Malo je verovatno da prodje tehnicki i pregled majstora a da ne primete kvar na trapu. E, ali svi redom preskacu ispravnost amortizera i stanje solje amortizera, tj. ispravnost lagera u solji. Mada i luft u letvi volana hoce da pokaze lupkanjesa desne strane zbog propadanja biksne. Kad sam sad zadnji put bio na tehnickom pregledu, gledalli su trap, ali letvu volana uopste nisu, tako da je i to moguce...sve je u redu po njima a ti imas kvar, jer ne obracaju paznju kako treba...Takodje, amortizere uopste ne gledaju ni na jednom tehnickom...bar je moje iskustvo takvo...