Fabia 1,2htp mnogo troši ulje

[shuxx]

Tip koji je uzeo moju je ulozio 300eur. E sad sta je radio...

Sent from my SM-A320FL  

[lipovaccc]

Ko zna mozda samo zamenio ono sto je moralo .

Ovo 1500e je bila cena za firmu od ovlascenog servisa

A cena ovako je oko 800e znaci full genralka sve novo klipovi klipnjace ventili itd

[shuxx]

To generalno znaci da za npr 300e se moze zakrpiti motor...

Sent from my SM-A320FL  

[Djordjo]

Probacemo sa nekim uljmim separatorom. 60e sa rukama. Misli da je zapusen, pa nabija pritisak. Javim kako sam prosao. Hvala

[dzon]

Nadam se da ti čišćenje uljnog separatora ne naplaćuje 60 evra, pošto je to posao od 20 minuta... Treba proveriti da li je probijena membrana na PCV ventilu. Ja sam imao taj problem u ovoj temi, prelistaj, pogledaj i ovaj post gde sam objasnio šta se dešavalo sa tim ventilom i separatorom, kod mene su oba pravila problem...

Ja sam za moju danas bio do majstora koji je održavao taj auto pre nego što sam ga kupio, otvaramo motor sledeće nedelje pa ćemo videti, možda mogu da se provučem sa sređivanjem glave i novim karikama što mu dođe nekih 300 evra. Prikrpim je sad, pa leti nekom drugom na jesen...

[Djordjo]

Nov deo 5500rsd + ruke =60e. Koji je to majstor? Gde? Pošaljite mi broj od tog majstora. Nesto mi je jeftin. Hvala

[Buca Skoda Mladenovac]

Znimljivo mi je sto kad je tema za 1.2 prica se sve najbolje , a ovakve probleme trenutno ima svaka druga 1.2 , a posle jos malo predjenih kilometara imace svaka .

Dzon kapiram ja da je kriza i sve to ali to maskiranje problema i prodaja drugom bez da kazu istinu , nemoj da me shvatis pogresno , bolje je prodaj u takvom stanju kad ljudi znaju sta kupuju .

Npr ja kad kupujem auto kad je motor opran , kazem samo hvala i dovidjenja . A sta sve ljudi lazu to je posebna prica

[dzon]

I dalje mislim da je to okej motor na manjim kilometražama (bože moj, ne prelazi kilometraže kao 1.9tdi, al dobro sad) i da je za moje konkretne svakodnevne potrebe odličan... (sipam za 5000 i vozim se mesec dana po gradu između kuće, posla i faksa, meni je to ok)

Naravno da ne želim da nekome uvalim mačku u džaku i ne pada mi na pamet da to radim, vodim detaljnu servisnu istoriju za svoj auto šta je i zašto rađeno, izvol'te, može sve da se vidi... Ja razumem da masa ljudi nema trunke savesti pri "uvaljivanju", ali veruj mi da ne bih mogao da spavam kad bih zeznuo nekoga ("super je motor", a on drži vodu dok majstori ne odu).  Svačega sam se nagledao pri kupovini auta i cela priča mi je jako naporna i mučna i to od kupovine prvog, mogu misliti čega si se sve ti nagledao, cenim da si značajan broj godina proveo u ovome.

Sve u svemu, videću kada se otvori motor šta mi je činiti... Plan mi je bio da za 2-3-4 godine uzmem neki par godina star auto s obzirom da sam relativno skoro počeo da radim i zarađujem. Iskreno mi se uopšte ne menja auto sada, ako kolega iz firme do jeseni ne proda svoju fabiju 2 1.4 (ne može da se nakani isto kao ja), pristupiću zameni, ako ne, vozim ovu dok se motor ne raspadne.

@Djordjo
Nemam broj, poslaću ti naziv servisa na PM.

[Buca Skoda Mladenovac]

Svaka cast ako tako razmisljas , drago mi je onda da nisi jedan od onih sto bi samo uvalio nekom . Za taj motor samo kod dobrog proverenog majstora . Ajd da kazem moje iskustvo je neko da 8/10 mehanicara ne umeju da ga srede i smuljaju nesto i izdrzi tako nod 10ak hiljada

[Djordjo]

Buca je u pravu za dim-dimi na 4500 i vise, ali se jedva  vidi kad je neko iz mene sa upaljenim farovima. Hvala svima na odgovorima. Zamenio uljni separator i sad cu da pratim situaciju.

[shuxx]

Moja slobodna procena je da nema potrošnje ulja, pa se čovek opustio...

valjalo bi da javi šta je zapravo bilo

pozz

[nemilose]

@Djordjo šta bi?

[djordje48]

Ja sam peomenio uljni separator dao sam 100 eura u cirincu za novi nije pomoglo. Karike su pocele da propadaju vec na 80 000 km. Zato zavisno od toga koliko dugo zelis da vozis auto, ulozi 100 eura u ruke i karike da se odrade i bices miran jos 200 000 km.

[zesto]

U upustvu stoji da je normalna potrošnja 0,5 l/1000 km.

[mtesic]

@zesto

Možda si mislio 0,5l na 10.000km?

Moje iskustvo je da 1,2 htp (od 47KW, 2003. godište) skoro i da ne troši ulje. Gotovo da ne primetim razliku kada ispustim staro i naspem novo (5W-40 sipam od početka). Šta god pojedinci pričali o njemu, spram mojih potreba i vozačkih navika to je izuzetno pouzdan i jeftin motor za održavanje. Ja sam mu u 16 godina njegovog života promenio dva seta svećica (400 din. x3), jednu bobinu (2800 din.) za čije crkavanje sam sam kriv - prao sam motor pa je voda ušla... Redovan mali servis i to je bukvalno sve. E sad, videćemo ga (ili nećemo) na 225.000km :-)