Ako ti motor dobro startuje i lepo radi "na leru", tj. kad nije opterecen, onda problem najverovatnije nije u struji. Ako lose i tesko radi pod opterecenjem, tj. kad mu treba vise goriva i odgovarajuca smesa vazduha i goriva, onda je tu i problem. Znaci dotok goriva i odgovarajuca smesa vazduha i goriva. U sustini, neka sitnica...Zaprljan ili zapusen filter goriva, los filter vazduha, senzor vazduha, losi ili zapuseni ubrizgivaci, losa benzinska pumpa...neki vakum...
