Kakvi su novi Skoda TSI motori?

[lipovaccc]

A burazera    Svaka mu cast 

[vojkan85]

Nasvirao je ovaj motor opasno.

[Markkoni]

Ima i kod nas Octavia 3 koja dere S65 AMG i slicne.

Sent from my SM-G930F  

[Maksimus]

Ona crna? Vidjam je,uvek je voze kao da su je ukrali.
Ali koliko god nasvirana pored novog s63 4matic+ nema teorije da stane 
Za stari s65 sam gledao i jedan golf gti koji ga kida.

[Markkoni]

Pa pazi, ima izmerenih 8.5 sek 100-200 kmh, pa se da videti sa kojim kolima je uporediva. Prebrza je.

Sent from my SM-G930F  

[Maksimus]

Kakva je pouzdanost pri takvoj nasviranosti malog motora (i koja je snaga u pitanju?).
Bolesne performanse,al novi 63 coupe stize do 200 za 10.x sekundi,do 250 za 17.x ,mada naravno totalno bezveze poredjenje,oktavija kosta koliko 3 doplate na tom autu.
Kako se drzi taj auto na brzinama iznad 200,obzirom da ima 6 brzina? Cenim da mu maks speed nije mnogo iznad fabrike.
Vidjao sam taj auto dosta puta,jako je glasan (pretpostavljam straight pipe) i uvek vozen pun gas,al nisam iamo ideju da je tako nasviran.

[Markkoni]

Maksimalna mu je 290 kmh po GPSu. Ona ga vec 50.000 km tera kao da je sudnji dan, i nista mu ne fali za sad. Procenjena snaga mu je oko 410-420 KS.

Sent from my SM-G930F  

[Markkoni]

Istekao Edit.

Sad pogledah za taj S63 AMG Coupe 4matic, on ima izmerenih 3.9 do 100 kmh, i 12.9 do 200 kmh. Sto ce reci da je Octavia brza od 100-200 kmh.

Sent from my SM-G930F  

[Maksimus]

Pricam o novom s63 amg 4matic+ coupe(fl za 2018) sa 612ks i pocetnom cenom kod nas od 181k 
Mada krajnje nebitno,pomenuh ga samo koliko da brani cast amg-a 
Al nije mi jasno kako navlaci 290 (ako je fabricki menjac) jer mislim da u 6-oj ide u crveno na 260,mada ko zna sta je tu radjeno.
Impresivan sleeper u svakom slucaju.

[Markkoni]

Dosta je dugacak menjac. Cak i Cupra sa kracim DSGom ide oko 280 kmh po GPSu, pa i vise.
Sto se Mecke tice ja gledao podatak za 2014.

[nidza]

Hipotetičkih 300km/h za RS230 je 6800rpm, što uopšte nije nerealno za nasviran TSI 2.0.


Dugačak je menjač, kad se razvlači pun gas, na 200-210 se tek ubacuje u 5-tu. Sa druge strane, za lagano krstarenje je prekratak, mogao bi biti i puno duži za normalnu vožnju, ili da se ubaci još jedna do dve brzine. Pretpostavljam da je sa DSG 7 prava stvar.

[Maksimus]

Dsg7 je nesto pokvario sva ubrzanja,ne znam kako i zasto (po nekoliko desetinki). Nisam ga probao,ne bih znao,mada sam se nadao da ga ja necu dobiti jer je dsg6 najproverenija varijanta,ali sigurno da je dsg7 prava stvar za ap. Inace 190 4x4 ga je poslednji dobio(ne znam zasto) a 280 tsi ga nije dobio uopste. U superbu 280 je 260km/h na 5800 (6000 crveno,u petu ubacuje na 180) zato rekoh ne znam na koliko je obrtaja 300. Ima li razlike izmedju odnosa u dsg i manuelnoj rs?
Meni je 180 na 2800 obrtaja (dizel),onako,bas opusten tempo,200 na ravno 3000.
U svakom slucaju neverovatno kako vRS moze da se nasvira,mada gledam,performanse kroz tjuning uopste ne moraju da budu preskupe. Mislim da je sampion performansi za malo para 335i e92,uz smesna ulaganja ide preko 400ks.
Aj kad smo vec pricali o menjacima i pominjali amg,taj novi s63 stize do 250 za 18 sekundi,na 265 je limiter (ako nema doplatu za amg drivers paket) a do tih 265 stize 5 brzinom. E sad,ima 9 brzina  ,kad isalta jos 4 na 265 krstari na cini mi se 3000 obrtaja 

[hakkler]

Fino se da nasvirat taj tsi..i onda kao pravi sleeper poderes neke hothatch bolide

https://youtu.be/c5pXcoOZ7_w

Mene je impresionirao i stock 3 cilindra tsi od 110ks u rapidu..

[vojkan85]

Menjac i motor RIP

[Markkoni]

Sad odgledah klip, VRS230 DSG na 150 kmh menja u cetvrtu, na 215 kmh u petu, u sestu na 270 kmh kada vozi do oko 6500 o/min.

Sent from my SM-G930F