Autor Tema: Teško pali kad je vruć (problem s akumulatorom?)  (Pročitano 18566 puta)

0 članova i 3 gostiju pregledaju ovu temu.

Na mreži Buca Skoda Mladenovac

Odg: Teško pali kad je vruć (problem s akumulatorom?)
« Odgovor #15 poslato: 21. Jun, 2017. 23:40 »
Znam za 4 slucaja u mojoj okolini niko nikakvih problema i posle par god , ne brini  :)
  • Vozi: Octavia vRS mk1

Van mreže sandro

Odg: Teško pali kad je vruć (problem s akumulatorom?)
« Odgovor #16 poslato: 02. Jul, 2017. 01:05 »
I ja imam taj problem sa paljenjem na toplo i užasno me živcira ko da palim traktor,o čemu se točno radi tj šta se točno mijenja u tom softveru da pitam mog mehaničara dali bi se to moglo napraviti.
  • Vozi: OCTAVIA 2-2005-1.9TDI ELEGANCE

Van mreže slobodanalex

Odg: Teško pali kad je vruć (problem s akumulatorom?)
« Odgovor #17 poslato: 02. Jul, 2017. 08:33 »
Ukoliko oslabi akumulator ili anlaser ne mogu se postici odredjeni obrtaji da bi motor odmah upalio, posto kompjuter motora ima zastitu da ne dozvoli paljenje ispod cca 350 obrtaja. U podesavanjima mapa se promeni da dozvoli paljenje ispod toga.
  • Vozi: ŠKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI STYLE 2017 Lava Blue

Van mreže sandro

Odg: Teško pali kad je vruć (problem s akumulatorom?)
« Odgovor #18 poslato: 02. Jul, 2017. 23:21 »
Ukoliko oslabi akumulator ili anlaser ne mogu se postici odredjeni obrtaji da bi motor odmah upalio, posto kompjuter motora ima zastitu da ne dozvoli paljenje ispod cca 350 obrtaja. U podesavanjima mapa se promeni da dozvoli paljenje ispod toga.
Zahvaljujem na odgovoru,akumulator je relativno nov jedino da probam očistiti anlaser prije nego idem prčkati po kompu.A šta bi trebalo očistiti,možda ga ispuhati zrakom i promijeniti četkice?
  • Vozi: OCTAVIA 2-2005-1.9TDI ELEGANCE

Van mreže melmu

Odg: Teško pali kad je vruć (problem s akumulatorom?)
« Odgovor #19 poslato: 04. Jan, 2018. 22:22 »
ljetos imao isti problem, otisao u ovlasteni i zamijenili cetkice na anlaseru i neki termoregulator od tad bez problema pali
kostalo me cca 60 eura
  • Vozi: Škoda Octavia 2.0 TDI 2006 Elegance


Na mreži Buca Skoda Mladenovac

Odg: Teško pali kad je vruć (problem s akumulatorom?)
« Odgovor #20 poslato: 04. Jan, 2018. 22:55 »
Moja situacija je bila , nov akumulator i probana 3 anlasera i dalje nije hteo vruc . Mapa resila sve .
  • Vozi: Octavia vRS mk1

Van mreže devaiva

Odg: Teško pali kad je vruć (problem s akumulatorom?)
« Odgovor #21 poslato: 06. Feb, 2018. 18:44 »
Meni je teško palio vruć, VCDS izbacio da je senzor bregaste u pitanju. Nakon promjene pali ko mina već 2 godine.
  • Vozi: Octavia Combi 1,9 PD, 2007. 4x4

Van mreže Nneennii123

Odg: Teško pali kad je vruć (problem s akumulatorom?)
« Odgovor #22 poslato: 04. Jul, 2020. 19:51 »
Auto mi pali super kad je hladan  desava se da posle duzeg vozenja kae se motor zagreje vergla  malo duze ali uvek upali  posle toga okey  to uradi kad ga ugasim i kad ostoji jedno 20-tak minuta a kad upali i ugasim i probam opet odma upali auto ima 7000 predjenih 2020 je godiste
Pa ako neko zna da mi kaze o cemu se tu radi inace auto je pod garancijom
  • Vozi: Skoda Karoq 1.6 tdi 2020

