Nova Superb 150 ili 190 sa DSG

[Sirius]

Sto se potrosnje tice,meni pise 5,5 . To je potrosnja od pocetka,60% je van gradska voznja.

[Sirius]

Mali update za ad blue ,koga naravno zanima.Kilometraza 14800km servis za 200 km ,ad blue range 2400km.
Sve u svemu nije tolika gnjavaza sa ad blue ,koliko sam mislio kada sam kupio auto.

[Filip]

juče sam provozao tdi 150 dsg (drugar do mene svratio službenim autom), fino ide, menjač je odličan, auto baš udoban (doduše na 16-icama balonkama je), zanima me da li tvoj jači od 190 proklizava kada se nagazi? ne samo u startu nego prilikom menjanja traka kod obilaženja ili skratanja, izlazaka iz krivina itd?

[Sirius]

U kojem smislu ,proklizava?Mislim da kao i svaki automobil te velicine ,ako se pretjera,pokaze da mu ipak takva voznja nije namjenjena.Iskreno meni je njegova najveca mana ,akusticna izolacija.
Sve u svemu ,muslim da se bolji (novi) automobil za te pare ne moze kupiti.

[Filip]

točkovi od velike snage i obrtnog, a samo je prednja vuča, na to sam mislio

[Sirius]

Pa oseti se kada se krece naglo ili kada je mokro.Inace imam 19" gume

[klisko]

Nisi dopunjavao adblue uopšte?

[Sirius]

Ne od kada sam ga preuzeo iz salona

[Sirius]

Koga zanima ,prvi servis na 15000km ,25000RSD.Obavljen u AC na NBGD

[Filip]

nije puno, nego ne videh auto, garaža? neke slike?

[borkopolo]

Kakav ti je utisak nakon skoro godinu dana sa 190ks? Ja sam se odlučio za istu varijantu manuelni, ali nisam jos uvek potpisao nista.. u ponudi je i 150ks sa dsg. Oba auta su u ambition plus opremi. Medjutim dvoumim se još uvek... Da li treba 4x4? Kako se ponaša adblue? Šta ti generalno smeta? Šta je dobro?

[Maksimus]

Ja bih najpre uzeo 150 4x4,pa onda 150 dsg,pa onda 190 manuelni.
Ja imam 190 dsg 4x4 sportline,snagom sam prezadovoljan,vozio sam klasicni 150 i smatram da on ima i vise nego dovoljno,ali je 190 osetno,osetno jaci (i vuce do visih obrtaja). Razlika u lezanju sa i bez 4x4 je ogromna,nemoj da ti neko kaze drugacije,ne samo na vlaznom i snegu(tu da ne pricamo) vec u svim uslovima voznje,auto je neutralan u krivini,nema potpisivanja pri naglijem startu itd.
Dsg je vrhunska stvar,salta neosetno,i ako imas puno gradske voznje mozda ti je i bolje nego 4x4 (ja licno ne bih uzeo dsg pre 4x4 ali ako dosta vozis po gradu odmorices se). Mislim da ce ti snage najmanje faliti i sa tim od 150ks,ide to dobro. Realno 190 manuelni je dosta brzi od ostalih,ali mnogo losije lezi od ovog sa 4x4(po meni je superb prevelik za samo prednju vucu) a onaj 150 dsg je najkomforniji za voznju(po gradu). Sam razmisli sta ti treba prema tvom stilu voznje,ali eto to su neka moja zapazanja.
Ambition plus je odlican paket,ima sve sto treba,ali ono st9 bih ti savetovao da stikliras ako porucujes auto je progresivni servo i mode select.

[borkopolo]

Ja bih najpre uzeo 150 4x4,pa onda 150 dsg,pa onda 190 manuelni.
Ja imam 190 dsg 4x4 sportline,snagom sam prezadovoljan,vozio sam klasicni 150 i smatram da on ima i vise nego dovoljno,ali je 190 osetno,osetno jaci (i vuce do visih obrtaja). Razlika u lezanju sa i bez 4x4 je ogromna,nemoj da ti neko kaze drugacije,ne samo na vlaznom i snegu(tu da ne pricamo) vec u svim uslovima voznje,auto je neutralan u krivini,nema potpisivanja pri naglijem startu itd.
Dsg je vrhunska stvar,salta neosetno,i ako imas puno gradske voznje mozda ti je i bolje nego 4x4 (ja licno ne bih uzeo dsg pre 4x4 ali ako dosta vozis po gradu odmorices se). Mislim da ce ti snage najmanje faliti i sa tim od 150ks,ide to dobro. Realno 190 manuelni je dosta brzi od ostalih,ali mnogo losije lezi od ovog sa 4x4(po meni je superb prevelik za samo prednju vucu) a onaj 150 dsg je najkomforniji za voznju(po gradu). Sam razmisli sta ti treba prema tvom stilu voznje,ali eto to su neka moja zapazanja.
Ambition plus je odlican paket,ima sve sto treba,ali ono st9 bih ti savetovao da stikliras ako porucujes auto je progresivni servo i mode select.

Maksimuse hvala puno na odgovoru!

Auto ne narucujem, nego mislim da je ciscenje lagera u pitanju jer sam dobio bas lepu ponudu sa velikim popustom. Lepsa polovina je birala quartz sivu boju, pa je to bio neki preduslov, medjutim nije mi o glavu jedina ta boja. No moram videti sta jos imaju evidentno Mada ako pravi auto treba sacekati, nije problem.

Za dsg se slazem u potpunosti i rado bih ga uzeo jer sam ga vozio u vise navrata, medjutim imam jednog malo starijeg koji mi veli da nikada nece moci da ga nauci, medjutim isto je rekao i za touch telefon pa se navikao, a opet auto ce i on dobijati kada bude isao na duzi put ili kada budem bio van zemlje.

Sto se tice 4x4, bas je to ono sto sam hteo da cujem, bitna mi je stabilnost i sigurnost u svakom trenutku, a neki ozbiljniji 4x4 nemam, jedino zimi mozda zlatibor/jahorina/slovenija i to je u principu to.. Auto najvise medjugradski i autoput, ali bih voleo da sam siguran kad udari sneg/kisa ili neplanski odem negde. Za konje i brzinu mi stvarno nije vazno. Iskreno bitno mi je da stignem, a da li ce to biti sat vremena kasnije ili pre mi ne igra neku ulogu. Ne vozim agresivno, moze se cak i reci da sam konzervativan dosta. Volim da imam snage kad obilazim, auto put 130-140 i to je to. Vidim po tvojim, a i po tudjim recima da je 150 i vise nego dovoljno za te stvari sa superbom. Brinuli su me samo gabariti superba pa sam zato bio malo skeptican oko motora sa 150ks.

Za progresivni i mode select mislim da nema jer sam bas sad listao te dve ponude sto sam dobio

[Maksimus]

Pitaj sta god te interesuje 
Onda 150ks 4x4,lezanje i stabilnost su daleko ispred obicnog,vidi za koliko ce ti ga ponuditi ako porucujes,primerke sa 4x4 nemaju na lageru bas uvek.
Taj progresivni servo daje bas lep osecaj na volanu,a doplata je tipa 150e (mode select dolazi do izrazaja uz dsg).

[vuksa11]

Nisam siguran da li uopste postoji u ponudi 150 DSG 4x4.
Sudeci po cenovniku 4x4 ide ili uz 150 manuelni ili uz 190 DGS.