Posle duzeg stajanja, auto neće da upali. Daje cudne signale

[AkaMadafaka]

Pozdrav svima,
Danas sam nakon dobrih mesec dana upalio auto i naravno docekao me je prazan akumulator. Stavio sam ga na punjac par sati dok nije zavrsio do kraja i kada sam ga ponovo spojio i ubacio u auto lepo sam dočekan...
Upalilo mi se milion lampica na tabli (TPMS, ESP da ne radi, parking senozi mi konstatno piste, trepce mi svetlo za grijace) i sve ostale redom...
Kada sam probao da ga startujem u pocetku se jako mucio a drugi put mi je cak i gresku izbacio za key-less entry kako kljuc nije prepoznat...
Jos sto je cudno check engine kao kod VAG-ovca nije tu prilikom kontakta nego vec pored ostale "jelke" svetala stoji spirala koja blinka...
Gledao sam na netu oko toga, i kako sam shvatio moze biti neka glupost jeftina, a i skupa...

Koja su Vasa misljenja ? Sta treba prvo poduzeti ? 

[wkobre]

Ništa. Čim se provoza to sve nestane.

[AkaMadafaka]

Ništa. Čim se provoza to sve nestane.

Pa ja bih volio da je to tako. Samo što on ne želi da upali  To je problem

[wkobre]

Ahaaa. Ja sam razumeo nakon paljenja da je problem jelka koja se upali, jer to nestaje nakon vožnje. U tom slučaju mora novi akumulator. Taj je definitivno gotov 

[zzeelljjkkoo]

Онако лаички, на прву, мислим да је нулти проблем то не препознавање кључа.
Ако имаш два кључа претпостављам да си пробао оба.
За почетак погледај у упутству како се врши "препознавање" и "упаривање" кључа. Мислим да има и нека процедура како да се упали у случају истрошене батерије у кључу или празног акумулатора.

А пробај са неким комшијом/другаром да упалиш на каблове ако је твој аку баш лош.

[fobia24]

Taj akumulator je dokrajcilo to stajanje ocigledno. Kad se zameni akumulator i provoza sve greske ce nestati.

[AkaMadafaka]

Онако лаички, на прву, мислим да је нулти проблем то не препознавање кључа.
Ако имаш два кључа претпостављам да си пробао оба.
За почетак погледај у упутству како се врши "препознавање" и "упаривање" кључа. Мислим да има и нека процедура како да се упали у случају истрошене батерије у кључу или празног акумулатора.

А пробај са неким комшијом/другаром да упалиш на каблове ако је твој аку баш лош.

Probacu to prvo, ali kako vidim i od ostalih misljenja biće da je akumulator bas odlucio da zariba...
Ne znam da li bi mu mozda pomoglo na zice da upali, ali u ovakvom stanju cisto sumljam...

[AkaMadafaka]

https://youtube.com/shorts/erprKHwAY78?feature=shared

Evo snimio sam video kako to izgleda...

[zzeelljjkkoo]

У потпису су ти два возила, па ако се ради о Супербу, и ако је у њему аку прве уградње, онда је њему седма година, те је онда аку дефинитивно.
Ако је тако, спасавај се и узимај нови, па можда сви ови проблеми престају.

П.С.
А сад је време празника и "украси" и "јелка" су пригодни. (Црни хумор)

[wkobre]

Ma da, aku je mrtav. Nema dovoljno energije da odrade grejači kako bi uspeo da upali. Kao što rekoh, sve to nestaje već nakon kratke vožnje 

[soneje]

Na snimku se ne vidi baš da je aku prazan,pre će biti kontak loš tu negde oko anlasera.

[AkaMadafaka]

Evo mene ponovo u ove vode...
Upravo sam napunio akumulator i opet nista...
Vergla, vergla, vergla apsolutno nista...

Vise pametan nisam...