Fabia MK2 1.2 51KW i 1.4 63KW Iskustva +plin +TNG

[shuxx]

Mali predlog.
Kada vec radis karter. Sipaj u motor ono ulje za ciscenje tj ispiranje motora. I ocisti sito uljne pumpe. Kazu da se zna nakupiti nanosa na uljnoj pumpi. Kad vec skidas karter.

[drmika]

Ja sipam samo na euro petrolu, i na lukoil sam sipao, on je isto čist, ali ovde mi malo manje troši. Sa druge strane meni su u kolima iridijumske svećice denso, stavljene kad i plian, znaci tipa 50000+ nikakvih problema, i verovatno cu ih ganjati do 80-90k tada cu ih menjati za iste


Hvala za savet shuxx, nisam ni razmisljao o tome.

[shuxx]

Aj pisi malo o tim svecicama. Daj neki link za nabavku. Ja koristim Brisk silver...

[shuxx]

Koja im je cena i period zamene...

[Robby]

Samo da se dopunim,ovo sam ja mislio na obicne svecice. Dodje jeftinije,a nemam licno neko veliko poverenje u specijalne svecice. Motor najpre mora da radi perfekt na benzinu pa onda sve ostalo.Ranije sam i pisao...sa pravih svecica za motor BXW 1.4 86KS, bile su  NGK ZFR6T-11G,presao sam na NGK BKUR6ET-10,dakle za 0.1mm smanjen zazor po skolski i za bagatela lovu ih menjam na 20.000km. I jos nesto,vidim da je Drmika iz NS,pa bih dao preporuku za ulje...izbegavam i prezvucna imena, stvarno na nekima je i deklaracija sramotna...moze da se dogodi i da je falsifikat...100% original se moze naci na slovenackoj Petrol Pumpi, Petrol Premium Performance 5w40,ima sve sto je plinu potrebno:Acea C3,Vw 502.m,Api SN a pravi se u Chevron-Texaco Belgium i pravo mu je ime Havoline Ultra S 5w40. I za cenu od 669 din/lit,bas sam ga merkao sam,ali kad potrosim zalihu Ina Star 5w40,isto je takvo ulje,a ako zelite premium marku,kod vas u NS imate Gazelakomerc tamo u Temerinskoj,e tu ima Wolf Vitaltech 5w40 PiC3,e to je ulje strasno ulje,ima i skuplje Mol Dynamic Prima 5w40 super za gas,ali skupo za dzep (4lit=4050din)...kakav Mobil,Stabil,Castroli i dr...probajte,verujte mi,a ostane vam koji dinar za drugo sta...pozzz

[drmika]

Mobil uzimam samo sa Platner deklaracijom, i vidi se razlika, ali uvek uzimam od istih, ovaj put na 4l je platner na 1l sam mislio da je isto, kad sam došao kod majstora vidim skrnavu etiketu, sipaj sta sad. Fora je sto i te kopije su dobre, ono sto znam da jeftinija ulja al opet kvalitetna presipaju u skuplja, i ambalazu prodaju za 3-4e po litri.  Pa mi onda izbor pao na Total toliko je jeftino da nebi ga niko kopirao ). Kolega se bavi mazivima kaze da liqumoli je vrh, ali mi je skupo.

Sa druge strane serviser je probao par manje zvucnih imena na floti vozila jedne firme, i posle par iteracija nasao neka Nemačka u buretu od 50l i samo jedan jedini uvoznik.

Mene mobil izadje 3200 4l, a castrol sad gde uzimam mobil izadje 3520, a bilo je solidno skuplje.
I sad menjam na manje od 15k, al sam bar nastelovao dva puta godisnje, 3 puta mi bilo mnogo.

Sto se svecica tice tu ne stedim, neverujem ni ja specijalnim plinskim svećicama, ali verujem da ove iridijumske prave lakše jaču varnicu što plinu treba uz minimalno opterecenje kablova i bobine.
Denso neke 1000din komad zelena kutija, oko 1300 su po netu. Kad sma ugradio plin bile su neke ngk, njih sam u fiatu vozio i nemam zamerki.

