Cene, filteri, ulje za mali redovan servis za Superb 3?

[Maksimus]

Ovo je prvi servis za superb,i javio je za 15k km. Mada trebalo bi da je svuda upravo takav interval,15k za klasican,30k za LL servis. Secam se ranije(kad sam uzeo oktaviju) bio skracen,tj radili su na 10k km,na ime loseg goriva. Sada je isto kao i svuda ostalo.
http://www.skoda.com.au/owners/service-maintenance

[Skorpion]

Nije tačno to za servisni interval. Nigde se ne menja na 30k već kod varijabilnog intervala na max 30k/2god (po indikatoru sa borda) a to obično bude znatno ranije i traži jaču specifikaciju ulja (504.00/507.00) od fiksnog intervala (502.00).

Možeš da tražiš auto sa varijabilnim intervalom a kod nas default ide fiksni tj na 15k/1god. Može i da se (de)aktivira.

Sent from my SM-G930F  

Kod mene na Yeti 1.4 TSI je varijabilni interval na bordu, a prvi servis su mi rekli da radim na 15k km. Sad trazio ponude za servis i bilo je Shell 5w30 ulje 504.00/507.00. Postirao to u temi za servis 1.4 TSI.
Ja nisam cuo da neko ovlasceni da radi servis na 30k km. Meni to osgovara posto prelazim oko 25k km godisnje.

Sent from my SM-G930F  

[Maksimus]

Koliko sam ja razumeo,postoje 2 varijante,a to je fiksni interval (na god dana ili 15k km) ili taj varijabilni do 30k odnosno 2 godine. U slucaju ovog varijabilnog auto sam proverava ulje i sl pomocu nekih senzora i javlja kad mu treba servis.
E sad,ovaj varijabilni se preporucuje ako neko gazi vece kilometraze za kratko vreme i za flotna vozila (u svakom slucaju cilje je smanjenje troskova) a fiksni interval za dosta gradske voznje i nize kilometraze.
Iskreno meni mnogo zdravije za motor deluje ova fiksna varijanta.

[Turbo]

Dobro si razumeo.

Sent from my SM-G930F  

[Hidroponika]

Baš tako piše?

Sent from my SM-G930F  

Bas tako pise. U uputstvu za upotrebu koje sam dobio uz vozilo lepo pise koja vozila kad rade servis. Evo ti slike pa se i sam uveri.
Da se razumemo ja jesam za to da se servis radi na 15000 i uvek sam i radio na svakom autu cak i 1000-2000 ranije ali ako stvarno ne menjaju filter goriva a gorivo im je argument za cesci servis to nije uredu.

[Skorpion]

Evo sta pise kod Yeti

[Turbo]

Ja sam u postu #7 ove teme rekao da je varijabilni interval prema indikatoru a najkasnije na 30.000km ili dve godine (a u praksi je to uvek ranije). Ti si u postu #9 rekao da tebi piše I na bordu i u knjižici da ti je servis na 30.000km.

Sada kačiš knjižicu u kojoj piše upravo ono što sam napisao u postu #7, i što je još nekoliko članova napisalo.

Dakle, nema servisa na 30.000km već prema indikatoru, a najkasnije na 30.000km ili do dve godine, ukoliko se indikator servisa do tog trenutka nije oglasio.

Sent from my SM-G930F  

[Maksimus]

Sto u praksi znaci da mozes da ubacis i LL ulje i ako ga vozis na relacijama od 2 kilometra,sa losim gorivom itd on ce da trazi servis mozda i na 15k km ako senzori procene da je vreme za zamenu?

[Hidroponika]

Nije sija nego vrat nije 30000 ali najkasnije na 30000...svakako ne znaci da treba neko da ti kaze servis radite na 15000. Tako da ne znam sta vec ali svakako radi se o prevari i kradji. Znaci na 150.000 km koliko imam garancije to je 5 servisa vise ili ti oko 1000 e vise. Ispada da ustvari onaj popust koji u startu daju naplate kasnije kroz te servise.

[Turbo]

Po meni je to znatna razlika. I u napisanom i u praksi posebno. Drugar je na novoj Corsi imao varijabilni (mislim da je i ovde član) I imao je dva puta indikator na manje od 10kkm ako se dobro sećam.

Sent from my SM-G930F  

[Karlheinz]

Što bi bio veći katolik od pape?

Znaš li koliko košta servis za tdi Superb 3 ili ne?
Neko zna?

[Maksimus]

Nasao sam na kraju u cini mi se dekijevoj temi,25 hiljada sa svim filterima. Skroz ok za ovlasceni,cini mi se da za a4 2.0 tdi kosta 40+

[lukic2507]

Skoda Superb 2.0tdi 190ks

Filter ulja 1402din
Filter goriva 4522din
Filter vazduha 2608din
Filter polena 1877din
Ulje Castrol EDGE 5W30 5l 9787din
Usluga zamene 6000din

Total: 26.196din

Izvor:
Auto Cacak

[Filip BG]

Dobar dan lukic2507 i dobro nam došli na forum.
Pročitah ovih dana da je ovo jedan kulturan i dobronameran forum 
Dakle, uživaćete u članstvu.

Da li je Vaš post pitanje ili konstatacija? To jesu te cene i skoro su identične onima za Superb 2.
Kao što smo već pisali u drugim temama većina nas koji održavamo kola u ovlašćenim servisima to radi van Beograda jer je jeftinije.
Cene originalnih filtera su svuda skoro iste jer njih određuje generalni uvoznik - Auto Čačak. Servisna usluga van BG je duplo jeftinija, a Castrol ulje jeftinije 500-600 din/l.
Tako da je razlika može da bude 6000din, ako ne i više. To Vam je dovoljno za izlet do mesta gde radite servis, a u kojem postoji ovlašćeni Škoda servis.

[HoochieMan]

19.955 din, 2.0 dizel, 190 ks

Prvi servis, vidim da nema filtera goriva na spisku, otud razlika u ceni.