Plan održavanja

[djpatt]

Pogledacemo na stranici 35 . Vidis, nije lose pogledati uputstvo ponekad . Uglavnom, auto vozim po nasim putevima nepunih mesec dana godisnje, ostalo vreme sam "preko". Tako da spadam u kategoriju 210k nadam se. Bas cu da pronadjem digitalnu verziju knjige, jer original ne izlazi iz fioke

[oflogic]

Da ne otvaram novu temu kad vec postoji slicna.

Odradio sam mali servis prije nekoliko dana (1.5TSI ea211 Evo) i pitao ovlasceni servis za plan odrzavanja.

Dobio sam odgovor da je veliki servis na 210000km sto me je zbunilo al nadjoh na ovoj temi sto je wkobre podjelio pa je ajde to ok. Pitao sam onda kad se svjecice, pk kais, roleri mjenjaju jer pod velikim servisom racunaju mjenjanje zubcastog i pumpe za vodu i isto sam dobio odgovor 210000km. Nisam bas siguran da svijecice idu na taj interval.

Auto ce u decembru biti star dvije godine, pa sam mislio da treba napraviti i prvi servis klime, al iz ovlascenog mi je receno da nema odredjenog vremena jer gas u klimi nije freon. Znam da se u ovim novim automobilima ne koristi stari freon ali se koristi neka nova (ekoloski prihvatljivija) varijanta. Logicno mi je da i u toj tecnosti postoji neko ulje koje podmazuje kompresor?

Nalazio sam ranije na ovaj UK plan odrzavanja (isto wkobre podjelio na ovoj temi) pa ne znam dal da se vodim sa njime posto je stariji plan za 1.2 1.4 1.8. 2.0 + dizelasi.

 

[wkobre]

Taj "novi" freon (R1234yf) se tako popularno zove, iako se ugrađuje od 2013 
S obzirom da je klima uređaj zatvoreni sistem, zanimljivo je kako performanse drastično opadaju nakon dve godine  (a "stari" se držao dosta duže) 
Njegova proizvodnja je daleko složenija, što je pogađajte - eco friendly! Naravno 
Osim visoke cene, za dobro svakog vozača je i to što za razliku od R134a koji nije zapaljiv, ako u sudaru R1234yf dođe u kontakt sa vatrom, imaćete sigurnu i brzu smrt zbog njegovih zapaljivih karakteristika. Eco friendly 
E sad, pročitao sam na mnogim forumima da su ljudi našli kako da zaobiđu to dranje tako što su vakumirali komplet taj gas sa sve uljem i ubacivali stari. Oni su veoma sličnih karakteristika (nisam hemičar, mudrosti interneta haha) i dok veliki broj njih tvrdi da sve funkcioniše bez problema, dosta njih upozorava da može da crkne nakon nekog vremena kompresor. Gotovo da nisam našao slučaj da se neko javio i potvrdio/priznao da je crkao. Mada iskreno, 3 dopune koštaju kao kompresor 

U vezi svećica, pre koju nedelju sam na ženinom Leonu 1.4 TSI zamenio fabričke nakon nepunih 100k km za NGK PZKER7B8EGS. Bile su baš istrošene. Zbog načina vožnje, sledeće godine radim veliki servis.
E sad, ne znam koliko je tvoj auto prešao i na koji način se vozi. Seat se koristi isključivo po gradu i to po najvećem špicu uglavnom, što se vodi kao teški uslovi..

[Mareska]

Da ne otvaram novu temu kad vec postoji slicna.

Odradio sam mali servis prije nekoliko dana (1.5TSI ea211 Evo) i pitao ovlasceni servis za plan odrzavanja.

Dobio sam odgovor da je veliki servis na 210000km sto me je zbunilo al nadjoh na ovoj temi sto je wkobre podjelio pa je ajde to ok. Pitao sam onda kad se svjecice, pk kais, roleri mjenjaju jer pod velikim servisom racunaju mjenjanje zubcastog i pumpe za vodu i isto sam dobio odgovor 210000km. Nisam bas siguran da svijecice idu na taj interval.

Auto ce u decembru biti star dvije godine, pa sam mislio da treba napraviti i prvi servis klime, al iz ovlascenog mi je receno da nema odredjenog vremena jer gas u klimi nije freon. Znam da se u ovim novim automobilima ne koristi stari freon ali se koristi neka nova (ekoloski prihvatljivija) varijanta. Logicno mi je da i u toj tecnosti postoji neko ulje koje podmazuje kompresor?

Nalazio sam ranije na ovaj UK plan odrzavanja (isto wkobre podjelio na ovoj temi) pa ne znam dal da se vodim sa njime posto je stariji plan za 1.2 1.4 1.8. 2.0 + dizelasi.

Svećice se menjaju na 60.000km bas sam pitao pre neki dan,a ulje u kocionom sistemu na dve godine.

[wkobre]

Ove duple platine idu 40-60k u zavisnosti od načina vožnje. Međutim, iridijumske mogu bez problema 100k da izdrže. Ali iskreno kada se uzme cena u obzir, ko ne izvlači svaku trunku snage iz svog auta, nema razloga da ih kupuje.

[Mareska]

Mogu da traju i duze,ali pricamo o planu servisiranja auta u garanciji.

[hirurg]

Ne mogu duze. 60000 je max. I to im je previse. Jer se zazor raširi solidno

[Mareska]

Imao sam prilike da vidim dva seta svećica sa dva auta menjana na 60.000 spakovali kolegama u gepek posle zamene uopste nisu lose izgledale moglo je to Jos da gura.. vrv zato sto su fabricke.

[hirurg]

Okom si vidio da su svjecice dobre i da mogu jos? Ti si fenomen

[Mareska]

Vidis zazor okom,nismo svi eksperti kao ti pa da umemo i viskozitet ulja mirisom da odredimo.

[hirurg]

Okom vidis zazor koji je manja jedinica od 1mm, fenomen kazem ? Gdje ja to mirisom vidim viskozitet? Smanji doživljaj.

[Mareska]

Konstantno ispadas smesan..

[hirurg]

A ti jadan...

[Cermet]

I, šta smo zaključili, koje svećice najbolje pale?

[wkobre]

Bakarne...a najbrže se habaju