Gubljene tecnosti za hladjenje

[Buca Skoda Mladenovac]

Nek ti prekontrolisu svakako sta pusta . Evo moje iskustvo na 1.9tdi oko oko 30k presao malo preko god dana procurela pumpa . Mislim da je proizvodjac bio ina sad je uzet skf

[URKE 80]

Buco tvoje neko mišljenje o Graf pumpi za vodu. Tu sam stavio prošle godine na vel. servisu.

Послато са Moto C  

[Buca Skoda Mladenovac]

Ok skroz . Cak msm da su metelli kwp i graf iste pumpe ,a sa kwp om imam ok iskustvo do sad

[URKE 80]

Hvala

Послато са Moto C  

[matori01]

Urke 80 lulice su kostale oko 2000. Moze li neko da mi objasni zasto se na velikom servisu menja pumpa? Ako ne pusta, stalno sipas antifriz (ne stvara se kamenac od vode), ne cuje se znaci ispravna. Moja Skoda je presla oko 200000 i nikada nije menjana pumpa i sve je ok.

[ugi85]

Menja se preventivno jer u najgorem slucaju moze dovesti do krivljenja ventila.

[Buca Skoda Mladenovac]

Bas kao sto kaze kolega . Prreventivno , a i ocekuje se da joj je radni vek od servisa do servisa . U svako slucaju ako se ne zameni na velikom kada je vec sve rastureno , a procuri posle opet mora sve da se rastura i vise kostaju same ruke nego pumpa . E sad ima modela gde je i pristupacnija za zamenu ali to uglavnom kod manjih benzinaca

[matori01]

Opet curi!!!  Sada je zakljucak da je otisao dihtung glave. Zbog toga se nabija pritisak, narocito pri velikim obrtajima, i onda izbacuje na cep posude. Skidanje i obrada glave ,zamena dihtunga i sitnica kosta 250/300 evra.

[Buca Skoda Mladenovac]

U majku mu . Zato je u stvari racva i pukla , najslabija karika kad nabija pritisak

[SaleSkoda]

Kod mene se gubila tecnost ali samo poslije duzih putovanja. U ovlastenom servisu odmah detektovali
sta je.  Zamjenjeno crijevo od motora do termostata.