Octavia 2.0 tdi PD. Ubrzanje, potrošnja, ulje?

[salepostman]

Postovane kolege molim za jos jednu pomoc. Za ovaj motor nalazim razlicite podatke za kolicinu ulja u motoru od 3,8 do 4,5 litara. Zna li ko koliko tacno ide ulja, naravno sa zamenom filtera.

[m@c|-|oR]

Ja kupujem kantu od 4 l i ne ostaje ništa preko. Nivo je posle zamene pri maksimumu nakon zamene.

[nidza]

Zavisi od režima vožnje. Na otvorenom TDI troši. Naši svi troše u firmi, imamo i jedan 140 PD, kome je pukao klip, čest kvar zbog loših dizni.

Imamo nekoliko 140 CR i 150 CR, svi popiju između zamena. Mogu sa vozačima da proverim i tačno koliko.

U gradu ne bi trebalo da troše.

Sent from my SM-N9005  

[salepostman]

Hvala na pomoci

[nidza]

Odličan auto si pazario, vodi samo računa o slabostima i proveravaj ulje povremeno, pogotovo posle temperamentne vožnje.

Sent from my SM-N9005  

[salepostman]

Hvala Nidzo hocu pozzz

[Buca Skoda Mladenovac]

I ja uvek uzmem kantu od 4l i ostane nesto jedva malo unutra . Tako da preko 4l ne trebas da uzimas

[Chaki87]

3,8litara ti stane, to ti je na vrhu "izrezbarene" šipke....
P.S.ne troši svaka 2.0 PD ulje


Sent from my iPhone  

[nidza]

Troši svaka koja se pegla na AP 150+.

Sent from my SM-N9005  

[ugi85]

@salepostman, Ako nema DPF ide 3.8l, a ako ima ide do 4.3l. Tako "mala" kolicina je donekle cudna jer u 1.9TDI ide 4.3l. Svaki motor trosi ulje.

[Chaki87]

Troši svaka koja se pegla na AP 150+.

Sent from my SM-N9005  

Nidzo, trebala bi da troši..ali nama je naša uvek na istom nivou...
P.S.ali pri tim brzinama ne može covek da drži vise od 50km duzinski u jednom cugu....


Sent from my iPhone  

[Maksimus]

Dizel nije dobro drzati u visokim obrtajima dugo vremena,dok benzincu to ne smeta . Npr taj tdi od 140 nije bas pametno drzati na 200 dugo,nijje dobro za motor,dok ce 2.0 benzin ti podneti bez problema.
A ovo da covek ne moze da drzi dugo 150+,na sta mislis? Ja na ap 95% vremena vozim 160,to je skroz opustena brzina za duze staze.

[nidza]

Zašto nije dobro držati dizel na visokim obrtajima? Njemu je do 4000 normalan radni režim i neće ništa da mu fali (sem ulja). Alfu sam peglao do Milana i nazad 160+ i nista joj nije smetalo.

Troškarenje ulja je više odlika TDI nego generalna. JTD ima vrlo nisku potrošnju ulja, ali nešto višu potrošnju goriva. Sve to nije u domenu problema, dapače, potpuno normalna stvar.

Sent from my SM-N9005  

[Maksimus]

U principu teze mu pada nego benzincu,mada pricam o vise od 4000 (nego tamo pri maks brzinama). To su mi i majstori pricali,a i prijatelju je u t5 (onaj kombi) 2.0 tdi 170 nesto brljavio kad ga je dugo vozio cini mi se 180 (ili 200) ali tu,blizu maks brzine.
Nisam uopste mislio na brzine od 150 u oktaviji 2.0 tdi,to je smejurija za nju,vec tipa 200,to joj vec ne prija.

[ugi85]

Mislim da tu veliki faktor predstavlja kvalitet materijala od koga je napravljena glava. Mehanicar mi je pricao da je jedan njegov poznanik/klijent pre nekih godinu dana vozio novog pasata od Pojata do Nisa koliko je auto mogao da ide tj. uslovi na putu dozvoljavaju ali nigde nije vozio ispod 200km/h. Kad je usao u Nis pukla mu glava motora.