Na mreži Buca Skoda Mladenovac

Odg: Teško pali kad je vruć (problem s akumulatorom?)
« Odgovor #23 poslato: 04. Jul, 2020. 21:00 »
U cemu je tvoj problem ? Postavio si isto pitanje u nekoliko tema cak i otvorio svoju temu , ljudi ti pisu tamo , a ti uporno isto pitanje postavljas po celom forumu . Pedja tj admin ti je naglasio cak u tvojoj temi da to nije u redu .
  • Vozi: Octavia vRS mk1

Van mreže pajapop

  • Laurin&Klement
  • ******
  • Poruke: 745
  • L&K ugled: 15
  • Lokacija: Beograd
Odg: Teško pali kad je vruć (problem s akumulatorom?)
« Odgovor #24 poslato: 04. Jul, 2020. 21:25 »
Pa problem je u tome sto je decko mlad, neiskusan, student...verovatno mu je ovo prvi auto...i to dobar, al misli da ima problem koji ne ume da resi. Obicno se ovakvi problemi sa paljenjem desavaju sa starijim automobilima koji su presli dosta. Tvoj auto je skoro potpuno nov. Sumljam da je tu moglo nesto da "crkne". A taj simptom je u stvari nespecifican i mnoge stvari ga mogu prouzrokovati, pocev od loseg goriva pa do nekog senzora. Tu je verovatno stvar samo u "stelovanju" odredjenih parametara. To stelovanje, kod savremenih automobila kao sto je tvoj, ne radi se kao kod starih, pomocu srafa, stapa i kanapa. vec gospodski...iz kabine...majstor ga prikaci na dijagnostiku i samo ukucava odredjene brojke...Samo, i to treba znati...zato, posto je pod garancijom, pa ako slucajno i treba da se nesto menja, moras otici u ovlasceni servis, kao sto je "Auto Cacak" ili ves sta ima kod tebe u Nisu...i taj problem, sumnju, izlozis majstoru, koji ce ga prikaciti na dijagnostiku, ocitati odredjene vrednosti, prilagoditi vec kako misli da treba i..nadaj se najboljem. E, kad resis problem, bilo bi lepo da se onda ponovo javis i da napises sta je bilo, jer ce onda tvoje iskustvo mozda nekom pomoci... bravo2
  • Vozi: Škoda Felicia 1.3 lx 43kw 2001, Škoda Fabia 1.2 htp 47kw (6Y3) sedan 2003.

Na mreži Mihailo

Odg: Teško pali kad je vruć (problem s akumulatorom?)
« Odgovor #25 poslato: 04. Jul, 2020. 21:39 »
Misle ljudi ko bi normalan pratio ceo forum, pa sto vele, bolje je da se stavi na vise mesta, veca verovatnoca da vidi neko ko ima resenje... :D
Verujem da vecina vas prati vise foruma pa se ljudi brzo nauce nekoj internet kulturi(poput pisanja velikim slovima i ovo postovanje istog pitanja u nekoliko slicnih tema, odgovaranje na teme od pre 5-6-10 godina), ali ovo je redovna pojava svuda kad su novi clanovi u pitanju...
  • Vozi: 2015 Octavia 1.2tsi 105ks

Na mreži Buca Skoda Mladenovac

Odg: Teško pali kad je vruć (problem s akumulatorom?)
« Odgovor #26 poslato: 04. Jul, 2020. 21:53 »
Sve to stoji . Momku je odgovoreno i u njegovoj temi i ljudi pisu d amu pomognu tamo , a Pedja mu je napomenuo da to nije u redu , ali ne vredi .

Druga stvar ima garanciju nek otera da mu rese problem , ni poruke u 50 tema mu nece resiti problem ako ga uopste ima .
  • Vozi: Octavia vRS mk1



Login = pun pristup, 0 reklama

 
 
Zdravo! Uloguj se ili Registruj. Novi aktivacioni Email?