Grejanje u autu

[Goran2]

Pozdrav
Da li je neko imao situaciju da kad ukljuci grejanje preko klime slabo greje.
Hvala.

[wkobre]

Treba da se dopuni klima.

[DJM]

Jedna od verovatnih mogućnosti pod uslovom da ti je na kazaljki radna temperatura od 90 , onda bi to verovatno bio mali hladnjak ili ti radiator grejanja kod tih modela Tour , sad još vidi jeli slabo i na desnoj i na levoj strani , mogu da budu i klapne grejanja da ostanu zaglavljeni motorići pa ne prolazi vazduh od radijatora više je opcija a kreni redom prvo radna temperatura pa levo desno intezitet grejanja pa onda ćeš doći do radijatora , najčešći uzrok je neredovna zamena rashladne tečnosti koja bi morala na 4 godine najkasnije da se zameni G12+ jer nakupi talog i pravo ga nagura u tanke cevi radijatora-malog hladnjaka i eto začepljenja i slabog grejanja

[Goran2]

Treba da se dopuni klima.

To je radjeno prosle godine

[Goran2]

Jedna od verovatnih mogućnosti pod uslovom da ti je na kazaljki radna temperatura od 90 , onda bi to verovatno bio mali hladnjak ili ti radiator grejanja kod tih modela Tour , sad još vidi jeli slabo i na desnoj i na levoj strani , mogu da budu i klapne grejanja da ostanu zaglavljeni motorići pa ne prolazi vazduh od radijatora više je opcija a kreni redom prvo radna temperatura pa levo desno intezitet grejanja pa onda ćeš doći do radijatora , najčešći uzrok je neredovna zamena rashladne tečnosti koja bi morala na 4 godine najkasnije da se zameni G12+ jer nakupi talog i pravo ga nagura u tanke cevi radijatora-malog hladnjaka i eto začepljenja i slabog grejanja

Radjena je klima prosle godine, nije mi radilo hladjenje, samo je duvao toplo, cak i kad okrenem na hladno.
Covek je skidao komandnu tablu i radio klapne, od tada radi hladjenje perfektno.
Radjen je veliki servis pre tri godine, valjda mi je lik zamenio antifriz.
Mislim da bi mogao da bude termostat, jer mi slabo dostize radnu temperaturu, iako je dizel.
Mogao bi da bude i mali hladnjak, verovatno nesto od ta dva.   

[DJM]

Ako na obe strane slabo greje onda je verovatno loš termostat i ostaje otvoren delomično i ne postiže radnu temperaturu , nije neka skupa stavka zameni ga pod hitno, jer nije samo tu onda problem grejanje već pothlađivanje motora i tu je ugrožena glava motora koja tako može da dobije pukotinu kao od šale i eto onda kapitalnih ulaganja

[Goran2]

Ako na obe strane slabo greje onda je verovatno loš termostat i ostaje otvoren delomično i ne postiže radnu temperaturu , nije neka skupa stavka zameni ga pod hitno, jer nije samo tu onda problem grejanje već pothlađivanje motora i tu je ugrožena glava motora koja tako može da dobije pukotinu kao od šale i eto onda kapitalnih ulaganja

Verovatno je to u pitanju, vec sam zakazao majstora.
Da li znas mozda, posto se prilikom zamene termostata menja rashladna tecnost, koji marka antifriza je za preporuku. Imam neki Bel, ne znam da li je dobar kvalitet.
Hvala

[wkobre]

G12 neki.

[Goran2]

G12 neki.

Hvala

[Goran2]

G12 neki.

Hvala

[DJM]

Verovatno je to u pitanju, vec sam zakazao majstora.
Da li znas mozda, posto se prilikom zamene termostata menja rashladna tecnost, koji marka antifriza je za preporuku. Imam neki Bel, ne znam da li je dobar kvalitet.
Hvala

 Tebi treba G12+ i pravi veoma kvalitetan NISOTEC na Nis pumpi ga uzmeš zaobiđi te noname proizvođače

[Goran2]

Tebi treba G12+ i pravi veoma kvalitetan NISOTEC na Nis pumpi ga uzmeš zaobiđi te noname proizvođače

Juce uzeo Nisotec g12 na pumpi.
Hvala

[DJM]

Juce uzeo Nisotec g12 na pumpi.
Hvala

Ma nisi pogrešio ni sa G12 , sve je to OK