Pa da ali mi nije jasno zasto je tako. Dizel ima vise cadji u recirkulisanim gasovima. Jedino sto su temperature kod dizela na izduvnim ventilima generalno manje, ali opet, karbonizacija bi trebalo da se po nekoj logici javlja samo na usisnim ventilima a tu bi trebalo da su temperature slicne i kod benzinca i kod dizela.
(nisam razumeo sta tacno kazu u navedenom klipu, al kolega rece da je karbonizacija na izduvnim, mozda je lapsus).