[Robby]

Potpuno te razumem...i ja se bojim i imam taj strah i video sam svasta...a probao sam svasta i na privatnom i na svoja 4 sluzbena vozila u svojoj karijeri...zato sam ti i spomenuo Wolf,jer njihov zastupnik za Srbiju jeste Gazelakomerc i to stoji i na njihovom sajtu u Belgiji,koristio ga jesam,bilo je ok,ali nemam nikog da mi ga dopremi iz NS...za ulje nema veze da li je zvucno ime ili ne nego da li ulje ima ispunjen standard tj. "Approval", dakle u nasem slucaju VW 502...ja Total izbegavam...sredinom 2000ih su ih samo tako falsifikovali u HU...ali taj Ineo Mc3 5w40 je stvarno ok ulje. I manja zvucna imena budu OK i izguraju svoj interval od 10-15.000km,sto nas i zanima. A 100% originalnost je bas na benzinskim pumpama,imas ih u NS bas dosta,zato sam ti i naveo sva ta ulja...ako si za Plattner,ima i jeftinija varijanta Eni i-sint ms 5w40,preporuka i ono je za LPG, 2 zamene sam bio zadovoljan. Liqui Moly je vrh, za nas bi bio njihov Top Tec 4100,ali bas je skupo...mada razmisli,imas u NS Lukoil, Genesis Premium C3 5w40,Petrol taj sto sam ti napisao,tu bi trebalo da je originial i bez greske,takodje Ciak je predstavnik za Rowe,manji brend,ali savremen...za tu cenu ne verujem da bi ih neko falsifikovao,mislim na sve redom,Lukoil,Wolf,Rowe,Petrol....

[shuxx]

Koje denso iridijum koristis. 1000din kom nije jaka cena

[drmika]

Za ulje mi je plan da menjam, a šta cu još cu razmisliti, jer nije ona bise mlada da može da pije svašta, sad polako moramo stomakliju, jeger naći joj nesto sto prija

Za svećice dok ne odem na selo mislim da su mi tamo kutije, znam da su zelene, kutije i da su kataloški za Škodu. Cena je smešna u odnosu na brisk silver i slične, mada Denaso i obične su jeftinije ali ih retko ko koristi.

[shuxx]

Kutija je 1300din  ili jedna svecica...? Brisk silver su oko 700din/kom. Ne rece na koliko se menjaju...

[drmika]

Komad je 1000din, 4 komada, zamena je na 120k, ako se dobro secam, mada ja planiram na 80k, zezale ne zezale da idu napolje. Ali mi je trip hoću li ih odvrnuti ) jer sam ih onako lepo na ruku zavrnuo

[shuxx]

Interesantno. Ako se setis.. Uslikaj kutiju pa javi. Da vidim koje su to svecice za 120K km... Zamene

[shuxx]

Sad videh fotku filtera tecne faze. Ono je bre Horor... Nikad onoliko zaprljan nisam video. A tek talog.. Kao sto rekoh... Taj filter ti je 150 din po prodavnicama. A sam ga zamenis za 5min. Samo jedan imbus kljuc treba. Mogao bi to sam da menjas. Ja skoro nakupovao filtera za 3 zamene...

A sto se tice perioda zamene svecica. Bas sam guglao. I preporuka je zamena na 120K km ali na benzin. Kazu da za TNG se smanjuje za 30%.... Tj na oko 80 K km... Denso iridijum

[petarp031]

Ukljucio bih se oko svecice, uz preporuku da denso izbegavate, diskutabilan je kvalitet vec duze vreme, barem kod nas u drzavi, moguce da ima dosta kopija. Evo bas na cbc.rs, coveku se raspala svecica pri skidanju sa vozila, mogla je da napravi cudo.
Jedina proverena svecica u koju mogu da se zakunem je NGK, koristio sam Beru i Brisk (osim na dva auta gde je brisk bio fizicki ostecen) nemam losa iskustva, Bosch treba naci od proverenog dobavljaca, ostale proizvodjace se trudim da izbegavam, ako postiji nesto od prethodno navedenih.
Pozdrav

[pajapop]

Dok sam vozio japanca uvek sam koristio NGK. Zadovoljan tim iskustvom, kad sam presao na Skodu, nastavim sa NGK. Medjutim, iz razgovo sa majstorom, u koga imam puno poverenja, (renomiran ovde na forumu) predjem na BRISK, jer on kaze da Skode najvise "vole" Ceske svecice. I evo...vec godinama..bez kajanja...