Kad lampica svetli dok motor radi, znaci da alternator ne puni akumulator i ne snabdeva potrosace strujom, vec se oni strujom snabdevau direktno iz akumulatora...I tako bi se moglo voziti sve dok potrosaci ne iscrpe akumulator...Najcesci kvar je "crkavanje" reglera...Zato trebas otici kod elektricara, koji najverovatnije ima taj regler sa kablicem (odgovara i od juga) pa ako se njegovom zamenom simptomi se ne otklanjaju, onda se ispituju diode na alternatoru...A moze i da bude do statora, ali malo verovatno...Ali i on se treba ispitati kad se ispituju i diode, jer se alternator potpuno rastavlja. Tada se trebaju zameniti i lezajevi ako se "cuju"...ili preventivno, ali sa nekim kvalitetnim a ne sa Kineskim...