polovna octavia 1.6 tdi sa 200.000 km. Koliko je pouzdana?

[lepsid]

Pozdrav.
Ovih dana ozbiljno razmišljam o zamjeni moje stare i dobre Fabije sa nekom octavijom. Međutim, interesuje me koliko su pouzdana ili sigurne octavije koje imaju preko 200000 km na satu.  Šta mogu da očekujem od takvog auta / motora.

Konkretnije, razmišljam o dvije octavije. Jedna od 77 kw https://www.olx.ba/artikal/30186694/skoda-octavia-1-6-tdi-karavan-navi-new-model/

i druga od 81 kw https://www.olx.ba/artikal/30501333/skoda-octavia-1-6-tdi-karavan-navi-greenline/

Da li biste se vi usudili kupiti jedno od ova dva auta i dati cc 9000- 10000 eura? I ako da, koje bi izabrali i iz kog razloga.

Hvala!

[slobodanalex]

200000km je nista za te motore, pod uslovom da je to stvarna kilometraza. A vidim da daje garanciju 6 meseci.

[lepsid]

pa obzirom da je stara 4 godine, vjerujem da ako nije stvarna, da je barem prilbližna. Uostalom, kako provjeriti i znati je li to stvarna kilometraža?

[lipovaccc]

Na toj kilometrazi sto moze da se pokvari je EGR ventil koji sa sobom i ma i hladnjak koji moze da procuri i košta boga oca , obrati pažnju na DPF filter i obavezno proveri parametre dizni moze biti da su loše . I sve zavisi sta ubodeš .

Srećno sa kupovinom .

[Marjanke]

Po meni generalno niska cena.

[fobia24]

Ja sam zamenio egr na mojoj na 220.000km i stavio polovan za 100e. Nema tu muljanja sa km i verujem da je prava, auto kuća prodaje i daju garanciju. Ne moraš ni da se zamaraš sa proverom dizni i svega toga jer ozbiljne autokuće sve to odrade prethodno i dovedu auto u savršeno ispravno stanje pre nego što daju garanciju. Oni i najmanju grešku srede, a u principu ni ne kupuju kola koja ima mnogo da sređuju. Pri tom je auto možda vožen na otvorenom, održavan i onda to nije zabrinjavajuća km.

[buzald]

Ja sam skoro uzeo oktaviju a5 2010. godiste sa 400 000 km. Odradjen veliki servis pre 30.000 km, zamenjeno kvacilo i zamajac pre 35.000 km i zamenjena turbina pre 150.000 km.

U principu turbine odlaze nakon 200-250.000, plivajuci zamajac nakon 250-300.000 km. U proseku racunaj da svaki dizel uvezen iz inostranstva prelazi 40-50.000 km godisnje.

A sve sto je polovno, nikad mu se ne zna kad ce sta otici.

Sa srecom kupovina.

[fobia24]

U proseku racunaj da svaki dizel uvezen iz inostranstva prelazi 40-50.000 km godisnje.

Nema pravila. Ima puno onih koji prelaze dosta manje, ima i onih koji prelaze dosta više. O km treba voditi računa kada se gleda od fizičkih lica bez servisne istorije. Pri ovim oglasima iz linka ja ne vidim da ima potrebe za brigom. Ako su turbina, plivajući i dizne dobre u prvih 6 meseci, trajaće onda ako je vozač iskusan i održava kako treba. Plivajući nije toliko skup, dizne jedino. I turbine se rešavaju bez velikih izdataka, zavisi koja opcija.

[lepsid]

A za koji biste se onda motor opredijelili. ovaj od 77kw ili 81 kw CR?. Šta se dobija jednim, a šta drugim motorom. Čuo sam i da su generalno dijelovi za ovaj motor od 81 kw skuplji, npr., plivajući zamajac - jer motor od 81 kw ima šest brzina pa je i zamajac skuplji.

koliko je to tačno?

[fobia24]

Ja bih se svakako opredelio za jači, a uvek i u svakom slučaju za 6 brzina ako već mogu birati. Mada, ja koliko znam nema 6 brzina u 1.6 tdi u oktaviji. Kada sam naručivao novu pre dva meseca nije bila opcija na ovom jačem, tj, taj jači samo i ima u ponudi. To mi je bio glavni razlog što sam se okrenuo ka 2.0 tdi. Plivajući zamajac nije na oktaviji kao na japancima po 800e. Iznenadio sam se kada sam čuo da su ljudi ovde uradili sve za cenu od 450e, dakle ceo set i moguće da je rad bio uključen. I ako to podeliš na 300.000km, onda to nije neki trošak.

[lepsid]

imaju 1.6 tdi greenline modeli od 81 kw šestu brzinu

https://www.olx.ba/artikal/30510061/skoda-octavia-1-6-tdi-greenline-navi-karavan/

[AleksandarJ]

Pozdrav lepsid, imam slicnu dilemu kao i ti a verovatno i vecina ljudi koja kupuje auto sa vecom kilometrazom. Doduse u mom slucaju lomim se da uzmem Octaviu sa oko 180000km ali ima servisnu knjizicu od prvog do zadnjeg km. Zanima me da li si ti kupio tvoju i ako jesi kakva su ti dosadasnja iskustva ? Sta je na kraju presuda, koliko je pouzdana octavia sa 200000km ?

[Enes_k1]

Moja je uzeta u "coravu zamjenu" da se rijesim proslog auta u avgustu ove godine sa nekih 260.000 (2009.FL MKII 2.0tdi PD). Imala je servisnu istoriju do nekih 190k i nakon toga nista. CIm sam je uzeo odradio sam veliki i mali servis i zamjenu kvacila sa plivajucim (prethodni vlasnik je nabudzio fiksni zamajac i nitovanu lamelu).
Do sad sam presao oko 15.000 i da kucam u drvo, prijatno sam iznenadjen. Mislim da kilometraza ne igra toliku ulogu koliko pravilno odrzavanje.