deo-ne. Izgleda da je zadnji deo dizajnirao isti covek/tim koji je radio prednji deo Octavije III facelift 

[Peja]

photoshop, gume udebljane i auto spušten - ovakav je i trebalo da bude, 225/40 19 je pretanko, kao što juče napisah

Ne mora znaciti da je spusen. Pre bih rekao da se radi o uglu posmatranja. Secas se Batketovih felni?

Gneralno, po najavama smo ocekivali mnogo vise, ali i ovako automobil je sasvim OK. Prava Skoda, Dosta se razlikuje od Kodiaq, rekao bih u istoj meri kao sto se O3 (pre FL) razlikovala od S3, a opet i dosta lici spreda. Pogledajte detalje, uglove svetala... razlikuje se.
Posmatrano sveukupno, Karoq je dosta bolje skockan od O3 i O3FL.

[Peja]

Isti "problem" kao kod Kodiaq, univerzalni drzac za sitnice/flasice/case kao deo naslona za ruku.
Da bi tu stajala jedna/dve 0.5L flasice, naslon se mora gurnuti u nazad, pa kod verzija bez DSG flasice ce smetati pri menjanju brzina.

[Karlheinz]

Ako je neko propustio, evo kako izgleda najavljena projekcija ispod vrata

[Peja]

Kada ce neki egzaktniji kataloski podaci, potrosnja u odnosu na motorizaciju, karakteristike, paketi opreme, cene... biti poznati?

[Karlheinz]

Ako nije bilo evo ponovo motori i kombinovana potrošnja:

KAROQ 1,0 TSI 85 kW (115 KS): 5,2
KAROQ 1,5 TSI ACT 110 kW (150 KS): 5,1
KAROQ 1,6 TDI 85 kW (115 KS): 4,5
KAROQ 2,0 TDI 110 kW (150 KS):  4,4
KAROQ 2,0 TDI 4×4 DSG 140 kW (190 KS): 5,3

izvor: http://www.skoda-portal.de/

[Karlheinz]

https://www.whatcar.com/news/skoda-karoq-vs-skoda-yeti/

[Peja]

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/skoda-karoq-2017-infos-marktstart-preise-zum-yeti-nachfolger-774468.html

[vnov]

Jeste obratili pažnju da plastični rubovi idu samo u verzijama 4x4 i to kao doplata.

[vnov]

To se na češkom zove Ochranné lemy kol  i košta 3 200 Kč.

[Karlheinz]

Dostupnost