Moguce da je vlaga u ulju,kociono ulje navlaci vlagu na sebe,jos pogotovo ako je neko lose ulje...npr,kruzila je prica po HR. forumima kako je neki momak imao prijatelja u stanici za teh. pregled,kupio bocu INA ulja za kocnice,odnio prijatelju,skupa je otvorili i ubacili onaj aparat koji se inace ubaci u posudu ulja na gl. kocionom cilindru,i nije proslo,imalo je tocku vrelista nizu od minimalno dopustene...navuce vlagu na sebe,pa ima nizu tocku vrelista i stvara koroziju...