Nisam autoelektricar ali mozda mogu da pomognem. Problem nije u elektromotoru vec najverovatnije u upravljackom modulu suvozacevih vrata. Da elektromotor konstantno dobija struju cuo bi ga kako bruji i brzo bi se pregrejao pa bi osigurac pregoreo. Medjutim, podizac ne bi trebalo da radi ukoliko kljuc nije u kontakt polozaju. Nazalost, ukoliko se ne varam upravljacki modul je ugradjen u kuciste elektromotora i menjaju se kao celina. Zamena vozacevog i suvozacevog prekidaca bi bila samo bacanje novca.