Metalni zvuk iz menjača octavia 2014. 1.6 TDI 77kw

[Namćor]

Automobil pali kao mina, bez ikakve vibracije, takođe se i gasi bez vibracija. Ne cima, niti ima bilo kakav problem sa šaltanjem.
Jedino na leru primetna razlika zvuka motora sa stisnutim kvačilom, postaje tiši.
Kada krećem u prvu, ako je visok gas, negde na pola kvačila javlja se šum kao fijuk. Normalan gas pri polasku, apsolutno ništa.

[vojkan85]

Meni to sve ukazuje na početak zamene seta kvačila. Ja sam na O2 imao drmanja samo takva, i čulo se kao caktanje neko i majstor kaže krenuo zamajac da se čuje ali možeš još da teraš. Isprati situaciju pa vidi. Nije svakako još vreme za zamenu jer imaš još k km da pređeš sigurno sa njim ako se već sve lepo ponaša kod šaltanja, primanja gasa, promena brzine itd.

[Namćor]

Jeste,ali auto je prešao samo 120000km, 2014. Plaćen 10000€! Pa na trke da je vožen ne bi smelo da se to dešava.

[vojkan85]

O da smelo bi druže moj. Nekima je odlazio zamajac na 80k km, nekome na 200k km, nema pravila. Zavisi dosta i od voženje i samog znanja kako. Menjač ipak najviše zna da istrpi u kolima.

[Namćor]

Šta reći! Krenem da kucam podugačak tekst, učini mi se glupim i obrišemo ga!

[vojkan85]

Ni jedan tekst nije glup . Svi smo tu da pomognemo jedni drugima. Čukaj opet .

[fobia24]

Baš sam hteo da pitam ko je bio vlasnik auta pre, da nije neka firma? Sve liči kao da su ga vozili kao tuđ. Zameni ulje u menjaču, možda dobiješ malo u zvuku, vreme je i onako po km. Isprati samo specifikaciju ulja koje ide. Probaj i u ovlašćenom da pitaš za eventualan problem koji imaš. Nekada je to najjeftinije i bolje od nagađanja. Škoda uopšte nema skupe originalne delove, to kažem ja koji sam vozio japance pre. Po meni, da je vozio neko normalno auto ovih 120.000km, to ne bi smelo da se čuje.

[Buca Skoda Mladenovac]

Daj meni nov auto unisticu zamajac za 12km ne za 120000 . Ko zna ko ga je vozio nemoj da te to opterecuje , kad dodje vreme menjas i teras dalje

[vojkan85]

Upravo tako. Menjač strada u rukama oštrih vozača a i onih koji ne znaju da voze.

[bigor]

Znaci ne dajte Buci auto

[vojkan85]

Dajte mu na test pa ako preživi onda je dobar .

[lipovaccc]

Sto kaze Buca sredis zamajc kad dodje na zamenu i to je to .

Set kvačila može da traje  300 000km bez problema poznajem  čoveka on je profesionalni vozač i on je sa svojom o2 FL 2.0TDI  sa fabrickim setom presao 300 000km  ( za dve ipo godine) čovek zna da vozi u firmi nisu verovali .  Pitao ga ja kako ti je to uspelo kaze samo osećaj treba imati i to je to 

[vojkan85]

Pa sad da je samo osećaj baš i nije . Troši se materijal kao materijal a osećaj je druga stvar. Što kasnije i sporije otpuštamo kvačilo više se lamele troši. Ja nekako gledam da se promene brzina ne osete i da prelazim glatko iz jedne u drugu, ali to samim tim traži sporije otpuštanje kvačila. Druga stvar je pravo vreme za šaltanje brzine. Neko krene u prvoj, 7-8 na sat i domah druga i gas, to uništava sve živo ali dobro.

[fobia24]

Osećaj i uslovi saobraćaja. Može 300.000 bez problema ako čovek često ide na autoput. A taksistima će trajati manje. Neko drži kvačilo pritisnuto i dok čeka red na granici sat vremena.

[-nebojsa-]

Nije isto 300000 km autoputa i 300000 km gradske voznje. Nije isto 300000 km prazan i 300000 km pun auto; itd... Kocnice, kvacila, amortizeri, sa razlogom nemaju propisani interval zamene; dosta zavise od uslova i nacina voznje.