Potrosnja goriva WLTP ciklus

[Peja]

Sve ce to da promeni WLTP nacin merenja i potrosnje i isduvnih gasova. Svaka kombinacija motora i menjaca ce biti pokrivena realnim uslovima voznje ukljucujuci svu dodatnu opremu.

Ne znam koliko ce tu biti moguce izmeriti tacnu potrosnju spram kolicine dodatne opreme u kolima (tezina+struja).
Npr. za Style Karoq 1.5 tsi pise 5.4-5.5 l/100km. Gde god vidite u cenovniku, konfiguratoru vrednosti od-do, to su merenja vec po WLTP.

[rocktheroad]

Verovatno ce na osnovu izmerenih informacija za motor/menjac/trim formulom doci kako se to odrazava na jos xxx Kg tezine, i xx A potrosnje. Moguce je da ce i testirati vozilo u Full-u kao gornji reper kolika mogu biti odstupanja

Po WLTP-u potrosnja pocinje od najvece do najmanje, i kako se za sada pokazuje kod evropskih proizvodjaca dosadasnja kombinovana potrosnja postaje minimalna potrosnja

[Peja]

Po WLTP-u potrosnja pocinje od najvece do najmanje, i kako se za sada pokazuje kod evropskih proizvodjaca dosadasnja kombinovana potrosnja postaje minimalna potrosnja

Meni je Skoda prodavac prilikom test voznje Kroq-a rekao da su vrednosti po WLTP.

[Peja]

.. istekao edit.

WLTP krenuo od Septebra 2017, ta koda svako novo vozilo posle tog datuma je po WLTP-u.

[rocktheroad]

WLTP od Septembra 2017 se odnosi samo na nove modele vozila. Vozila koja ciji je model izasao ranije nisu u obavezi da imaju WLTP sertifikaciju. Sva nova vozila koja se registruju posle Septembra 2018 ce morati biti u skladu sa WLTP, ali ce i pored toga postojati mogucnost da se do Septembra 2019 prodaju vozila sa lagera koja nisu u skladu sa WLTP.

Kapiram da ce sva vozila koja se isporucuju do Sept 2017 moci da se prodaju i kupuju po starom. Nakon toga samo sa WLTP, osim vozila koja su proizvedena do tog datuma koja ce moci da se rasprodaju do Sept 2019

[Maksimus]

Iskreno,ko uopste gleda fabricku deklaraciju za potrosnju?

[rocktheroad]

Ja sam se navikao na to njihovo laganje. Superb je trošio 8.63 kombinovano gde je veći deo autoput, oko 10-11l po gradu, sto je skoro duplo 5.7/6.8. Tako da sam ja projektovao 9l kombinovano, 11l grad.

Jedva čekam wltp cifre za VW grupaciju u maju, samo su za mali Up izbacili. Pašće akcije samo tako, možda to treba čekati pa naručiti auto...

[Maksimus]

A jel ce to novo pravilo racunanja da kaci sve proizvodjace? Ako da onda ne znam sto bi padale akcije.

[vojkan85]

Ko će ga znati. Jedni prate druge tako da. Mene zanima kako oni dolaze do te potrošnje koja je nerealna. Ne vozaju svaki auto po 1k da bi znali šta i kako. Deklarišu ga nekako.

[Peja]

[rocktheroad]

A jel ce to novo pravilo racunanja da kaci sve proizvodjace? Ako da onda ne znam sto bi padale akcije.

WLTP je za sve, ali najzabrinutiji trebaju da budu oni koji su najviše lagali. Mazda CX5 na testovima vozi ispod fabricki deklarisane potrošnje, za VW nikad niko nigde nije ni blizu fabričke potrošnje bio.

WLTP treba da testira automobil za 30min vožnje prateći šablon vožnje vozača iz celog sveta, sto znaci dosta bliže realnom. Svi veći koncerni su već izbacili potrošnju i emisije za postojece motore. VW niko ne sprečava da objavi WLTP potrošnju za stare motore i modele, ali mudro ćute i čekaju poslednji trenutak nadajući se da će paleta novih motora ublažiti rezultate postojećih...

Moje skromno mišljenje naravno...

[Maksimus]

Meni je scout trosio po deklaraciji cini mi se,posle su krenuli sa ovim nebuloznim deklaracijama,ne znam tacno kad ali mi se definitivno cini da su pre desetak godina bili realniji.

[vojkan85]

Da i ima dosta velike razlike u testiranju sa WLTP.

https://www.springerprofessional.de/fahrzeugtechnik/emissionen/wltp-und-nefz-im-vergleich/6560846

[Peja]

I dalje se testira samo na valjcima?

[vojkan85]

Članak iz 2017., ko će ga znati...