Akumulator, koji kupiti?

[MAKS]

Stavljan novi akumulator marke / za mene nepoznate /, videcemo koliko ce daa traje.  Garancija 41 mesec.  NA EXIDE je garancija bila 40 meseci a trajao je 41 mesec i koji dan. Sad je stavljen 66A za mene nepoznate marke VOLTHOR. Kazu ista firma pravi topla akumulatore. Pa nek traje koliko je garancija pa eto.
A mislim i da bi mi svi zeleli da traju po 10 godina al to vise nema.   Idemo dalje. 

[AcoSk]

Ima, prva ugradnja aku traje oko 10 godina.
Znaci ne originalni naknadno kupljeni, vec samo oni sto su u autu kad izadje iz fabrike.
Takodje sam se i iz licnog primera uverio.

[MAKS]

I meni je iz prve ugradnje trajao 9 godina. Ono gore mislio sam na novokupljene.

[maradona]

Pisao sam već o tome, meni na drugom autu aku stradao maltene na dan isteka garancije.

[Bingodalton]

Meni evo traje 5.5 godina zamenski.

Pomaze mu sto je auto garaziran prethodne 2 godine, a i dopunjavao sam ga malo ove zime zbog retkog koriscenja.
Mislim da je u silaznoj putanji. Ovu zimu mi se cinilo da je oslabljen nakon nekoliko dana stajanja napolju na 0 C, iako nije brljavio ili prijavljivao.

Varta E39

[Bingodalton]

Taman na svoj post da se nadovezem.
Jutros se auto upalio i ugasio na jutarnjem prvom paljenju. Nize temperature su uzele danak.

Zamenjen sa Exide EK720 AGM (72Ah umesto 70Ah). Akcija 14.790 din, 36 meseci garancije. I oni ga zamenili.
Udarna snaga 760 A.

Na starom koji je sad star tacno 6g i 3 meseca je izmerena udarna 356A.
Varta E39 je bila 70Ah 760A.

[Gogi69]

I ja sam pocetkom Decembra imao slican problem pa uzeh: Exide Premium EA722 12V 72Ah za 9750 din.
40 meseci garancije.
Oktavia 1,6TDI
Iskljucen mi je start-stop pa nisam uzeo AGM.
Inece bio je fabricki u autu, Varta 2014 godiste.
Na Seatu mi je Exide trajao 6 godina pa sam ga zamenio istim pre 3 i po godine tako da sam zadovoljan sa Exide.

[AcoSk]

@Gogi69, nema veze sto je dijagnostikom ugasen, na auto koji ima start&stop uvek treba staviti AGM ili EFB akumulator! OBEVEZNO.

Nije isto punjenje na autu koji ima start&stop i koji nema.

Procitaj ovde smo pisali:
https://forum.skodaforum.rs/index.php?topic=15959.msg148463.msg#148463

[DivBgd]

Pre neki dan sam menjao arumulator na mojoj Scali, prvi je trajao 5,5 godina.
Posle zamene na instrument tabli se upalila žuta lampica , znam da je generalno preporuka posetiti servis, ali me zanimaju iskustva, može li posle nestranka struje, kok je bio bez akumulatora da neki od senzora "poludi". Majstor koji je menjao akumulator nije ništa čačkao oko Infotainmenta, kaže ne treba, a čuo sam da treba Prijaviti nov akumulator u "sistem",

[zzeelljjkkoo]

Да, требало би га пријавити, или што се каже "кодирати".
Постоје 4 податка о акуу: технологија, капацитет, произвођач и серијски број.
Ако су технологија и капацитет новог исти, онда треба променити серијски број, бар један карактер (број, слово) старог серијског броја и систем ће укапирати да има нови аку.
А ако је различита и технологија и/или капацитет новог онда се и то под обавезно мора "саопштити" систему.

[Alex71]

Pre neki dan mi riknuo fabrički exide posle 7.5 god. Nije ni znaka davao da posustaje, dok se tog jutra nisu popalile sve žive i nežive lampice na tabli. Odmah sam znao da je akumulator. Zahvaljujući forumu i ovoj temi odmah sam poručio Exide EK720 od ovih što donose akumulatore na teren i montiraju. Sve ok dobiješ fiskalni i garanciju, cena skroz ok plus 2000din dolazak i montaža. E sad nisam znao "za muke" zamene da valja dijagnostikom pogasiti sve te silne greške, kao i novih podešavanja akumulatora, pa instalirah neku app na telefon. Namučih se (pošto mi je prvi put). Pogasio sam sve greške osim jedne Fault: electronic child lock. Mada je ispravan i radi. Gledao sam po raznim forumima, od briskoda da je čovek imao isti problem ali da su ga rešili reinstalacijom celog software u ovlašćenom, dok sam na nekim forumima nalazio da to može da reši malo kvalitetnija dijagnostika od mobilnog telefona. Ako neko zna cenio bih odgovor ?
Još jedan detalj ja sam za ovaj akumulator podesio da je Fleece u setovanju, mada vidim da neki stavljaju i binary AGM. Da li je to ok ?

[zzeelljjkkoo]

После замене акуа, ако је на возилу све исправно, све грешке се морају без проблема избрисати.
Зависно од, како да кажем, опасности грешке, неке грешке се самоукину, а неке остају и систем их пријављује, иако је и тај систем у реду.
Укратко, мислим да, рецимо, ОБД11 може то обрисати.

Ово друго, што си променио технологију из "Fleece" у "Binary AGM" је грешка, и треба ШТО ПРЕ да се то врати, нормално ако је нови аку обичан AGM какав је био пре замене!
Јесте збуњујуће, али "Fleece" = обичан AGM, а "Binary AGM" је много напреднија верзија обичног AGM.

Ако се не снађеш другачије, јави ми се у ПП па ће то решимо. 

[Alex71]

Hvala puno na odgovoru. Znači dobro sam uradio što sam namestio Fleece. (Tako sam i napisao, izvinjavam se ako je zvučalo konfuzno).

[zzeelljjkkoo]

Јесте, извини, сад и ја пажљивије прочитах!