1.6 TDI i DPF

[knikola]

Pozdrav ljudi.
Imam jedan problem. Oktavija je 2012o godiste 1.6 TDI.
Uglavnom je gradska voznja sa 1-2 dalja putovanja mesecno. Za godinu dana koliko je imam svega 2 puta je signalizirala DPF.
Pre neki dan se upalio DPF opet i posle nekog vremena 'Control system for exhaust' i trepcuca 'Glow plug system'.
Auto je oborio snagu.

Bio sam do lokalnog servisa, tip prikljucio dijagnostiku i vidi se samo DPF alarm sa oko 40gr djubreta.
U servisu kaze da je probao regeneraciju i da nece, probao da vozi (cadj se smanjila za par grama).

Da li da vozim ili da dajem filter na ciscenje? Da li je samo do filtera (brine me 'glow plug' na tabli)?
Hvala svima!

[Buca Skoda Mladenovac]

Vadi dpf napolje i idi negde gde se razumeju da ti podese softwareski da nema dpf a . Ako si Beograd i okolina mogu da te uputim ko to radi provereno i dugi niz godina .

[knikola]

Daleko sam od Bg-a. Ne razumem se, jel moze da se skine board kompjuter pa da se posalje na izmenu ili mora auto? Koliko kosta izmena softvera?

[Filip]

mora auto, naravno, odakle si?

[knikola]

Knjazevac

[Buca Skoda Mladenovac]

Javi im se i konsultuj sa njima , resavaju to lako 0641765274 Vlada . Mozes da kazes da sam te ja uputio .

Moze da se desi i da mozes samo komp da im posaljes , a sam da skines dpf , jer imaju sve to spremno uglavnom . Ali mozda i gresim ne razumem se bas u to najbolje , okreni ih pa vidi

[knikola]

Ok, hvala!

[Buca Skoda Mladenovac]

Nema na cemu . Pozdrav

[observer]

Govorite o skidanju dpf kao da je to ulozak filtera za vazduh
Meni je neki lokalni "specijalista za dpf" svojevremeno (jos kad sam se interesovao za to kad mi je auto imao samo 2 godine) rekao da mora pola auta da rasturi da bi mu prisao (da skida komplet "podsasiju", sto mi je donekle i logicno jer se dpf nalazi  sa zadnje strane motora).

Sve i da moze da mu pridje odozgo, nije to skidanje "sraf na sraf" - mora da se ili navari parce neke cevi umesto njega ili da se dpf lonac isece, izvadi sace filtera i nakon toga opet zavari i vrati na mesto. Nije posao za "do it at home".

Koliko je presla ta Oktavija?

[slobodanalex]

Ako se DPF vadi naj bolje je staviti cev, posto ako ostane prazan lonac dolazi do vrtlozenja izduvnih gasova u tom loncu koji mogu da opterete turbinu i da joj skrate vek. Ja sam na A5 1.9 tdi skinuo DPF i poslao u BG na ciscenje i posle 3 god od ciscenja nije bilo nikakvih problema, a pre toga svaki 3 dan lampica, pa na kraju i safe mod i regeneracija vise nije mogla da se uradi ni preko VCDS. Ja sam uvek pre za ciscenje nego za skidanje i iskljucivanje a cenovno dodjes na isto...

[knikola]

poslacu i ja na ciscenje prvo. Video sa dpf.rs, znate li jos nekog proverenog za ciscenje?

[slobodanalex]

Nemoj tamo, meni su naplatili kontrolu 20€ i rekli da je cist. A stalno je pokretao regeneracije i ulazio u safe mod. www.dpfservis.rs mi je resio problem.

[Buca Skoda Mladenovac]

Dpf i cat na dizelu je po meni budalastina za zastitu okoline . Ja to sve cupam napolje i ide cev , em se turbina manje greje , em se manje gasova vraca u turbo i sam motor i plus auto mnogo bolje ide . E sad kome smeta to oko izduvnih gasova je vec druga stvar .

A opet imam dosta strucnih ljudi oko mene koji su mi potvrdili isto , tako da ja ne brinem oko toga

[knikola]

Samo da javim da sam slao dpf u  www.dpfservis.rs i da je kao nov. Otkostalo me je 100e
Ako se ovo desi jos jednom skidam dpf i to je to

[observer]

Koja je procedura prilikom skidanja? Da li mu se moze prici odozgo?