Skoda octavia 1.6 cr tdi 2010 iznenada izgubi snagu na autoputu

[Grgonni]

Jesam, krajem 1. mjeseca. Dogovorio sam se sa majstorom da ako se opet pojavi problem da probamo prikljuciti VCDS bez prethodnog gasenja motora. Mozda se na taj nacin nesto uspije iscitati iz kompa.

[mikehammer]

Proveri maf senzor t. j. protokomer. Kad on polako umire dešava se gubitak snage kod opterećenja a da ne pokaže ni jednu grešku.
Način je da staviš drugi i testira ili da majstor poredi stvarne i zahtevane vrednosti na protokomer u.
Auto odlazi u takozvani Limp mode iz mnogo razloga.
Limp mode ograničava brzinu do 60 - 70 km i resetuje se tako što se auto ugasi pa ponovo pokrene. Ali ako greška i dalje postoji on će ponovo u limp mode.

[Grgonni]

Hvala za konkretan odgovor.

[phikret]

Da li je normalno da na oktaviji 2012. g 1.6tdi cr automatik, kada sam u leru i daam gas, nece da predje preko 2500obrtaja. Tj. to je maksimum do koga prima gas. Ne mogu da ga isturiram u leru kao npr, fiat stilo kojeg takodje vozim i da me neko zbog toga gadja teglom sa zgrade?

[Peja]

Da, to je normalno.
Ako iskljucis ASR (dugmence na konzoli) moci ces turirati i u crvenom.

[phikret]

Hvala Peja, imam problem sa kliktanjem u motoru (tema: http://forum.skodaforum.rs/octavia-2004/octavia-2012-1-6tdi-cr-115ks-povecana-potrosnja-i-kliktanje/) pa sam umislio da su te stvari povezane uzrocno-posledicno .

[Peja]

Srecno  s'time.

[ognjen1977]

Druze,trubina ti je otisla.Jos jedno,ako ,kad ti se to desi,zaustavis automobil,ugasis ga i opet ga upalis  i onda hoce super da radi...i nakon opet vece brzine kao prebaci u" safe mod" .To ti je trubina "cao zdravo".Ja sam to imao na 2.0 TDI.Remont turbine sa zamenom oko 400 evra.

[Buca Skoda Mladenovac]

Pa ne pali bas safe mode samo zbog turbine . Actuator , map senzor , creva , n75 nekad i egr . Zbog svega toga hoce da upali safe mod , svakako iscitati gresku koju komp skladisti pa videti koja je i do cega je . Prepunjava ili nema boost a , pa od toga krenuti .

Moze da bude da je spalo najobicnije crevo ali moze da bude i do same geometrije turbine .

[MAKS]

Da li je normalno da na oktaviji 2012. g 1.6tdi cr automatik, kada sam u leru i daam gas, nece da predje preko 2500obrtaja. Tj. to je maksimum do koga prima gas. Ne mogu da ga isturiram u leru kao npr, fiat stilo kojeg takodje vozim i da me neko zbog toga gadja teglom sa zgrade?

Da to je normalno je . Ja vozim isti taj motor sa DSG i za sada sve funkcioniše super.

[Slavisa8]

Slican problem imam i ja na svojoj Skodi Octaviji RS. Auto me u toku voznje bacio u safe mode ,popalio sve lampice i pocela da trese. Zovnem slep sluzbu i kada su dosli i upalili auto sve se vratilo u normalu...
Auto odvezem u servis, pregledaju mi dizne, turbinu, pritisak ulja, sve je ok.. I sad ne znam sta da radim, ne znaju ni oni a ni ja.. Inace auto se sad normalno vozi bez ikakvih smetnji... 

[Buca Skoda Mladenovac]

Ne znam u kom si servisu bio ali ako je upalio safe mode memorisao je gresku u motornom racunaru 1000%. Prva i osnovna stvar, dijagnostika.

[Slavisa8]

Dijagnostika ne prikazuje nista, znaci ima greska a ne ispisuje...

[Buca Skoda Mladenovac]

Nek pogledaju na vcds dijagnostici.

[vojkan85]

Jel ti rađen remap ili zatvaran DPF ili EGR? Mora na osnovu vrednosti da ispiše i da zabeleži ECU nešto što mu je upisano u memoriju kao log. Osim ako nije negde nego crevo spalo ili se olabavilo. Onda dijagnostika nema šta da prijavi.