Octavia 1.5 tsi vs 2.0 tdi

[Alpbo]

Pozdrav svima, zanimaju me vasa misljenja u vezi izbora, 1,5 etec ili 2.0 tdi, 110kw, oba dsg, nova, godisnja kilometraza cca 30k km, 60:40 u korist auto puta.

[fobia24]

Mozda dizel bolje slabiji. Mada su oba motora stedljiva i razlika je u 1l na 100km sto se potrosnje tice. Evo trenutne potrosnje moje 2.0 tdi 85kw ali tek 400km presao.

[Zoran M]

Izvinjavam sa za off topic. Kakva su iskustva sa motorom 2.0 TDI 85kW? Da li se nekada oseca nedostatak snage (preticanje, pun automobil)? Pretpostavljam da je ok za normalnu vožnju. Diler ima Style verziju sa tim motorom, ali nema testni primerak. Malo me brine kakav je motor, ali bih uzeo auto zbog Style opreme pre svega
Edit. Poslao sam pm da ne gusim temu

[fobia24]

Ovaj ide solidno za tu snagu. Nisam ga probao jos kako poteze jer nije razradjen. Ja sam navikao na rs verziju koju isto imam benzin 245 ks i bio sam prijatno iznenadjen kada sam prruzeo ovaj tdi.

[Alpbo]

Mozda dizel bolje slabiji. Mada su oba motora stedljiva i razlika je u 1l na 100km sto se potrosnje tice. Evo trenutne potrosnje moje 2.0 tdi 85kw ali tek 400km presao.

Hvala, slabiji nije opcija a i ne ide sa DSG-om bar sada, potrosnja mi nije primarni parametar.

[Zoran M]

Ovaj ide solidno za tu snagu. Nisam ga probao jos kako poteze jer nije razradjen. Ja sam navikao na rs verziju koju isto imam benzin 245 ks i bio sam prijatno iznenadjen kada sam prruzeo ovaj tdi.

Hvala. Dakle nema straha da 85kW motorizacija nije adekvatna karoseriji

[fobia24]

Za tu km gde je dobar deo puta otvoren svakako bi bio dizel dobar izbor. Nesto skuplje odrzavanje bi nadomestio pouzdanim motorom. Plus sto je rok isporuke za dizel dosta kraci. Ja sam ugovorio rok od 3 do 5 meseci, a stigao je za nepuna 2 meseca od narucivanja.

[Zoran M]

Hvala, slabiji nije opcija a i ne ide sa DSG-om bar sada, potrosnja mi nije primarni parametar.

Uz 1.5TSI ide takozvani suvi DSG (kod DQ200) koji je poznat kao veoma problematican (nije predviđen servis tog menjaca tj nema zamene ulja). Uz 2.0 TDI dolazi "mokri" DSG (DQ381) koji je pouzdan. DQ200 ide uz motore do 250Nm.

[Alpbo]

Uz 1.5TSI ide takozvani suvi DSG (kod DQ200) koji je poznat kao veoma problematican (nije predviđen servis tog menjaca tj nema zamene ulja). Uz 2.0 TDI dolazi "mokri" DSG (DQ381) koji je pouzdan. DQ200 ide uz motore do 250Nm.

Sve ima svoje, DQ200 moze da iznemadi ali nista manje nego ad blue sistem kod TDI motora tako da je to manje vise na istom. U svakom slucaju auto ce se voziti dok je u garanciji pa mi nije toliki stres eventualni veliki kvar

[Mareska]

Samo benzinac,ja se uvek obradujem kad krenem sa mojim 1.5tsi a vec  smo na 30.000km. savršenstvo od motora.

[Zoran M]

Slazem se, srećom garancija je 4 tj 5 godina. A moguce i da je DQ200 unapređen u novijim verzijama i da nema problema kao ranije:)

[hirurg]

Uz 1.5TSI ide takozvani suvi DSG (kod DQ200) koji je poznat kao veoma problematican (nije predviđen servis tog menjaca tj nema zamene ulja). Uz 2.0 TDI dolazi "mokri" DSG (DQ381) koji je pouzdan. DQ200 ide uz motore do 250Nm.

Kako da se zamjeni ulje a suvi mjenjac? A sto se tice kvarova sve cesce crkavaju ti provjereni!

I naravno da ne idu isti mjenjaci na slabije i jace motore....

I kod dq200 ke predvidjen servis, mjenja se set kvacila na 200 + hiljada.

[wkobre]

Danas sam preuzeo auto DQ200 suvi, zamenjeno "lifetime" ulje, to što se ne menja. Sad mi je žao što nisam slikao da okačim ovde kako divno izgleda (auto sada ima ravno 100k). Nek je sa srećom onima što ga ne promene...

[AcoSk]

Hvala, slabiji nije opcija a i ne ide sa DSG-om bar sada, potrosnja mi nije primarni parametar.

Ako ti potrosnja nije toliko bitna, definitivno 1.5TSI. Ja tu ne bih razmisljao.

[Alpbo]

Sto se mene tice i mojih potreba dizel ode u istoriju, vozio sam 1.5 etec i shvatio da kada uzmem u obzir vrline i mane oba, dizel nema tu sta da trazi. Hvala svima na komentarima!