1.4 16v 63kw

[Djunta]

Sudeci po opisu flote, reklo bi se da smo ista firma
Ja sam imao licno dodeljenu (sticajem okolnosti promenio sam tri, jednu novu i ostale dve su imale oko 50.000 km kad sam ih preuzeo, dogurale su do cca 200k, bar dok su bile kod mene). Motor kao motor je ok, ali samo dok je na benzinu.
Ja nemam utisak da je trom kao sto vecina govori, osim malo vece potrosnje (oko 7-8 litara, meni je to puno jer mi religija propoveda da je maksimum potrosnje 5,5) nemam zamerki, uz pravilan rad menjacem i voznje kao sto benzinac zapoveda taj auto uopste nije trom, naprotiv.
Medjutim, posto sam ja moje primerke vozio svaki dan autoputem NS-BG-NS od 2012 do pocetka 2020, nikako nisam bio zadovoljan ponasanjem TNG-a na autoputu.

Nas TNG prosto nije za autoput. Odnosno jeste ako ne vozis preko 120, kao sto i "firma" propoveda i kao sto vecina i vozi ali kad vozis na limitu (za kompanijsku kaznu) od 130-140 (odnosno iole normalno za uobicajeno shvatanje autoputa kao sredstva za brzi transport) onda se pokazu sve mane gasne instalacije (zaprljane dizne i posledicno uzasan odziv na pedalu gasa, trokiranje, manjak snage na usponima).

Jedinu zamerku koju ja imam sto se plina tice je ta sto kad ga vozim u jako visokim obrtajima vrati na benzin. Hteo sam da ga probam koliko moze da ide na plin i na 170 km/h zapistao samo i vratio me na benzin. Izgleda ne moze da nahrane dizne motor ne znam... Generalno nije los auto nego navikla dusa na Alfu, a na tu tromost sam se nekako navikao. Jer prethodni auto mi je imao 120ks tako da zbog toga ja imam taj osecaj

[dunx]

Sudeci po opisu flote, reklo bi se da smo ista firma
Ja sam imao licno dodeljenu (sticajem okolnosti promenio sam tri, jednu novu i ostale dve su imale oko 50.000 km kad sam ih preuzeo, dogurale su do cca 200k, bar dok su bile kod mene). Motor kao motor je ok, ali samo dok je na benzinu.
Ja nemam utisak da je trom kao sto vecina govori, osim malo vece potrosnje (oko 7-8 litara, meni je to puno jer mi religija propoveda da je maksimum potrosnje 5,5) nemam zamerki, uz pravilan rad menjacem i voznje kao sto benzinac zapoveda taj auto uopste nije trom, naprotiv.
Medjutim, posto sam ja moje primerke vozio svaki dan autoputem NS-BG-NS od 2012 do pocetka 2020, nikako nisam bio zadovoljan ponasanjem TNG-a na autoputu.

Nas TNG prosto nije za autoput. Odnosno jeste ako ne vozis preko 120, kao sto i "firma" propoveda i kao sto vecina i vozi ali kad vozis na limitu (za kompanijsku kaznu) od 130-140 (odnosno iole normalno za uobicajeno shvatanje autoputa kao sredstva za brzi transport) onda se pokazu sve mane gasne instalacije (zaprljane dizne i posledicno uzasan odziv na pedalu gasa, trokiranje, manjak snage na usponima).

Ako su ti se u voznom parku pojavile Ibize,jesmo sigurno

Dobro,pojam tromosti je malo subjektivan,prilagodi se čovek autu. Pri obilaženju na magistrali malo više rada menjačem,patosiranja gasa unapred i da se poterati

Po zr troši oko 9l/100km tng-a, npr do Zlatibora troši isto toliko što je svega litar manje nego prethodni auto koji je imao maltene 100ks više.  ( oba 130km/h na ap)

Na tng nemam problem,ne trza niti vraća na benz. pri punom gasu. Dizne su još "prva ugradnja" a isparivač je menjan,filteri gasne i tečne faze novi.

[Robby]

Ja ne znam koji uredjaj imate,dajte da vidimo,mozda ima resenje. Problema na LPG voznji nikad imao nisam. Vozio sam i 150-160kmh. Niti ga vraca ne benzin. Mozda,da odete kod majstora plinadzije,na podesavanje mapa,treba min 1x u 2 god. Niti su mi Zavoli dizne bile problem,niti sada AC Stag. Inace,ceo sistem je Zavoli. Taj BXW je zahvalan motor,samo mora korektno odrzavanje.(svecice i ulje midSaps sam napisao kako i sta). Cudi me i tromost,to ne osetim. Tj.bilo je na sluzbenim Fabijama,ali smo ispravili (tacno sumnjam da su bile softverski malo umrtvljene), na Ibizi nista,ide kao metak.Plin tocim na Omv i Mol.

[shuxx]

U samom softveru plinskog kompjutera, ima podesavanja kako radi u visokim obrtajima, moze da prebaci na BMB, a i ne mora. Tako da cenim da nije do proizvodjaca, vec do samog majstora koji je instakirao i podesio rad TNGa.

[Robby]

E,to,Shuxx je sve lepo sazeto rekao👍

[shuxx]

Ja godinama koristim AC stag, bas zato sto imam kabal, tzv interfejs, a softver skinem sa interneta. Tako da povremeno, na par meseci, ili kad posumnjam da su se mape poremetile, sam proverim, i izvrsim male korekcije mape. Osim toga, mogu da promenim letnju i zimsku temperaturu prebacivanja sa BMB na TNG, i jos par sitnica.

Moze se podesiti da vas kompjuter podseca na servis, podesava se br sati voznje na TNG...