1.9d loš motor? Osobine, razlike?

[djordje48]

Definitivno najlosiji VW motor ikada. Ni sam ne znam koliko sam grejaca dosada promenio, a uvek sam kupovao originalne u autocacku. Trosi oko 1l ulja na 1000 km. Presao sam 146 000 sa njom, generalnu sigurno necu raditi, vec cu je dati u autocacak odakle je i dosla...za 600 eura

[FavoRAT]

nije najlosiji vw motor jer u golfu i polu rade 400 000 bez greske,bit je da su 1.6 benzin i 1.9 diesel namjenjeni feliciji radeni od losih matrerijala

[djordje48]

evo onda jednog strucnog pitanja:  koja je razlika izmedju AEF 1.9 D motora i 1.9 D sa oznakama AEY i 1Y i ASY ? jel samo u kvalitetu upotrebljenih materijala, tj, da li su konstrukcijski identicni? 1Y se udradjivao u ibizu

[FavoRAT]

c/p s wikipedije:
1.9 R4 D 44-50kW

DIN-rated motive power & torque output, ID codes
    47 kilowatts (64 PS; 63 bhp) @ 4,300 rpm; 124 N·m (91 lbf·ft) @ 2,500-3,200 rpm — 1Y, AEF (discontinued)
    50 kilowatts (68 PS; 67 bhp) @ 4,400 rpm; 127 N·m (94 lbf·ft) @ 2,200-2,600 rpm — 1Y (discontinued)
applications
    Audi 80 (1Y: 08/89-12/91), SEAT Ibiza Mk2 (1Y: 02/93-06/99), SEAT Cordoba (1Y: 09/93-06/99), SEAT Toledo (1Y: 05/91-03/99), SEAT Inca (1Y: 11/95-06/03), Škoda Felicia (AEF: 10/95-08/01), Volkswagen Golf, Volkswagen Passat B3 (1Y: 05/89-09/93), Volkswagen Polo 6N (1994–2001).

1.9 R4 SDI 29-50kW
DIN-rated motive power & torque outputs, ID codes, applications
    29 kilowatts (39 PS; 39 bhp) @ 2,600 rpm; 125 newton metres (92 lbf·ft) @ 2,000 rpm — BGM Volkswagen Marine 40-4 (02/03->)
    33 kilowatts (45 PS; 44 bhp) — BEQ Volkswagen Marine (02/02->)
    37 kilowatts (50 PS; 50 bhp) @ 3,000 rpm; 125 newton metres (92 lbf·ft) @ 2,000 rpm — BGL Volkswagen Marine 50-4 (02/03->)
    44 kilowatts (60 PS; 59 bhp) @ 3,600 rpm; 125 newton metres (92 lbf·ft) @ 2,000 rpm — ANC Volkswagen Marine 60-4 (02/03->)
    47 kilowatts (64 PS; 63 bhp) @ 4,200 rpm; 125 newton metres (92 lbf·ft) @ 1,600-2,800 rpm — ASY
    50 kilowatts (68 PS; 67 bhp) @ 4,000 rpm; 133 newton metres (98 lbf·ft) @ 1,800 rpm — AQM
applications
    VW Polo 6N/6KV (AEY: 12/95-08/99), VW Golf Mk3 & VW Golf Mk4 (AEY: 07/95-02/99), VW Vento (AEY: 07/95-12/97), VW Caddy Mk2 (AEY: 11/95-09/00), Škoda Fabia, SEAT Ibiza Mk2/SEAT Cordoba 6K (AEY: 09/95-06/99), SEAT León Mk1 (1M) (AQM: 06/00-10/03), SEAT Inca (AEY: 11/95-09/00)

[milosgranice]

koja je razlika?

[FavoRAT]

sdi/tdi je direktno ubrizgavanje a D/TD indirektno...D/TD ima gas na sajlu a tdi/sdi ima na struju...i sdi/tdi motori imaju drukcije zvono getribe...

[milosgranice]

sdi i tdi imaju zajednicko samo odziv gasa, daj neke odredjene razlike ili je oznaka samo zbog toga razlicita?

[FavoRAT]

a razlika je da je sdi usisni motor a tdi turbo motor
ne kuzim na kakve tocno razlike mislis?

[bokilava]

koliko sam ja skontao jedan motor nosi oznaku XYZ, a isti taj motor sa recimo dodatim evap sistemom XYY, sa egr ventilom YXZ, kapiram da milos misli na takve neke razlike... mada je i atmo - turbo dovoljno velika razlika

[milosgranice]

mislio sam na to sto je Bokilava napisao, na razlike u oznaci

[Neba]

Mozda mogu da iskoristim ovu temu za moje pitanje:
Koja je razlika izmedju 1.9SDI motora koji se ugradjivao u golf IV sa 68KS i 1.9SDI motora ugradjivanog u Fabije sa 64KS ?

[dusko zemun]

AEF 1.9D los motor? da ili ne
za uslove eksploatacije u Srbiji definitivno da jeste, ali se postavlja pitanje kako te iste felicije u susedstvu, Bosna ili Grcka prelaze bez ikakvih problema jako velike kilometraze?
istina je da sam i kod nas upoznao samo par ljudi koji su s ovim vozilom presli preko 300.000km bez velikih intervencija, ali da su posle prve generalne usli u bunar i da vise nisu prelazili vise od 50-60.oookm...
postoji neka legenda smederevskih taxista koji se hvale na nekog u okolini smedereva kojji ima odradjuje hilznovanje blokova veoma kvalitetno i prema klipovima koje donesu, ali to je samo jedna mozda taxi prica... mada, ne javljaju se iz tih krajeva sa diesel problemima, jedino kad se slupaju ...

i sta na kraju reci?
nikad nisam imao ovaj motor od nultog km, presao sam mozda do 10.000km sa ovim pod haubom u poslednje vreme... nemam neko pozitivno misljenje...jeste da se oseca nakon 1.3 motora da auto ima sirove snage... ali kad pomislim ... sta sve moze da se pokvari ... i kolika je cena svakog od tih delova... ne, hvala...
motor za zaobici ...